Reprise du message précédent :

 
Enfin, les diesels modernes c'est mieux.
A mon époque... la Clio mazout, c'était révision tous les 8000 bornes.  
 
Sinon, pour ton choix : la HDI a fait ses preuves, tu peux y aller.
T'auras bien le temps de jouer avec des sportives plus tard.

shreck a écrit :   Désole mais aucun jeune conducteur qui viens d'avoir le permis ne sais conduire. On sais conduire quand on a fait 25000 Km. Quand on sort de l'auto école on sais tout juste passer les vitesses...

Ca c'est le conducteur de base on sait faire un peu plus mais pour ceux qui ont jamais circuler avant en vélo ou mob, le plus dur c'est pas la maitrise du véhicule mais savoircirculer au milieu de la circulation et de prévoir les coups tordus des autres.

C'est pas le même prix non plus entre une 206 1.6 16v et une 407 hdi. Tu n'as pas les mêmes perfs non plus.

chechu a écrit :   Alors pourquoi prendre une S16 ? Une 1.4 suffit emplement.

Tout à fait.

chechu a écrit :   C'est pas le même prix non plus entre une 206 1.6 16v et une 407 hdi. Tu n'as pas les mêmes perfs non plus.

Je suis d'accord mais la 407 hdi est mieux que la 206 1.6 16v.D'accord, ce n'est pas le meme prix mais bon.

kazouille a écrit :   Ca c'est le conducteur de base on sait faire un peu plus mais pour ceux qui ont jamais circuler avant en vélo ou mob, le plus dur c'est pas la maitrise du véhicule mais savoircirculer au milieu de la circulation et de prévoir les coups tordus des autres.

C'est ce que je dis ca c'est l'experience..

Tu as quel budget ?

chechu a écrit :   Tu as quel budget ?

J'ai entre 15000 et 25000 euros maximun

Très large ton budget.
Tu veux une peugeot ?

C'est la principale critique de cette proposition.
Mais ca peu s'ammenager par exemple t'aurai le droit de la conduire qu'en si ils sont à coté une sorte de super conduite accompagné.
Ca eviterai de voir des Apprenti ce tuer au volant de clio 16s 15 jours apres la feuille rose...
Pour moi d'ailleurs dans le mot apprenti y a la notion de compagnonage

Moi je la prend en occasion mais niveau assurance, c'est clair que je payerais moins chère pour une 206 5cv que pour une 407 6cv.

chechu a écrit :   Très large ton budget. Tu veux une peugeot ?

Cela dépend mais je veux 1 diesel.

318td.

chechu a écrit :   318td.

Oui c'est une 5cv mais je veux pas commencé avec une propulsion mais avec une traction avant.

 
Tu fais naturellement ce que tu veux mais assurer une voiture neuve au tiers est une belle erreur!
Lorsque j'ai débuté dans la vie active, il y a 10 ans,un collégue (jeune permis) c'est offert une clio 16s mais assurée au tiers et au bout de 2 mois aprés avoir planté la clio dans un virage il s'est retrouvé à devoir payer un crédit pendant 5 ans pour une voiture qui était une épave.
Pense que comme jeune conducteur, tu n'as pas encore de réflexe aguéris et que la rencontre avec un animal qui traverse une route ou une plaque de verglas dans un virage est toujours possible et dans ce cas là, si tu plante ta voiture, tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer!
Je te conseillerai plutot de prendre une voiture moins puissante (206 1,4hdi si tu souhaite une 206) et de prendre une assurance tout risques, mais bon tu fais comme bon te semble

Tu ne remarquerais même pas que c'est une propulsion.

nono2215 a écrit :   Tu fais naturellement ce que tu veux mais assurer une voiture neuve au tiers est une belle erreur! Lorsque j'ai débuté dans la vie active, il y a 10 ans,un collégue (jeune permis) c'est offert une clio 16s mais assurée au tiers et au bout de 2 mois aprés avoir planté la clio dans un virage il s'est retrouvé à devoir payer un crédit pendant 5 ans pour une voiture qui était une épave. Pense que comme jeune conducteur, tu n'as pas encore de réflexe aguéris et que la rencontre avec un animal qui traverse une route ou une plaque de verglas dans un virage est toujours possible et dans ce cas là, si tu plante ta voiture, tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer! Je te conseillerai plutot de prendre une voiture moins puissante (206 1,4hdi si tu souhaite une 206) et de prendre une assurance tout risques, mais bon tu fais comme bon te semble

Non mais la voiture que je prend sera une occasion et peut etre que je vais l'assuré en tous risque meme si je doit mettre 1500 euros mais au moins si un jour j'ai un accident(que je ne veux pas qui m'arrive) je serait remboursé intégralement.

chechu a écrit :   Tu ne remarquerais même pas que c'est une propulsion.

T'en a deja eu une?

nono2215 a écrit :   Tu fais naturellement ce que tu veux mais assurer une voiture neuve au tiers est une belle erreur! Lorsque j'ai débuté dans la vie active, il y a 10 ans,un collégue (jeune permis) c'est offert une clio 16s mais assurée au tiers et au bout de 2 mois aprés avoir planté la clio dans un virage il s'est retrouvé à devoir payer un crédit pendant 5 ans pour une voiture qui était une épave. Pense que comme jeune conducteur, tu n'as pas encore de réflexe aguéris et que la rencontre avec un animal qui traverse une route ou une plaque de verglas dans un virage est toujours possible et dans ce cas là, si tu plante ta voiture, tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer! Je te conseillerai plutot de prendre une voiture moins puissante (206 1,4hdi si tu souhaite une 206) et de prendre une assurance tout risques, mais bon tu fais comme bon te semble

Voila des paroles censés.
Tu te prendra une GTi dans 2 ans quand tu aura 10% et tu verra tu ne regretera pas ton choix.

shreck a écrit :   Voila des paroles censés. Tu te prendra une GTi dans 2 ans quand tu aura 10% et tu verra tu ne regretera pas ton choix.

Non mais vous n'avez pas compris que je me prend une Hdi pour commencer.

Bien sur que si.
On te dis juste de pas prendre le 2.0 mais le 1.4 pour te permettre de t'assurer tous risques et de te faire la main tranquillement.

Est ce que mettre des jantes de Rc passera sur la hdi Xs prénium??

Deja la RC ressemble à un 4x4 avec son 17', sans compté sur l'augmentation de ta conso, la baisse de perf...
Je te conseil du 16' maxi. (ca existe le meme modele que la RC en 16' )

shreck a écrit :   Deja la RC ressemble à un 4x4 avec son 17', sans compté sur l'augmentation de ta conso, la baisse de perf... Je te conseil du 16' maxi. (ca existe le meme modele que la RC en 16' )

ok je te remercie

Nan mais bon j'ai conduit une 523i assez souvent et sincèrement tu remarque à peine.

 
Le mec vient d'avoir le permis il se prend pour le conducteur parfait. J'étais comme toi aussi et au premier accident ça m'a bien calmé.  
 
On croit savoir conduire quand on sort de l'auto ecole mais crois moi on ne sait pas. Si t'es sur l'autoroute a 130 et que t'as besoin de freiner d'un coup ou d'éviter un obstacle, je serais curieux de voir si tu rétrogrades et surtout combien de metres tu mets pour freiner par rapport a un mec qui a 20 ans de permis (et qui conduit tous les jours)
 
Quand on sort de l'auto ecole on n'a pas encore les reflexes necessaires, on n'a pas encore l'expérience qui nous permet de nous sauver d'un accrochage, d'anticiper.  
 
Heureusement que les assurances evitent a beaucoup de conduire direct une clio 2l 16 ou une GTI par exemple parce que sinon des morts il y en aurait a la pele..

chechu a écrit :   Nan mais bon j'ai conduit une 523i assez souvent et sincèrement tu remarque à peine.

Euh... ça dépend !  
 
Moi je me souviens d'une 530d qui glissait des 4 roues sur un rond point mouillé, pourtant abordé à 30 km/h !

kazouille a écrit :   Ca c'est le conducteur de base on sait faire un peu plus mais pour ceux qui ont jamais circuler avant en vélo ou mob, le plus dur c'est pas la maitrise du véhicule mais savoircirculer au milieu de la circulation et de prévoir les coups tordus des autres.

En mob, c'est toi qui les fais, les coups tordus !

shreck a écrit :   C'est la principale critique de cette proposition. Mais ca peu s'ammenager par exemple t'aurai le droit de la conduire qu'en si ils sont à coté une sorte de super conduite accompagné. Ca eviterai de voir des Apprenti ce tuer au volant de clio 16s 15 jours apres la feuille rose... Pour moi d'ailleurs dans le mot apprenti y a la notion de compagnonage

Mouais
 
J'ai commencé sur une voiture de 110 ch, peut etre pas aussi piégeuse qu'une 16s, certes, mais aucun probleme.  
 
En gardant la tete froide, on ne se plante pas. Et si on n'est pas fichu de faire attention un minimum au volant, on se plante avec une simple Clio 1.9d...

Ben toi deja ca va une 206 hdi xsp phase 2 a 18 ans il y en a pas a la pelle qui ont ca... ca vaut quand meme 15000euro voir plus...
Et un budget de 15000 a 25000euro iln'y en a pas beaucoup qui ont ca en ayant juste son permis...

Eldrad a écrit :   Mouais   J'ai commencé sur une voiture de 110 ch, peut etre pas aussi piégeuse qu'une 16s, certes, mais aucun probleme.     En gardant la tete froide, on ne se plante pas. Et si on n'est pas fichu de faire attention un minimum au volant, on se plante avec une simple Clio 1.9d...

 
Tout a fait la j'ai un 1.6l 16s de 110 cv et je suis en conduite accompagnée je passe le permis en octobre et je la garde il faut faire gaffe de tout facon jeune conducteur ou pas. L'experience ça aide mais faut pas non + que ça monte à la tete

J'ai jamais compris pourquoi les djeunes veulent touijours des voitures "puissante" pour commencer
Pourquoi ne pas commencer avec un tracteur pour le 14er année au moins le temps de se faire correctement la main et de gagner un peu de bonus?
Ah si y'a peut-être une raison les f....s   quoique qu'avec une 206 jsuis pas sur....

C'est clair que meme avec de l'experience, il suffit de se retrouver dans une situation nouvelle pour que ça redevienne dangereux (nouvelle voiture, route inconnue).  
 
Rien ne remplacera le fait de garder la tete froide et de ne pas s'emporter...
 
D'ailleurs à propos de conduite accompagnée, un détail marrant : je l'ai faite sur des voitures puissantes, entre 110 et 180 ch, ça ne posait aucun probleme à l'assurance. Mais au moment d'en assurer une moi-meme, apres avoir roulé 2 ans avec, impossible !

bouvie a écrit :   J'ai jamais compris pourquoi les djeunes veulent touijours des voitures "puissante" pour commencer Pourquoi ne pas commencer avec un tracteur pour le 14er année au moins le temps de se faire correctement la main et de gagner un peu de bonus?

On n'a pas le droit d'aimer les belles voitures ?  
Bon, une occase c'est peut etre mieux, pour éviter de s'arracher les cheveux à la 1ere petite rayure, mais sinon pourquoi faudrait-il forcément commencer sur une grosse bouse ?  
 

Les filles ?  
 
Si on regarde ce que ça ramène comme filles, une belle voiture, je suis pas sur que ça soit la meilleure solution !
Celles qui sont venues uniquement pour ma voiture devait avoir un QI inversement proportionnel à sa puissance !

Je pensais a un truc petue tre que le gars est pas si jeune car pas beaucoup de jeune arrivent a obtenir 25000euro a leur 18eme anniversaire meme a leur 20eme...

Ca dépend, en bossant en apprentissage depuis 16 ans, avec un CDI à la clé et un pret, c'est peut etre possible... Encore que, 25000 € c'est déjà beaucoup !  
 
Mais meme à 20 ans, ça ne change pas trop les données, un "jeune conducteur" peut avoir 50 ans...