La 306 S16 bien sur !
 
Catégorie : compacte
Puissance : 167 ch
Poids     : 1T150
Boite     : 6 rapports "courts"
Chassi    : inégalé
 
0-100 km/h : 7.2 secondes
400m DA    : 15.4 secondes
Vmax       : 220 km/h
 
Bref, une voiture à ne pas mettre entre les mains de mazouteux !

On t'as encore versé un pot de vin pour que tu animes le forum ?

Ca y est il recommence !!!!!
 


 

 
A peine mieux qu'une 205 gti mais en bcp plus chere.
En plus sur circuit on n'en voit jamais.
Bref c'est bien pour emballer du trav dans les bois
 
alors tu passes quand du cote obscur de la force ?
tu prends une 205 GTI alors ?

R 5 TURBO
400M: 15.2
1000:28.6
0 a 100:6.4
puissance 160ch

Arf ! une R5 turbo
 
On parle de voiture ici, pas de voiturette

pardon pas voiturette mais un mythe

Bon, d'accord, la R5 GT turbo est un mythe,
mais moi je parle de voiture catégorie compacte qui sont utilisable tous les jours sans consommer 15 litres aux cent !

Seulement 14 pour la 306, c'est ça ?

alex aub a écrit :   R 5 TURBO 400M: 15.2 1000:28.6 0 a 100:6.4 puissance 160ch

 
 
Oiaouuuuuuu !!!!! ca arrache !!!!!
 
J'imagine meme pas les sensations a bord !!  

 
C'est vrai ça : pourquoi on ne voit jamais de 306 sur circuit ??
Enfin, je généralise peut être, mais j'en ai jamais vu perso
 

Une 309 GTI 16s

 
 
Y'a nettemement mieux mais c'est moins cher

 
c'est encore tres chere malheureusement, et en plus c'est pas beau une 309

Seat ibiza cupra : 15'3

quel déchet ce CYP!!!!!!!

J'en veux pas ca prend feu

Une 5 GTT    15"4 aux 400m da!

Oui mais une 309 gti 16 fait 15.2 s

 
C'est pas une compacte, c'est une citadine ça !
Et puis c'est de la merde au niveau chassi, c'est trop lourd et c'est hors de prix...

et au premier virage elle degage, alors que la 306 ne bouge pas

 
et c'est pas hors de prix peut être 160KF en ce temps là pour ta 306 ?

Une Mazda 323 GTR, le meilleur rapport prix performance du marché, sans discussion possible...

Avec Ex-330D, on en a vu une filer le train à une Viper sur le circuit de Folembray alors que même les Sub' et autres cosworth étaient à la peine ...

Ca se trouve quasi plus en occase ça la 323 GTR 4wd

Un pote en a acheté une récemment 40 KF en TBE
 
Tableau de chasse au DA le week en dernier : clio RS2 avec BMC, Ibiza 1.8T overcloké, Lotus Elise et jeux égal avec Sub WRX 240 CH ....
 
Vraiment, pour le prix, y'a pas mieux

Elle est moche par contre
Je sais que c'est pas grave pour les puristes des perfs mais bon, m'attendez jamais dans un truc comme ça ou une sub comme la wrx...

 
C'est quoi ???

 
Quelqu'un peut mettre une petite photo

Une 323 1.8 Turbo 4 WD 185 ch
 
A noter que celle de mon pote qui a ridiculisé les voitures citées ci dessus est strictement d'origine...

zoolander a écrit :   alex aub a écrit :   R 5 TURBO 400M: 15.2 1000:28.6 0 a 100:6.4 puissance 160ch     Oiaouuuuuuu !!!!! ca arrache !!!!!   J'imagine meme pas les sensations a bord !!

 
J´ai eu la chance de monter a bord l´ete dernier au cote d´un pilote de rallye dans les alpes.
Ca marche super mais sur une plage d´utilisation tres courte en fait.
La puissance arrive passe 4000 tour jusqu´a 7000.
Vu les ravins et les virages....c´etait super !!!!
Mais les perfs et les sensations sont....sympa mais sans plus

Toutes les infos sur la 323 GTR :
www.323gtr.fr.st
 
 
Puissance maximum EEC :
185 CH (environ 136 KW) à 6000 tr/min.  
Couple maximum EEC :
24 Kg-m (environ 235 Nm) à 4500 tr/min.  
 
Performances (mesurée par Mazda) :  
 
1000 Mètres départ arrété : 27,5 Sec.  
0-100 Km/h : 7,2 Sec.  
80-100 Km/h en 4 ème vitesse : 3,51 Sec.  
100-120 Km/h en 4 ème vitesse : 3,4 Sec.  
120-140 Km/h en 4 ème vitesse : 3,7 Sec.  
Vitesse maximum : 218 Km/h chrono.  
 
Consommation à vitesse constante :  
A 90 Km/h : 7,4 L/100 Km.  
A 120 Km/h : 9,2 L/100 Km.

Le seul problème... C'est qu'elle est vraiment TRES moche !!!
 
Ex d'annonce ?
 
Mazda 323 GTR 4X4 1.8 TURBO 16S.220 CV
 
 
 
Annonces Auto | Mazda | 323
 
 Mazda 323 GTR 4X4 1.8 TURBO 16S.220 CV
 
Type:
berline 3 portes
 
Moteur:
Essence
 
Prix:
58 000 FF (8 842 euros)
 
Année:
1995 (26/07/1994)
 
kilométrage:
88 000 km
 
Puissance fiscale:  
10 cv
 
Couleur:
BLANCHE
 
Intérieur:
CUIR NOIR
 
Options:
lecteur CD, alarme, jantes en alliage, climatisation, vérrouillage centralisé, sellerie cuir, vitres électriques, direction assistée, VEHICULE TRES PROPRE ET TRES ENTRETENU PAR PASSIONNE
 
Etat:
EXCELLENT
 
Contrôle technique:
OUI - CT VIERGE
 
Remarques:
BOITE DE VITESSE EMBRAYAGE DIFFERENTIEL TOUS FAIT CHEZ MAZDA AVEC FACTURE 220cv plus performant qu une subaru et beaucoup plus agreable

 
 
Sachant qu'une 323 GTR d'origine à185 ch tient une sub de 240 Ch, une gonflée à 220 ch, ca doit etre une boucherie...
 
pour le look, c'est vrai qu'elle fait pas récente..