J'aimerai avoir l'avis des propriétaires de ce véhicule.
 
Quand pensez-vous? Quels sont ses défauts et ses qualités?  
 
Bon je sais, elle n'est pas très performante, mais cela n'est pas un critère pour moi, mais plutôt sa fiabilité et son agrément à l'usage.
 

Je n'ai jamais essayé la 307, par contre juste une remarque à cause d'une (mauvaise) expérience personnelle : vérifie où se situe l'entrée d'air du moteur. Si elle est très basse (derrière la grille du spoiler à 15 cm du sol par exemple), éviter l'eau comme la peste, ces moteurs y sont très sensibles.

Je regarderai! J'avais lu sur le forum ton aventure avec une 306 HDi me semble-t'il!
 
C'est la fragilité de ces moteurs à qui m'inquiètent un peu, tout comme la finition Peugeot!  
 
Vais en essayer une demain de 307 HDi. Déjà essayé une des premières 307 2L, et c'était pas top point de vue finition!

Met y dans ta signature comme ca t'auras pas a le repeter dans tous les posts!!!!!
 
Si tu recherche pas le sport... ça doit etre suffisant pour un usage pepere.

C'est une voiture qui comsomme beaucoup a cause de son mauvaus cx; Et les performances s'en ressente.
 Sinon L'habitablité doit etre pas mal dans cette voiture  
 

Mis à part ce (gros) souci, je n'ai pas eu lieu de me plaindre de ma 306 HDi. J'ai fait 80 000 bornes sans ennui de fiabilité.
Pour ce qui est de la finition de la 307, en apparence, c'est bien, il faut voir sur le long terme. Tout ce que je peux dire, ce que les modèles que j'ai examinés en concession avaient souvent la planche de bord très rayée, mais c'est sans doute à cause de clients bourrins.

Ben je dirais que niveau finition c'est plutot bon , c'est pas du VW certes mais ca va. Pas encore de bruit parasite.
Excellent espace habitable, tres bon confort.
Conso avec le 2L : 9.5L/100 en ville, et env 8.5L/100 sur route. ( avec clim)
Systeme audio de merde.
Les perfs sont bonnes avec le 2L 16V.
 
Bref j'en suis tres content.

J'ai une 307 HDI 90, tu peux déjà te faire une idée...
 
En 14 000 km je n'ai pas eu à me plaindre.
 
Globalement c'est une voiture confortable, sûre et agréable à conduire.
 
A l'intérieur, les matériaux employés sont de bonne qualité (plastiques mous). On trouve juste quelques pièces mal ajustées, mais rien de bien grave. La finition est bien au dessus d'une 206 par exemple. Pour l'instant aucun bruit parasite hormis celui des haut-parleurs un peu limités. Si tu peux éviter l'installation audio d'origine ce ne sera pas un mal...
 
Les sièges sont assez fermes mais ils maintiennent bien et sont confortables sur longs parcours. L'amortissement privilégiant le confort est assez souple sur HDI90 mais apparemment plus raide sur HDI110.
La garde au toit est importante à l'avant comme à l'arrière : pas de prob pour loger tes 4 potes basketteurs . L'espace aux jambes n'est pas exceptionnel par contre
L'insonorisation du moteur est très bonne, sur autoroute on entend seulement quelques bruits aérodynamiques.
 
Le comportement routier est excellent, le freinage est puissant mais la course de pédale un peu longue peut surprendre.
L'aide au freinage d'urgence ne se déclenche quasiment jamais, il faut vraiment taper dans le frein comme un malade.
Sur HDI 110 tu as l'antipatinage et l'ESP, donc question sécurité c'est le top.
 
Côté perf, elles ne sont pas détonnantes mais je les trouve suffisantes pour une utilisation courante.
Ma conso tourne autour des 6l-6.5l sur route et 7l-7.5l sur autoroute en roulant "normalement".
 
Question fiabilité j'ai un problème avec l'ordinateur de bord qui déconne parfois (indique à tort un niveau d'huile insuffisant par exemple).
C'est un défaut du boitier BSI sur les premiers modèles. Je le ferai changer à la révision des 20 000.
Sinon le moteur tourne bien. Elle dort tout le temps dehors, je n'ai aucun problème pour démarrer.
 
D'autres questions ?

Merci Mat, et les autres pour vos commentaires...  
 
Suite après l'essais de demain de la 307 HDI110!
 
Pour Bgon, c'est la première fois que j'exprime mes préférences concernant les perf.

prend une leon , moins chere , pratiquement aussi bien equipé , plus ancienne donc fiabilité au top et moteur tdi 110 ultra connu et mieu d'un hdi coté perfs
 
a mediter.
J'me tate a en prendre une avant qu'ils y mettent le tdi 100.

Finition, confort rien à dire c'est super
Performance pas terrible du tous! c'est mou envers d'autres TDI et HDI 110cv

La Leon est pas si "bon marché" que cela :  
une Leon TDI 110 Sport est quasiment aussi chère qu'une 307 XS HDI 110
pour un équipement à peu près équivalent.
Et de toute façon tu auras bien plus de mal à la revendre.
 
J'ai essayé une, je n'ai pas été emballé : plus bruyante, vibrante et moins confortable que la 307...

J´ai une leon tdi 110 finition sport
Personnellement je n´aime pas la 307.
Mais compare a la leon, la 307 a bcp d´atout :
-elle est plus confortable,
-elle a une meilleur suspension
-l´habitabilite est meilleur, si tu as des enfants c mieux.
-elle est bien plus insonorisée.
-si tu fait bcp d´autoroute, prend la 307.
 
Prend la leon si tu veux :
-Une voiture un peu sportive (ds le look et les suspensions)
-Des perfs un peu superieur
-le tableau de bord d´un audi A3
-un autoradio de super qualite (mieux que ds l´A3 )
-Une suspension plus fermes
-consommer un peu moins (1 litre de difference)
 
Pour info, le tdi110 est une mecanique vraiment eprouvé.
Donc pas de soucis de fiabilite, car le moteur fait partie de l´ancienne generation.

t'as eu des prbs avec ta leon en regle general ????
sinon le moteur , il chaufffe assez vite ou pas? appréciable a froid?
merci.
 
Ce qui me fait chier c'est que les garages seat dans mon coins il n'y en a pas des masses , et puis le look du garage , ca fait plus pensez a un dépotoire qu'autre chose.
Sinon les vendeurs sont quand meme plus décontracter  qu'ailleurs

J'ai une 307 HDI110 noire depuis janvier et j'ai fait 3500kms.
Les plus
- silencieux (bon j'avais un AX avant ... mais par rapport a une golf
que j'ai essaye, y'a pas photo)
- confortable (j'ai plus mal au dos)
- interieur agreable a regarder
- allumage automatique des feux: gadget totalement indispensable
- systeme audio: correct pour un systeme standard (impossible de changer) ... note j'ai fait rajouter une plage arriere de HPs
Les moins
- un petit peu plus de peche serai le bienvenu ... mais elle permet deja de depasser les limites allegrement
- couinement dans l'essui-glace
- vibration dans la porte conducteur
- clac dans la direction (?????)
 
Et quand je m'approche de la 307 sur le parking je la trouve quand meme belle.

Prend une Toy !!!
Un peu moins nerveux, mais au moins, tu la gardes...