Apparemment, le sondage purement esthétique n'a pas été fait. Et comme je trouve que ce sont des voitures de compromis (pour rester diplomate ), j'aimerais avoir votre avis :
 
Pour 1007


Et pour Modus :


 
Alors, sur le critère "ligne", et uniquement sur celui-ci, vous en dites quoi ?
 
Ali

Même si je suis pas renault, l'arrière de la modus est vraiment pas mal enfin plus original que l'avant que l'on connait.

Je trouve l´arriere de la 1007 vraiment horrible et les portes coulissantes c´est pas trop fait pour ce genre de voitures (a mon avis)

Franchement.Je trouve la Renault tres bien.J'aime beaucoup.
Par contre je suis décu par la Peugeot 1007que je trouve finalement presque moche.Voila

Ali-Pacha a écrit :   Apparemment, le sondage purement esthétique n'a pas été fait. Et comme je trouve que ce sont des voitures de compromis (pour rester diplomate ), j'aimerais avoir votre avis :   Alors, sur le critère "ligne", et uniquement sur celui-ci, vous en dites quoi ?   Ali

 
Il faudrait plutot dire la Modus/Clio/Scenic ce nom composé lui correspond un peu plus.

Le modus est vraiment tres fade
l'avant est un remodelage de clio et l'arriere est beaucoup trop mou

Il faut choisir entre bof et bof-bof ...
Je choisi la Peugeot pour son avant plus expressif, sinon le reste c'est plutôt ... bof.
La Modus que j'ai vu sur les Champs est moche, surtout placée à coté de la Mégane CC...

Résultats assez surprenants, pour l'instant
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Résultats assez surprenants, pour l'instant   Ali

 
Pas du tout: la ligne de la Renault est en photo plus équilibré que la 1007. Son avant a une vrai personnalité tandis que la face de la 1007 fait 407 rabougris.
Rajoute la grossiereté de la glissière, de la poigné porte, l'encadrement de porte taille XXl et la vitre arrière dessinée à la va vite et on obtient un truc pas joli.
 
Alors qu'ils sont capables de faire de belles voiture chez PSA (206, 406 coupé, la 407 sous certains angle) là non .

N73 a écrit :   Pas du tout: la ligne de la Renault est en photo plus équilibré que la 1007. Son avant a une vrai personnalité tandis que la face de la 1007 fait 407 rabougris. Rajoute la grossiereté de la glissière, de la poigné porte, l'encadrement de porte taille XXl et la vitre arrière dessinée à la va vite et on obtient un truc pas joli.   Alors qu'ils sont capables de faire de belles voiture chez PSA (206, 406 coupé, la 407 sous certains angle) là non .

 
Vrai personnalité ???? Alors que la Modus n'est qu'une copie d'une Clio/Scénic ???? Ils ont changé l'arrière, c'est tout, bizarrement ca n'est pas le meme que Mégane 2/VelSatis/Avantime !
 
En plus si tu dis que les 206, 406, 407 sont de belles voitures, difficile de ne pas aimer la 1007 étant donné que le design "généralisé" de Peugeot. Mais heureusement au contraire de Renault, les détails change et chaque voiture différe. Pas encore le cas de la Modus...

Tout pareil !
 

Moi, j'attends de les voir en "vrai" pour forger mon opinion en ce qui concerne l'esthétique.

 
Oui concernant l'avant de la modus: y a pas une hauteur de tole importante au dessus de la roue avant, l'avant est type clio, kangoo, petite caisse de chez Renault. Voilà comment je le vois.
 

 
Ce qui est beau sur une 206 ce sont ces yeux en amandes et une certaine retenu dans la taille du pif. La 407 c'est limite mais ça passe. La c'est échelle 1/3 en longueur mais même échelle en hauteur de pif et je trouve ça môche.
 

 
Bah les détails comme une poignée pour gants du type moufle, une fenêtre arrière latérale à la classe A qui n'est pas des plus réussis et une belle glissière bien visible auraient pu être évités.
 
Perso la 1007 serait une Renault, une lada ou une Ferrari ça serait le même avis: j'aime pas.

Je penses que la 1007 plaira à ceux qui aime le design décalé!
 
Les ventes de Smart vont prendrent une claque.
 
Maintenant pour les chiffres de ventes, no soucai....ya les loueurs. |

La 1007 me decoit vraiment !!
Le concept est la mais l'esthetique ne suit pas . Lorsqu'on regarde cette bouche , on se demande si peugeot n'a pas poussé son desir de personnalité sur tout les modeles un peu trop loin avec la 1007 . Son design manque vraiment de finesse et l'on regrette cette hauteur disproportionnant clairement la voiture .
D'autres details esthetique agacent tel cet enorme poignée ( a croire qu'il faut deux mains pour la tirer ) ou cet entourage de vitre d'un metre de largeur !!
 
L'interieur est sympathique notament le systeme qui permet de changer les garnitures des contres portes et du tableau de bord! Mais ya que quatre place meme pas une d'appoint ! La c'est selon gout !
 
Voila mon avis !

Je vote pour la Modus, mais un style de véhicule peut plaire à certains et pas a d'autres. En complément, je dirai que ces voitures sont conçues pour des utilisateurs très différent. La 1007, est pour moi une concurente de l'actuelle et future Twingo, voir de la Smart, mais pas de la Modus.

Au niveau style on peut dire qu'une certaine marque innove et l'autre non  

Breton a écrit :   Au niveau style on peut dire qu'une certaine marque innove et l'autre non

C'est a dire
Laquelle innove selon toi??

Comme dirait Coluche,
 
"Je vais vous parler franchement, je vais vous parler franchement, je ne vais pas tarder à vous parler franchement..."
 
...
 
Je trouve les deux assez moches, elles ont une tête d'utilitaire compact assez étrange, je n'aime pas les feux notamment, j'ai tout-de-même voté Modus.

De loin, la Modus

1007 car elle fait plus bourgeoise, mais les 2 sont quand même bien moches

C'est bizarre, j'ai trouvé les dernières réalisations de Peugeot plutot très bonnes (307, 607 et les deux SW, belles lignes !!), et depuis la 407, c'est bon à jeter !! Espérons qu'ils nous sortent une jolie, petite et sportive petite 107.
 
Par contre là Renault sort une surprenant petite voiture avec une très très bonne bouille, dans cette finition en tous cas. J'aime vraiment le design de la Modus, bien que ma préférence soit d'habitude à ce qui est plus effilé que ce qui est rond. Donc +1 pour la Modus !

Aucune des 2, on croirait des clones
 
C'est Raël qui trouverait son compte avec ses bagnoles

Si Peugeot faisait la 1007 en version longue(Pluslong empatement + 2 portes avant normales et 2 portes arrières coulissantes), je trouve qu'elle aurait autrement plus de succès.

J'ai voté Modus, mais Renault avait la tache plus facile pour faire quelque chose d'un poil moins moche ...
La Modus étant plus longue, sans porte coulissantes, il était moins dur de la faire moins laide.
Enfin, çà reste deux caisses qu'on n'achètera pas pour leur look.
C'est quand meme pas très beau tout çà.

J'ai voté aussi modus mais globalement aucune des deux ne m'attire vraiment

A voté...je vous laisse deviner pour qui

N73 a écrit :   Pas du tout: la ligne de la Renault est en photo plus équilibré que la 1007. Son avant a une vrai personnalité tandis que la face de la 1007 fait 407 rabougris.Rajoute la grossiereté de la glissière, de la poigné porte, l'encadrement de porte taille XXl et la vitre arrière dessinée à la va vite et on obtient un truc pas joli.   Alors qu'ils sont capables de faire de belles voiture chez PSA (206, 406 coupé, la 407 sous certains angle) là non .

 
 
 

 
Est-ce que tu te relis parfois?
L'avant de la Modus, une personalité??

Thomas a écrit :   A voté...je vous laisse deviner pour qui

 
Pour qui?

Je trouve la Modus jolie, mais presque trop classique, rien de transcendant...
Par contre la 1007 parait haute sur pattes, integration des poignées de pores aps terrible ... donc avantage Modus pour moi.

On verra sur le terrain

La difference dans le sondage n'a rien d'exceptionnel pour la modus : c'est environ 45 votes contre 30 pour la 1007
Je trouve que ceux qui aiment bien la 1007 ne s'exprime pas beaucoup contrairement aux pro-modus

Je ne me suis pas prononcé ... car je ne les aime pas (trop haut, trop serré) ...
 
Mais si je n'avais pas le choix, je prendrai le renault !

La Modus fait mini-Scénic, c'est pas trop mal, on sait totu de sute que c'est une Renault.
La 1007... je n'arrive pas à me faire une idée. J'attends de la voir en vrai, sous tous les angles.

 
Pourtant il se vend beaucoup de Mégane 2...