Karburator  Fantomas est dans le château ! Profil : Pilote assidu | expressss a écrit :
salut à tous,
chose nouvelle pour moi, il me faut une petite camionette pour transporter mes bricoles et qu'elle ne soit pas classifiée en utilitaire.
après quelques recherches, j'ai porté mon choix sur un renault express. Le budget étant serré, je prends un modèle à 1500€ maxi essence.
Je suis sur un modèle de 1992 et là surprise : la caisse ressemble aux versions les plus récentes avant la kangoo (hayon arrière qui se relève et non double portes arrière, calandre...). Ce modèle existait-il déjà en 1992 ?
fiabilité, problèmes à signaler ?
que faut-il regarder obligatoirement avant l'achat spécifiques aux Express ?
merci à tous
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Le 1er restyling de l'express remonte à 1992 justement
Il était livrable dans cette version break avec le 1.4 energy et le 1.9d 65 F8Q; plus tard sont venus un 1.2 cléon (55ch, idem Twingo) et une version bridée à 55 ch du F8Q (65, ce devait être trop tdr). A noter qu'il existe aussi des versions "Combi", classés VP avec banquette ar, mais reprenant la présentation spartiate de l'express utilitaire.
Sinon ds le même style et à la même époque il y aussi les Citroën C15 Familiale, Fiat Fiorino Panorama, Ford Courrier Kombi....en cabine avancée il y a les Nissan Vanette Coach et Vanette Optima (pas la même carrosserie) et Toyota LiteAce Familial (dans la catégorie incassable)
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