Bonsoir
 
J hesite entre une a3 diesel ou une 147 diesel, pouvez vous m aidez et m orientez  
merci

 
Essaye les deux pour commencer, fais toi ton propre avis
Ici tout le monde va te dire que l'A3 est trop chère blablabla ...
Va chez Audi, essaye une A3, va chez Alfa, essaye la 147 ...
Et ensuite crois moi tu feras comme moi, tu reviendras chez Audi faire ton chèque
A3 powaaa comme on dit
 

Si tu ne cherche pas l'espace a tout prix je dirai l'Alfa car la nouvelle A3 vraiment j'aime pas du tout et est trop chère ( pour moi ), sinon pour le reste ce sont surement 2 tres bonnes autos.

L'alfa mais attention à l'habitabilité arriere !!!

7063 a écrit :   Essaye les deux pour commencer, fais toi ton propre avis Ici tout le monde va te dire que l'A3 est trop chère blablabla ... Va chez Audi, essaye une A3, va chez Alfa, essaye la 147 ... Et ensuite crois moi tu feras comme moi, tu reviendras chez Audi faire ton chèque A3 powaaa comme on dit

C'est clair, autant prendre la plus chère et la plus fadasse, gris metal clair si possible !

7063 a écrit :   Essaye les deux pour commencer, fais toi ton propre avis Ici tout le monde va te dire que l'A3 est trop chère blablabla ... Va chez Audi, essaye une A3, va chez Alfa, essaye la 147 ... Et ensuite crois moi tu feras comme moi, tu reviendras chez Audi faire ton chèque A3 powaaa comme on dit

 
Le mieux est d'essayer, mais le gros probleme de la 147, c'est l'interieur, tres rikiki pour une compacte.

Vrai

Ha oui, si c'est pour une neuve, évite les couleur noir / Gris, ça commence a etre horrible, on dirait du genre, la 307 (c'est un exemple), dispo dans toute les couleurs, s'agit qu'elle soit grise
 

7063 a écrit :   Essaye les deux pour commencer, fais toi ton propre avis Ici tout le monde va te dire que l'A3 est trop chère blablabla ... Va chez Audi, essaye une A3, va chez Alfa, essaye la 147 ... Et ensuite crois moi tu feras comme moi, tu reviendras chez Audi faire ton chèque A3 powaaa comme on dit

J'en mettrais vraiment pas ma main à couper

chaced a écrit :   Ha oui, si c'est pour une neuve, évite les couleur noir / Gris, ça commence a etre horrible, on dirait du genre, la 307 (c'est un exemple), dispo dans toute les couleurs, s'agit qu'elle soit grise

Je comprends rien à ce que tu dit c'est moi ou bien?

Si tu l'achetes neuve et que tu veux la revendre au bout de 50000km, je ne te donnerais pas de conseil...
Par contre, une Alfa, quand elle approche les 100000km, c'est catastrophique!!!
Cela vieillit très mal (surtout l'intérieur).
Je voulais changer ma voiture pour une 147 JTD, d'environ 60000km.
J'en ai vu plusieurs avant de tirer un trait sur cette voiture (malgrés sa ligne superbe et son excellente tenue de route, bien au dessus de l'A3).

 
Il me semblait que la derniere A3 la tenue de route etait enfin niquel, mais bon c'est vrai, la 147 2L Selespeed d'un collegue, elle tient super bien la route (pas du tout confortable aussi )
 
Edit : il ne l'a plus, il a fait A3 -> 147 -> A2

La nouvelle A3 a une tenu de route irreprochable.
Les Alfa actuelles veillisent tres bien et leur qualité est honorable, merci pour elles.

 
Les Alfa actuelles vieillissent très bien.
Mon ex 156 avait un intérieur neuf au bout de 5 ans et 110000km.
Pas un plastique abimé, pas un siège usé, mousses des sièges parfaites, moquettes parfaites.
Impossible de faire la différence après un coup d'aspirateur avec une qui sortait d'usine.
Il faut arreter un peu de dire des conneries.
Ceci dit, que ce soit une Alfa ou une Audi, tu peux les trouver en labeaux au bout de 10000km.

7063 a écrit :   Essaye les deux pour commencer, fais toi ton propre avis Ici tout le monde va te dire que l'A3 est trop chère blablabla ... Va chez Audi, essaye une A3, va chez Alfa, essaye la 147 ... Et ensuite crois moi tu feras comme moi, tu reviendras chez Audi faire ton chèque A3 powaaa comme on dit

Pareil comme Miguel, essaye les deux, si tu ne fais que de l'autoroute tu ne verra pas de différence. Si tu fait un tour sur des départementales un peu sinueuses, tu reviendra chez Alfa pour signer !
Pour ce qui est de l'habitabilité, effectivement la 147 n'est pas bien grande, mais l'A3 non plus, la différence est plus symbolique qu'effective. De toute façon qui se soucis de ça ? Si t'as vraiment besoin d'espace t'achète une Laguna au même prix (voir beaucoup moins si tu compare à l'A3)!
Au niveau finition, l'A3 est clairement supérieure (la 147 est plus dans la veine des 307/mégane II sur ce plan) même si c'est un peu triste voir "style maison de retraite (intérieur beige)".
Maintenant reste à voir si pour toi, le fait de passer d'une finition bonne à excellente justifie un surcout de 3 à 4000 euros selon les versions.
Après reste l'image :
-A3  : les gens la trouvent très classe, tu affiche une certaine réussite.
-147 : les gens la trouvent très belle, tu affiche un certain gout pour les belles choses et une volonté de se démarquer.
 
Voila, maintenant il est très possible que seul le porte monnaie guide ton choix final

Sur les 6 147 que j'ai "visitée", 5 d'entres elles avaient le cache airbag passager qui se barré! C'est juste un exemple...
P.S.: Elles étaient toutes d'avant juin 2002, entre 58000km et 88000km

Maintenant, si des proprio me disent qu'ils n'ont pas ce pb, que leurs sieges ne couinent pas, qu'ils n'ont pas deux ou trois rossignols dans la voiture, et qu'ils n'ont jamais eu de pbs electroniques, je veux bien me remettre à la recherche d'une 147!!!

Dans les Audi aussi les sièges peuvent couiner, tu peux avoir des rossignols ou des pbs électrique.
Personne ne peut te garantir le contraire sur aucune voiture.
Maintenant, une A3 c'est au mois 3500-4000€ plus cher qu'une 147.
Est-ce que çà les vaut ?

 
Je te trouve un peu subjectif, c'est ton point de vue. Pour moi le mec qui roule en A3 est un jeune cake qui se la pete (c'est pourquoi je n'acheterais jamais cette voiture meme si elle me plait).
Le mec en 147 est celui qui reflechi avant d'acheter.
 
Moi aussi je suis subjectif hein

Ben moi je n'ai rien de tout ça sur ma Fiat
La pedale d'embrayage par contre couine.

julius74 a écrit :   Je te trouve un peu subjectif, c'est ton point de vue. Pour moi le mec qui roule en A3 est un jeune cake qui se la pete (c'est pourquoi je n'acheterais jamais cette voiture meme si elle me plait). Le mec en 147 est celui qui reflechi avant d'acheter.   Moi aussi je suis subjectif hein

bah, c'est pas évident, ça dépend du gus.
Si le mec vit dans un F2 et/ou qu'il s'est endetté comme un malade pour rouler en A3, alors oui il cherche visiblement à se la peter.
Mais le mec qui a plein de pognon et qui l'achète parce qu'elle lui plait (et qu'elle va bien avec ses costards Armani ), pourquoi pas !

Surtout sur l'ancienne A3 en 3 portes

deneb30 a écrit :   Pareil comme Miguel, essaye les deux, si tu ne fais que de l'autoroute tu ne verra pas de différence. Si tu fait un tour sur des départementales un peu sinueuses, tu reviendra chez Alfa pour signer ! Pour ce qui est de l'habitabilité, effectivement la 147 n'est pas bien grande, mais l'A3 non plus, la différence est plus symbolique qu'effective. De toute façon qui se soucis de ça ? Si t'as vraiment besoin d'espace t'achète une Laguna au même prix (voir beaucoup moins si tu compare à l'A3)! Au niveau finition, l'A3 est clairement supérieure (la 147 est plus dans la veine des 307/mégane II sur ce plan) même si c'est un peu triste voir "style maison de retraite (intérieur beige)". Maintenant reste à voir si pour toi, le fait de passer d'une finition bonne à excellente justifie un surcout de 3 à 4000 euros selon les versions. Après reste l'image : -A3  : les gens la trouvent très classe, tu affiche une certaine réussite. -147 : les gens la trouvent très belle, tu affiche un certain gout pour les belles choses et une volonté de se démarquer.   Voila, maintenant il est très possible que seul le porte monnaie guide ton choix final

Il y a pas mal de place dans la A3, plus que dans la 147.  
 
A l'arrière, meme avec les sièges avant reculés à fond, les passagers sont encore à l'aise. Le seul petit défaut, à l'avant, viendrait des repose-genoux qui prennent un peu de place, mais rien de bien grave...

HCl a écrit :   Surtout sur l'ancienne A3 en 3 portes

Jamais eu ce probleme, sur 3 anciennes A3...  
 

julius74 a écrit :   Je te trouve un peu subjectif, c'est ton point de vue. Pour moi le mec qui roule en A3 est un jeune cake qui se la pete (c'est pourquoi je n'acheterais jamais cette voiture meme si elle me plait). Le mec en 147 est celui qui reflechi avant d'acheter.   Moi aussi je suis subjectif hein

 
 
Qu'est ce qu'il faut pas entendre !  
 
Et le gars en 147 est un kéké qui veut se la jouer rital, et qui avait à peu près assez de pognon, donc plutot qu'une Fiat, il s'est pris une Fiat déguisée...

Eldrad a écrit :       Qu'est ce qu'il faut pas entendre !     Et le gars en 147 est un kéké qui veut se la jouer rital, et qui avait à peu près assez de pognon, donc plutot qu'une Fiat, il s'est pris une Fiat déguisée...

c'est quoi le rapport ?  
Tu as acheté une A3 parce que tu veux te la jouer teuton ?

deneb30 a écrit :   c'est quoi le rapport ?   Tu as acheté une A3 parce que tu veux te la jouer teuton ?

J'en ai déjà entendu pas mal sur le forum nous affirmer que les voitures italiennes, y'a que ça de vrai.  
 
Mais je le reconnais, c'etait presque aussi ridicule que ta brillante intervention.

Eldrad a écrit :   J'en ai déjà entendu pas mal sur le forum nous affirmer que les voitures italiennes, y'a que ça de vrai.     Mais je le reconnais, c'etait presque aussi ridicule que ta brillante intervention.

ouaip on peut effectivement apprécier le style italien, sans pour autant vouloir faire italien !  
C'est d'un ridicule !

Eldrad a écrit :   Jamais eu ce probleme, sur 3 anciennes A3...

C'est "connu" (tout est relatif !) pourtant
Le siège passager en général, qui grince/couine dans les virages quand il y a quelqu'un dessus.
D'ailleurs certains l'ont fait remplacer en garantie !

Eldrad a écrit :     Mais je le reconnais, c'etait presque aussi ridicule que ta brillante intervention.

 
C'est bien ce que je disais  

Et tu penses pas que c'est pareil de l'autre côté ?
Qu'on peut apprecier ce que l'A3 apporte sans pour autant vouloir faire riche/pretentieux/au sommet de l'echelle sociale et j'en passe ?

HCl a écrit :   C'est "connu" (tout est relatif !) pourtant Le siège passager en général, qui grince/couine dans les virages quand il y a quelqu'un dessus. D'ailleurs certains l'ont fait remplacer en garantie !

Je ne sais pas, je n'ai jamais remarqué (donc je pense que je n'avais pas le probleme, sinon j'aurais entendu)...
 
Par contre je me souviens d'un beau défaut sur les sièges : le revetement un peu rugueux, genre "soft touch" comme la console centrale, perdait des morceaux parfois...

Eldrad a écrit :   Mais je le reconnais, c'etait presque aussi ridicule que ta brillante intervention.

Qu'est-ce qui ne te plait pas dans mon analyse mon jeune ami ? Sur quoi n'est tu pas d'accord ?

Le fait d'affirmer que le gars en A3 est un cake qui se la pete, alors que celui en 147 a fait un achat refléchi...  
 
Mais bon c'est vrai que tu es un peu subjectif comme tu dis... voire un peu à coté de la plaque.

HCl a écrit :   Et tu penses pas que c'est pareil de l'autre côté ? Qu'on peut apprecier ce que l'A3 apporte sans pour autant vouloir faire riche/pretentieux/au sommet de l'echelle sociale et j'en passe ?

parfaitement, c'est d'ailleurs ce que j'ai dit plus haut.
Mais il existe, tu ne peux le nier, une certaine catégorie de personnes qui achètent des bagnoles de chez Audi/BM/Mercedes pour afficher un certain statut !
Ce qui n'enlève rien aux qualités de ces voitures.