Bonsoir  
 que pensez-vous du nouveau vito?????
   J'ai toujour revé de m'offir un vito !
    helas je l'ai fait! grossierre ERREURE
 C'EST DE LA MERDE est je pese mes mots
 c'est bourre d'electronique  et ca tombe en panne tous les 5 minutes
"c'est pas grave il suufit de s'arreter de couper le contact est ca repart" le pied????
 les essuis glace s'arette tous seul ,les vitres montes et descende aussi tous seulle ; c'est genant quand il pleut
 les plastic sont encore moins bon que chez LADA il faut monter dans la voiture avec des gants et des chaussons sinot vous rayé tout autour de vous
le commercial m'avez conseille de mettre des tapis de sol , j'ai comprit pour quoi au bout de 2 jours les tapis etait completement rayé
 en plus leur service SAV n'est pas a la hauteur ,l'ors d'une revision on ma gentiment preté un vehicule de remplacement ? ERREUR c'etait un vieux kangou de 250000 km sale il a fallu que je n'ettoye les vitres pour pouvoir rouler LE PIED VIVE MERCEDES
j'en demande la raison au commercial reponse" vous les ARTISAN vous etes sale et degueulase "
 moralite: j'aurais du continuer a roler FIAT au moins on en a pour sont argent
  SVP N'ACHETER  PAS CETTE MERDE DE CHEZ MERCEDES

Pas mal pour un premier poste, vive le lock et le ban!

Oua!! je t'adore toi tu sais! lol

Faut pas locker ça

Je suis un peu d'accord avec toi.
 
Mais pour vérifier que tu dis vrai, des photos de ton vito ?
 
Intérieur, extérieur ?
 

potter a écrit :   Je suis un peu d'accord avec toi.   Mais pour vérifier que tu dis vrai, des photos de ton vito ?   Intérieur, extérieur ?

 
 
 
Tout à fait d'accord

Quel style ! Quelle plume !  
3...2...1   modos !!!!!!

Mon père est content de son vito, il fait 150 cv non ? j'y connais rien en utilitaire.

Salut, pour te répondre je te dirai que je n'aime pas le nouveau vito mais que l'ancien est très bien
En fait j'ai un pote qui en a un et il est terrible, c'est la première foi qu'il garde une voiture autant de temps, il a pourtant eu dernièrement une gti16, une escort cabriolet et un 206 GT limited...
son Vito : http://vito-laclass.skyblog.com
Moi j'adore, de plus il attend les bas de caisse, la calandre désiglée et les ressorts courts...pas commun comme projet mais la classe

 
 
Joli corbillard
 
Serieux il pete coimme ca, mais c'est encore mieux en version sans vitres arreire

Smart_Fury a écrit :   Joli corbillard   Serieux il pete coimme ca, mais c'est encore mieux en version sans vitres arreire

ça tombe bien, C'EST la version sans vitre arrière

on va pas en rester là...

J'ai beaucoup roulé avec un Vito 112 CDI(122 chevaux)mais pas le dernier.
 
Ce que j'aime: Ca marche!!!
               C'est relativement confortable.
               C'est stable même à 180 compteur.
 
Ce que j'aime pas: La finition inadmissible pour un utilitaire à ce prix là (poignée de porte décrochée, tapis de sol troué, pommeau complêtement usé et autoradio qui bafouille) tout celà à 45000 kilomètres seulement!!!
                  La tenue de route sur sol mouillé et à vide (bonjour les frayeurs!!!).
 
Voilà je n'ai pas payé ce Vito de ma poche (véhicule commercial) donc je m'en contente mais c'est vrai qu'au prix où est ce modèle on s'attend à bien plus de qualité.
                   
                   
                   
 

Ban, rien que pour l'orthographe.

quoi ?

 
T'as qu'à rouler moins vite pour pas te faire de frayeurs et surtout pour pas en faire au autres !
 
Encore un païlote en utilitaire... Faudrait les brider à 110 ces merdes.
Tu fais aussi parti du clan des gros lourds de la file de gauche qui, sous prétexte qu'ils sont pressés, EUX, collent au cul des voitures et font des appels de phare  

Moi aussi j'ai un vito ancienne génération en véhicule de fonction et je suis d'accord que sur sol mouillé c'est une vraie daube plus de motricité du tout et il y a pas besoin de rouler vite!! Sinon c'est un tres bon véhicule et carton rouge pour le SAV mercedes qui n'as jamais réussi à réparer un voyant de frein allumer en permanence et ceux apres 3 retours dans leurs ateliers. Ils en ont rien a faire des véhicules de société...

exClioBoy a écrit :   T'as qu'à rouler moins vite pour pas te faire de frayeurs et surtout pour pas en faire au autres !   Encore un païlote en utilitaire... Faudrait les brider à 110 ces merdes. Tu fais aussi parti du clan des gros lourds de la file de gauche qui, sous prétexte qu'ils sont pressés, EUX, collent au cul des voitures et font des appels de phare

Bien que HS, je suis relativement de ton avis.
Maintenant pour revenir au Vito, voici mon avis:
-1- C'est un utilitaire
-2- Ca a la reputation de marcher fort.
-3- Ca a aussi le réputation de pas marcher longtemps.
-4- Beaucoup de possesseurs (artisants) que je cotoie en ont eu et ont changé de marque par la suite.

Bon, il faut etre realiste :
 
Bizarrement, les utilitaires allemands Mercedes VITO et VW T4 sont des voitures au niveau de qualité deplorable.
Bref, il y a en effet peu de possesseurs de VIto ou classe V contents.
Et Mercedes a perdu une bonne partie de sa clientele dans ce segment.
 
En gros, Prenez des Ford Transit, des Trafic ou autres. Mais ne vous essayez pas avec ces modeles trop fragiles de chez Mercedes et VW.
Mais il sont aussi victime de la reputation de la marque. Ce qui pousse a une utilisation trop extreme.

C'est meme pas de la finition, c'est de la durabilite, une notion autrement importante pour un vehicule professionnel. La finition (ajustements, toucher des platiques, etc.) importe nettement moins que le fait d'avoir des trucs qui tiennent et qui durent !
 

et bien moi je dirait vive vito de mercedes
primo l'electronique mort a 100 000km.
et il a bruler seul a 110 000km.
et bien decu l'assurence veut me rembourser une misere c et genial!!!