je vais chercher mon V50 summum demain matin mais mon concessionnaire n'a pas encore son type mine. Alors si quelqu'un sait où trouver ce genre  d'info sur le net je suis preneur...

Sur la CG pour mon V50 Summum j'ai MVV5514UP275

OK merci. Tu en es content de ton V50? Tu l'as depuis quand? Moi depuis ce matin

Depuis 1 mois. Parti en vacances avec, le premier jour. Depuis, j'ai déja fait 4000 km.
 
Content, oui. seul regret: la capacité du réservoir est très petite, un plein tous les 600-700 km c'est un peu ch.... (surtout que l'ODB est pessimiste et affiche "0km" alors que je n'ai pu mettre que 44L dans le réservoir (il restait donc encore 11L))
 
Autrement je n'ai pas encore de soucis avec.

OK. Mais tu peux peut-être continuer en mettant le compteur kilom. à zero et faire une centaine de  bornes supplémentaires, mais c'est sûr que ça reste chiant.
Je trouve qu'ils sont un peu rat de facturer en supplément un filet de maintient pour le coffre, enfin bon cela dit la voiture est très belle.

Je pense au'il peut tenir jusqu'à 800km, mais bon faut tenter le pari (réserve allumée depuis 650, ODB indiquant moins de 20km, c'est risqué)... Disons que je vais essayer de tenir de plus en plus.
Ce que j'ai fait de mieux c'est 47L sur 55, donc il restait au moins 100 bones encore.
 
Concernant le filet, je n'en avais pas l'utilisation, mais mon concessionnaire l'a mis d'origine. Je ne savais pas que c'était une option...

J'en ai une depuis un mois tu peux tenir 800 kms j'ai fait un plein a 750 kms.
 
J'ai eu le filet gratos moi aussi mais on m'avait précisé que c'était une option.
 
Par contre j'ai déjà eu 2 messages probleme gestion moteur avec perte de puissance.  
Le redémarrage de la voiture a tout rectifié.
Je pense que l'on va galérer comme les détenteurs de C Max. Je dois retourner chez volvo lundi à ce sujet.  
 
A part çà superbe voiture qui frise la perfection.
 

Quelqu'un parmis ces heureux propriétaires pourraient-ils poster quelques photos de cette voiture
 
En vous remerciant d'avance
 
Et pourriez-vous me donner un indice de prix suivant vos options etc...
 
Merci
 
Dim.

Je n'ai pas encore d'apn mais cela ne saurait tarder.
 
J'ai acheté une v50 momentum gris tinanium (c'est foncé) avec intérieur beige clair.
 
Prix définitif 27 300 euros avec filet protection offert. (en option je crois autour de 150 euros)
 
Très bonne auto, silencieuse, excellente sono, belle qualité de finition.
Rien a redire si ce n'est que le voyant de carburant s'allume un peu tôt (environ 180 km avant).
Le manque de rangement dans les portes et la boite a gant mais la place entre les 2 sieges prévue pour les 2 portes gobelets suffit finalement. (clé, portable etc)
Le coffre n'est pas très grand pour un break, plutot pour un couple avec un enfant.
Le moteur est sympa et surtout silencieux par rapport a mon ex TDI.  
Le sixieme rapport par contre n'amene que peu d'intérêt en reprise.

Ici V50 Summum Gris argent avec intérieur gris foncé. C'était un VD. Budget final 28200€.
 
D'accord globalement avec les remarques de A3tdi130. Le 6è rapport je commence à l'apprécier, j'ai l'impression qu'un rapport est de trop mais plutot plus bas (genre 1,2,3 qui se réduirait bein à 1,3).
La sono j'ai le modèle de base (4HP), il est pas mal mais manque de dynamisme. Celle de mon ex-Leon me manque un peu.
 
Question photos, il fait un peu moche en ce moment, alors je vais attendre que l'été arrive enfin......
 
Question problèmes: des trous à l'accélération en première, dans certains cas. Problème connu chez Volvo sur tous les 2.0D, on attend la solution (d'après le concessionnaire).
La radio qui fait des siennes aussi, qqfois. Pas encore de message d'ennuis moteur. On est les béta testeurs, mais disons que la béta est stable.
 
J'essaierai de tenir plus de 700 km dès que j'en aurai l'occasion...

salut tout le monde!!je suis nouveau,j'ai longtemps hesité entre une avensis break, une 407 sw et finalement se sera une V50...elle est commandée depuis jeudi 16 juillet,vous pensez que je l'aurai quand?vous avez attendu longtemps vous?donc V50 2.0d 133ch momentum avec quelques optionsack premium(autoradio 12HP GPS télephone)peinture metalisée(elle est superbe en bleu barents)phare bi xenon,retroviseurs rabattables...j'ai hate de l'avoir!!j'espere que le delais ne sera pas trop long car je l'aime trop!!enfin c'est cool qu'ilm y est le forum comme ca je vais pouvoir vous posez des tats de questions en attendant l'arrivée de la belle!!au fait concernant le filet de séparation j'ai regardé dans les options et il n'y figure pas...de plus j'avais crut remarquer qu'il était integrer au cache bagage(style audi A4)mais bon apparement vu ce que vous dite je dois me tromper!!il coute chère?!au fait y en a qui on l'autoradio dolby prologic II...on m'a dit qu'il était géniale dite moi ce que vous en pensez!!y en a qu'on le GPS?sinon j'ai pas prit la sumum car je ne suis pas tres cuir(je tiens à mes fesses l'été) et je trouve le dala T/tek tres sympa...originale en tout cas!!voila j'ai pas le temps de poser d'autres question...je repasse tres bientot!dite moi pour les delais et d'ici la amuser vous bien avec votre suedoise!

vive volvo

Autre question a vous posez!! Généralement outre la qualité de l'installation audio, une autre qualité des volvo est la climatisation, vous en etes content? Par rapport a votre ancien modele? Merci

c'est vrai que 55L ca fais tres tres juste...pourquoi ne pas avoir laissé 62L comme sur les versions essence?!!c'est bizarre!au fait y a t il des bouches de ventillation pour les passagers arriere(je sais que la S60 en a dans les montants du milieu)sinon ca donne quoi les bi xenon c'est vraiment puissant?qu'elle est pour vous la meilleure surprise que vous avez eu en recevant votre voiture?avez vous eu des mauvaise surprise?au fait concernant la clé...est elle retractable comme sur le V70,S80?la clé de memoire est composé de quatre boutons?un pour ouvrir les serrures,l'autres pour fermer!sinon j'ai l'impression qu'il y en a un pour ouvrir le coffre a distance,je me trompe?c'est rare a ce niveau de gamme?et la dernier touche est un rond jaune il commande quoi?Merci de me la faire decouvrir ca me permet de patienter avant de l'avoir!!

J'ai pris la mienne en stock pour ne pas attendre. Je crois que tu aurais pu avoir la summum avec une finition intérieur dala tech si tu l'avais demandé et non en cuir. (j'en ai vu une qui avait été préparé de la sorte suite à une commande)
Tu aurais ainsi payé moins cher les options.
La clé n'est pas rétractable, il y a en plus du bouton jaune un bouton rouge qui déclenche l'alarme à distance. Effectivement tu peux ouvrir le coffre independament. (comme sur mon ex audi)
Au niveau de la clim elle marche tres bien (un peu mieux que sur audi),par contre je n'ai pas vu de sortie à l'arrière.
Le filet arrière est en option (c'est soit une grille soit un filet) il se cache sous le cache bagage mais demande une petite gymnastique lorsque celui ci est posé. (il vaut mieux enlever le cache bagage pour tirer le filet)
133 ch c'est la version sous gonflé pour les pro non ? (7 cv au lieu de 8 cv pour le 136)
 

 
J'ai effectivement (pas toujours) des trous a l'accélération en 1ere suivi de quelques a coup. (pas tros grave)
Tu as raison c'est surtout la 3eme qui lance fortement la voiture, la premiere est tres legere et la seconde est là pour la galerie.
par rapport a un tdi qui pousse sur les 1 2 3 ici on a une 3eme 4eme plus poussive et une 1 et 2eme tres langoureuse.  
Le cruise control est vraiment agréable au volant par rapport au régulateur d'autres marques (audi notament)

merci A3 pour tes reponses!!clim qui fonctione au moins aussi bien que dans une A3...c'est bon signe!!sinon concernant le filet ben alors faudra mettre la main a la poche...tant pis!!la version 133ch est une version 7CV(c'est une voiture de fonction...j'avais le droit à 33000€ et 7CV max)sinon tu m'as dis que le bouton rouge servé a declenché l'alarme mais bon vu que je n'ai pas pris l'alarme je n'aurait surement pas de bouton rouge!!et pour le bouton jaune tu ne m'a pas repondu?sinon pour l'autoradio j'espere que c'est mieux que dans l'audi car une fois j'avais était fort decu par une instalation d'audi A4...remarque je pense qu'avec l'option dolby pro logic II je n'ai pas trop de soucis à me faire!!tu l'as prise de qu'elle couleur?!qu'est ce qui t'as agreablement surpris?decu?pour la finition sortant de l'audi ca donne quoi?la presse dit que c'est plutot bien(mise à part toto plus mais bon...eux ils comprenent pas tout!)...en tout cas je pense que sortant d'une laguna je trouverai ca cool!!

effectivement j'aurai pu la prendre en summun 31250€...sans le cuir j'aurai rajouté le GPS...mais bon là en la prennant en momentum 28050€, vu qu'elle est moins chere  je pouvais prendre en plus le telephone,et surtout l'autoradio dolby!!alors bon moi qui n'en ai rien a foutre des sieges electriques il fallait mieux prendre la momentum avec des options!!

au fait concernant les trous a l'acceleration il y a un article dans le dernier autojournal ou une femme ayant un C max se plaint de cela...ca lui est arrivé en plein carrefour grosse perte de puissance elle a eu tres tres peur!!c'est pas cool ca quand meme!!surtout pour une volvo qui est la marque SECURITE!!Ford repond qu'une solution est à l'etude alors que peugeot ce dit que peu touché par ce probleme car gestion electronique differente!!moi je reçois la V50 que mi septembre j'espere que ca sera resolu d'ici là!!

Au fait quelqu'un a l'option telephone pour m'eclairer un peu?! merci

L'alarme est de série je crois donc tu auras aussi un bouton rouge.
Pour le bouton jaune je ne sais plus (encore un truc qui va jamais me servir)
Au niveau du son avec le dolby pro logic tu ne sera pas déçu.
Je ne regrette pas Audi (j'ai failli prendre une A4) ni la finition, ni les plastiques.
Je l'ai prise gris titatium (foncé)avec intérieur beige clair (d'ailleurs je me demande si j'ai bien fait en tout cas je fais gaffe)
Au niveau déception et bien pour l'instant je ne lui trouve rien a redire si ce n'est les petits problemes de gestion moteur qui j'espère vont se régler.
La ligne est superbe, les gentes magnifiques et c'est un plaisir a conduire. (je fais environ 60 km d'autoroute par jour)
A bien y réfléchir je trouve cette fameuse clé un peu grossière par rapport à celle d'Audi qui se rétractait et qui était à mon avis plus solide.

 
les peugeot sont également touché (vu sur forum peugeot témoignages d'internautes)
Une nouvelle version électronique appelé B32 est sorti chez ford pour le C max, je pense qu'il y aura quelquechose pour nous aussi.

Le trou à l'accélération, il est minime, rien de dangereux. Pendant 1/10e de seconde la voiture n'accélère plus, puis elle reprend. Un peu bizarre, au début je croyais que j'avais rippé de la pédale.
 
D'après mon concessionnaire, même si les moteurs sont matériellement identiques entre les marques, les cartographies sont totalement différentes et donc les problèmes de l'un n'ont rien à voir avec ceux des autres.
 
Le bouton rouge, si tu n'as pas l'alarme, actionne le klaxon à distance. Le jaune allume l'éclairage d'approche (lumières sous les rétroviseurs, codes). C'est vrai que la clé aurait gagné à être plus discrète....

Autre chose d'un peu surprenant, comparé à VW : le cruise control, justement. S'il est bien situé, la régulation elle-même est assez violente.
 
C'est assez ON/OFF, il lui arrive de dépasser la consigne puis de couper l'accélération et de reprendre pour arriver à sa consigne...
 
Je pense que l'algorithme de régulation mériterait d'être un peu plus lissé. Mais encore une fois, rien de rédhibitoire.

A bien y réfléchir je trouve cette fameuse clé un peu grossière par rapport à celle d'Audi qui se rétractait et qui était à mon avis plus solide.
[/citation]
 
oui elle est à l'air un peu plastoc mais bon on peut pas tout avoir!!c'est jamais qu'une clé!!remarque c'est vrai que la version retractable de la S60 est mieux mais bon ca serai une grave erreur de juger une voiture sur ca clé...regarde la 407 elle a une jolie clé retractable!!et pourtant...C'est clair que l'allumage des feux a distance...c'est pas super utile!!a si peut etre pour reperer sa voiture dans un grand parking sous terrain...enfin bon on va pas ce plaindre d'avoir ca!!meme si c'est gadjet!sinon c'est vrai que beige clair ca doit etre pas mal surtout avec un gris fopncé en peinture mais bon c'est salissant...moi j'hesité entre gris et beige(exactement comme toi)ou bleu barents avec interieur noir!!finalement ca sera bleu barents!!au fait Harpo tu as une summum je crois?tu as le GPS?le téléphone?ca donne quoi les bi xenon?tu avais quoi comme voiture avant cher harpo?

au fait hier j'ai vu deux V50 une grise argent classique et moyenne et une bleu ciel perlé pas mal mais en finition kinetic(siege pas terrible)et le mec avait prit l'option toit ouvrant a 960€et pour ce prix la je trouve que le toit ouvrant meriterai d'etre beaucoup plus grand!!il est minuscule!!vraiment inutile!!dire qu'au debut je le voulais!il vaut pas le prix qu'il coute!sinon A3 moi aussi j'hesité avec une A4 mais je ne l'ai pas prise pour deux raison,l'A4 va bientot etre restylé de plus je trouve que la V50 est beaucoup plus originale!!seule defaut de la volvo l'autonomie...enfin je verai bien quand je l'aurai!sinon tu as prit quoi comme jantes A3...16 pouces 17pouces?!

Ben la clé c'est vraiment pour chercher un défaut... Je n'ai pas regardé la clé avant d'acheter, c'est juste que maintenant, je m'en rends compte mais ça ne me fait pas changer d'avis!
 
J'ai une Summum sans option, donc sans GPS (pas utile à mon gout) et sans téléphone (je fais partie des rares Français réfractaires au téléphone portable... !).
Le xénon... Ah le xénon. J'étais dubitatif, mais j'ai eu un véhicule identique en prêt pendant une journée en Mumentum sans xénon. Eh bien je peux t'assurer que la différence est flagrante, dans un parking souterrain par exemple. C'est le jour et la nuit (c'est le cas de le dire). Convaincu.
 
Avant j'avais une Leon TDI110. Je voulais retrouver au moins tout le niveau d'équipement que j'avais dans la Leon (à savoir au moins le cuir électrique avec mémoires des positions des sièges, et d'autres gadgets), pour un prix pas trop élevé et sur une voiture pas trop courante. Pas beaucoup de choix, donc...

Oui le xenon au debut on dit...ouais ben ca reste des phares mais une fois que l'on la sur sa voiture on appreci!! Surtout que c'est livre avec les laves phares, c'est pratique!sinon decu par l'autoradio de la V50...on m'avait dit que seat c'était bien pour l'audio mais de la a etre mieux que volvo...!sinon pour la clim tu prefere celle de la leon ou de la V50? Je viens de revoir une V50 qu'est ce qu'elle est belle!!dire que j'ai longtemps hesité!!tu as eu combien de temps de delais toi?tu as qu'elle pmodele de jantes?16 pouces ou 17? moi c'est des castalia 16' car je ne voulais pas trop degrader le confort.

L'autorado c'est le modèle de base - 4HP. Il donne largement mieux que celui d'une Sabb 9-3 de milieu de gamme (7HP, 150W) avec laquelle j'hésitais aussi. Mais la Leon avait une bonne sono d'origine.
Si je trouve comment enlever les panneaux de porte de la V50, je changerai au moins les HP. Ou alors j'essaierai de l'upgrader vers le modèle au dessus, en accessoire, mais le concessionnaire ne sait pas si c'est faisable.
 
Pour la clim, c'est une bizone, donc ça a au moins cela de mieux que la Leon. Autrement les deux se valent. Elles font ce qu'on leur demande...
 
Les jantes c'est les 16 d'origine (Cygnus je crois). ça me suffit, le prix des pneus est déja assez haut en 16"....
 

Au fait toi tu as eu combien de temps de delais??!! et sinon c'est quoi la marque des pneus fourni? Je crois que c'est goodyear mais j'ai un doute!

C'était un VD. Donc délai = 10 jours
 
Les pneus ce sont des Michelin Primacy. Un autre de démo, avec lequel j'ai hésité, était en 17" Sculptor avec des Pirelli P9.

J'ai du 16 pouces Michelin primacy  en Cepheus (superbe elle habille bien le pneu).Je ne voulais pas de 17 pouces.  
 
Au niveau clim ca souffle un max je dois souvent la montée à 23 pour qu'elle se calme (sur audi il fallait descendre a 18)
 
Franchement le clair pour l'intérieur c'est beau, mon audi était noire et on voyait le moindre grain de sable. Le dala tech est tres agreable et les sieges tres confortable.
 
Au niveau radio un petit inconvénient je trouve que pour retrouver une station , le RDS est assez long.
 

Ok,moi j'ai prit les catalia compme jantes,c'est du 16 pouces aussi,j'aurai tres bien put prendre du 17 pouces car je ne payes pas les pneus mais bon je tenais à pas degrader le confort...sinon la clim te gele...ben c'est pas mal c'est qu'elle est efficace au moins...moi sur la laguna je suis obligé de mettre a 18 pour etre bien l'été et de mettre a 26 l'hiver pour avoir un peu de chauffage'pas normal!!)...c'est vrai que l'interieur clair pour le sable c'ezst geniale!!par contre l'hiver c'est plus galere!!je trouve ca geniale le dala t/tech c'est originale ca a l'air confortable!!

"Je pense que l'on va galérer comme les détenteurs de C Max. Je dois retourner chez volvo lundi à ce sujet.  
 
A part çà superbe voiture qui frise la perfection."
[/citation]
 
alors tu as vu ton concessionaire?!

 
alors tu as vu ton concessionaire?!
[/citation]
 
Je dois leur laisser dans la semaine (la moitié du personnel est en vacances), on verra bien.
Je pense que c'est simplement un défaut electronique (calculateur ?) qui met la voiture parfois en systeme de securite (plafonne le moteur), pourquoi ? cela reste à voir.
En tout les cas le redémarrage corrige le défaut.