Y a pas longtemps j'ai posté mes commentaires sur la 147GTA selespeed (j'ai kiffé mon essai)qui n'ont pas intéressé grand monde (j'aurais mis BM M3 aux chiottes, on m'aurait jeté des pierres!!)
J'étais sûr de mon choix et puis j'ai essayé une Focus RS et c'est de la bombe :
Grosse patate, vissée par terre,look intérieur rallye...
A 25000 euros ou plus, j'ai pas envie de me planter alors je suis preneur de vos commentaires eclairés.
Je cherche pas le fight ni les commentaires genre "a ce prix là tu as une Supra Bi-Turbo de 673000 Kms"  

Je crois que les deux sont d'excellentes voitures
Petite préférence de look et de prestige pour l'alfa , préférence de "racée" pour la focus

Et laquelle te plaît le plus ? C'est surtout ça qui compte...
 
Moi je te dirais de foncer pour la Focus parce que c'est la plus efficace, mais voilà quoi, je suis moi et toi t'es toi

Je vote pour la Focus RS

Je peux pas voter, c'est trop dur. J'adore ces 2 machines à plaisir (c'est mes préférées). La Focus est + efficace, une vraie WRC replica ; la meilleur traction sportive selon moi    . Mais en face, t'as le mythique V6 Alfa     , une plastique à damner un saint (bien que la Focus soit réussie aussi), un châssis sain mais moins rigoureux que la RS. Très difficile de trancher    

Bon je ne suis pas très calé niveau performance donc je ne donne qu'un avis "look".
 
Je vote donc alfa

Je pense ( sans savoir ) que les talents de notre pailote en herbe ne sont pas suffisant pour sentir l'écart de perfs entre les deux autos...
Du moins sur route ouverte
Donc c'est à la gueule

Salut,
 
moi la GTA juste pour le design sculpté et le bruit du moteur unique
 
La Focus est très jolie, mais j'ai peur qu'on vienne me demander si c'est un vrai ou pas (tellement y'a de focus avec des kits semblables chez nous en Belgique )
 
@+

La Gta pour le moteur tout d'abord qui je trouve à une sonorité beaucoup plus belle que RS et aussi pour la ligne de la 147 que je trouve superbe encore plus en GTA.

T'es fous prends pas ça ! A ce prix là tu as une Supra Bi-Turbo de 673000 Kms !
 
Je vote Focus d'après les essais magazines, n'ayant éssayé ni l'une ni l'autre. D'après les articles, la Focus est plus radicale : surement plus efficace, mais moins confortable, voire moins "facile". C'est à toi de voir si tu préfères un V6 mélodieux, ou une bête de rallye au 4 cylindre turbo.
 
Il me semble aussi que la GTA est toujours au catalogue alors que la RS n'est plus produite.

La GTA, pour le prestige ! La Focus ( rien que le nom... )a quand même pris un sacré coup de vieux niveau esthétique.

 
Pareil que moi

147 GTA pour moi!
 
Ce V6 atmo!

Pareil pour moi la alpha sans hesitation, elle est superbe est son moteur...

Look: 147
Perfs: Focus  
Mais elles sont tellement exceptionnelles que c'est ton choix perso qui doit etre le critère final !

Rhadamantis a écrit :   Look: 147 Perfs: Focus   Mais elles sont tellement exceptionnelles que c'est ton choix perso qui doit etre le critère final !

 
C'est la GTA qui est plus performante. |
 
Mais il est vrai, la Focus la plus efficace sur un tour de circuit...

 
Ses lignes sont encore d'actualité!!! avec un design futuriste edge design quoi!

Elle est plus performante en ligne droite la 147 mais pas en circuit !!
Donc moi je choisis la focus RS car ell en jete grave!!!

Le choix va dependre de l'utilisation que tu veux en faire car la focus RS est LA voiture performante!!!
La GTA a une sonorité extraordinaire mais sera moins efficasse que la RS niveau pilotage.
MAis à mon avis surment plus agréble à conduire tous les jours.
Sinon tuy as oublié la megane RS qui est une tueuse aussi!
Enfin si ton choix se porte entre ces deux modèles... je prendrai quand meme la GTA qui a l'un des meilleur V6 du monde et de plus un V6 c'estsuper agréble a conduire.
 
VR6 powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa©

Spider F1 a écrit :   Elle est plus performante en ligne droite la 147 mais pas en circuit !! Donc moi je choisis la focus RS car ell en jete grave!!!

 
C'est ce que j'ai dit!
 
Moi comme je suis pas un paillelotte, c'est la GTA direct, c'est le meilleur look (AMHA) et le meilleur bouilleur.

C'est bizarre, mais pour avoir vu les deux "en vrai", je dois dire que la Focus RS m'a paru plus sportive que la 147 GTA, même si l'Alfa est sévèrement garnie niveau appendices sportifs. En fait c'est surtout l'arrière de la 147 GTA qui ne me plait pas... La Focus fait plus méchante, à mon gout évidement !  
 
Sinon niveau perfs, Focus sans hésitations, il semblerait que les 250 ch soit presque trop pour le train, et face à l'éfficacité de la RS ... Rien à dire. En plus le bruit du trubo, moi j'adore ça !  
 
Le point à la con de la RS, c'est la finition intérieure.. Aspect plastique, alors que ça n'en est pas. Dommage. (Mais une bonne mabiance : bleu, gros bouton vert pour démarrer le bouilleur etc ..)
 
Donc au Final, Ford Focus !

POur moi ces deux voituires sont des voitures passions , ce qui implique que le choix pour telles ou telles préférences fera le choix de la voiture. Moi je prendrai la focus RS, plus brut (de pomme, un peu d'humour ne fait jamais de mal).

Moi je me poserais meme pas la question : Alfa
 
Dis toi seulement que Ford, c'est ford, et que Alfa, ben, c'est alfa, c'est prestigieux ^^

 
Plus sérieusement: focus RS powaaahhhhhh !!!
 
Mais l'alfa pour le look...
 
J'ai du mal aussi....

J'étais parti faire mes courses, je reviens et déjà plein de réponses !!!!!!!!!
C'est cool ou alors vous êtes tous en vacances.
Finalement vous avez un peu les mêmes problèmes que moi.c'est vrai qu'on est pas des païlotes mais le Focus donne une sensation de facilité, de tranquilité.Pour l'alfa on sent direct que si on abuse ça va se payer vite.
Sinon, au niveau budget de fonctionnement (conso, assu, entretien)est-ce les écarts sont significatifs?
Ou alors pi'tète une supra 1954..

Focus RS pour la sportivité et l'efficacité.

Si j'avais les sous, quite à choisir entre ces ceux voitures je prendrais la Focus RS, je n'ai jamais été emballé par la 147 GTA, mais bon ce n'est qu'un point de vue subjectif.
Turbo VS Atmo V6, quel moteur te correspond le plus, c'est là où il faut te poser la question.

Uprima a écrit :     Plus sérieusement: focus RS powaaahhhhhh !!!   Mais l'alfa pour le look...   J'ai du mal aussi....

 
Bah non elle est pas dans ses choix
 
En fait, les 2 caisses sont différentes, l'Alfa routière de charme et la focus sportive inconfortable...après question de coup de coeur parceque c'est possible de faire des bornes avec la focus comme ça doit être aussi possible d'attaquer en se faisant plaisir avec l'Alfa.

Comme d'hab  
 
FOCUS powaaaaaaaaaaaa
 
Mais bon je suis un peu pas du tout objectif puisque je possede une cus et que mon reve ultime serait au moins une st170 au mieux une RS
 
Apres je pense un peu comme Romain_RS2 et comme tout le monde à vrai dire, l'alfa doit certainement etre plus agreable pour la route mais l'interieur de la cus
 
bref pour moi c'est cucus yallalallalal

Je pensais à un truc aussi, niveau habitabilité, la cus a quelques avantages, notamment au niveau du volume du coffre

Pourquoi n'essayerai tu pas à ce prix une STI d'occase récente ! C'est encore plus efficace et plus performant !

 
Oui ou une Supra Bi-Turbo de 673000 Kms

Personnellement je prefere l'ALFA même si les performances sont un peu en retrait, car la gueule tunning et la finition LADA de la Focus non merci

A 25000 euros environ, on trouve des STI de moins de 30000 bornes... 147GTA et Focus RS sont à peu près à ce niveau aussi sur l'occase, ma proposition se tient.