Ma Volkswagen Golf III GL 90 ch Aéropack de janvier 1992, prise en photo la veille de sa mort
 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 

Satiné destin ! ! !
[/citation]
 
 
j'ai malheureusement accidentée cette auto en tombant dans une rivière, et je souhaite en tirer quand même un peu d'argent.
 
ce qui est en bon état
 
capot, calandre phares avant, tout l'arrière, tout l'intérieur até renettoyé de puis et ressort comme avant, le moteur qui a seulement 146000 kilomètres , ...Etc...3 portes le hayon, ....Etc..
 
 
la coque est pliée uniquement au toit sur au grutage du dépanneur.l'aile avant droite est morte, ainsi que la porte avant droite. le pare-choc avant est récupérable, manque le petit spoiler. Vu que certaibsn faisceuax ont été en contact avec l'eau, il est clair qu'il faut les considérer HS.
 
A noter que les longerons n'ont pas bougé et qu'elle est tombé dans 50 cm d'eau. Seul les bas des sièges a pris un peu l'eau.
 
D'après ai-je un recours contre le dépanneur. A mon avis non, car l'auto est trop vieille (1992,donc plus côtée)et vu qu'il a estimé épave, il n'a pas hésité à l'abîmer un peu plus.
 
Sinon, me conseiller vous de la vendre ne pièce et don après qui voudra d'une caisse vide, ou alors de la vendre dans sa totalité et alors à quel prix?
 
 
Merci de me répondre assez vite, car actuellement elle est dans ma cour et j'ia peur qu'un enfant se blesse avec.
 

Tes photos aussi sont accidentées... pourquoi tu les as divisées à chaque fois??

Tu as déjà répondu à ta question .

Je pense que le mieux est de passer une annonce pour la vendre pour pièce à quelqu'un qui cherche à retaper la sienne. Ainsi tu en tirera le plus d'argent.

 
 
D'accord avec toi, mais j'ai peur ensuite que le reste sur les bras car aucune casse ne voudra de ma voiture dépouillée ! ! !
 
 

 
Non non tu vend la caisse complète surtout qu'il y a encore des éléments de carosserie corrects.

Rien à voir avec le sujet, c'est la citadelle de Blaye non ?
 
Désolé pour ta caisse, elle avait l'air propre

Coyott a écrit :   Rien à voir avec le sujet, c'est la citadelle de Blaye non ?   Désolé pour ta caisse, elle avait l'air propre

 
Comem tu l'as écrit, c'est bien cette citadelle.
 
Pourquoi tu es d'où?
 
 
 

Tu peu me parler un peu plus de la serie aeropack ?

Je suis à toulouse actuelement mais j'ai bossé quelques années à Bour-sur-Gironde.

L'épicier go!!! a écrit :   Tu peu me parler un peu plus de la serie aeropack ?

Aeropack veut dire "vole au dessus des rivières"... en principe

Je vois que tu es en pleine forme  ! ! !

C'est pas toi qui me disait de ne pas abimer les voitures apres l'accrochage avec ma passat
 
Je rigole
 
Sinon c'est dommage ça, tu auras ta golf V plus tot que prévu
 
As tu des photos de la voiture accidenté ?
Elle à donc pris la flotte ?
Et un garage vag n'est pas interressé pour la racheter pour pièces ?

Aïïe pas de bol .  
 
Je présume que si tu parles de revendre en pièces détachées c'est que tu n'étais pas tout risque .
 
Bon si la voiture a le pavillon abîmé, que le faisceau a pris l'eau, que l'intérieur aussi, dans ce cas, vu la valeur il est fort probable que ça coûte plus cher de la réparer que d'en acheter une autre.
 
Pour t'en débarasser voir avec les casses (car vendre pour pièces, à un moment où l'autre tu vas te retrouver avec un tas de ferraille dont tu ne sais que faire).
 
Bon courage.

N73 a écrit :   Aïïe pas de bol .     Je présume que si tu parles de revendre en pièces détachées c'est que tu n'étais pas tout risque .   Bon si la voiture a le pavillon abîmé, que le faisceau a pris l'eau, que l'intérieur aussi, dans ce cas, vu la valeur il est fort probable que ça coûte plus cher de la réparer que d'en acheter une autre.   Pour t'en débarasser voir avec les casses (car vendre pour pièces, à un moment où l'autre tu vas te retrouver avec un tas de ferraille dont tu ne sais que faire).   Bon courage.

 
 
je pense comme toi, sauf qu'aussi je me dis que vendre les pîèces séparément, cela peut le rapporter plus d'argent et dont la finalité ferait que je donne le reste à un casseur du coin.
 
Dès que je peux, je mets les photos de la caisse HS.
 
En Attendant, si vous avez d'autres idées pour limiter la perte financière, je suis preneur.

Je crois que David a voulu upper ce topic et il a uppé celui sur sa passat
 
Donc voilà ce post est un vrai

L'épicier go!!! a écrit :   Tu peu me parler un peu plus de la serie aeropack ?

Bah elle s'est envolée  
 
 
 
 
 
 
 
 
--> []

Bonjour,
Tu pourrais mettre les photos de ta voiture accidenté le plus vite possible je peux peut etre te la faire vendre.

 
 
c'est en cours car je n'ai pas d'APN.
 
 

Très joli la citadelle de Blaye

Je comprend rien, dans un autre topic tu dis que tu viens d'acheter une voiture de ce type 1994.
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet202862.htm
 

 
comprend rien moi

Ben peut être qu'il venait de l'acheter

drx3 a écrit :   Je comprend rien, dans un autre topic tu dis que tu viens d'acheter une voiture de ce type 1994.   http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet202862.htm     comprend rien moi

 
 
En effet, vu que j'ai la première (VW Golf III GK Aéropack noire)qui a pris l'eau (jeudi 1 er juillet), j'ai été obligé de lui trouver rapidement une remplaçante, car sans deux autos, c'est plutôt assez galère.
 
J'ai donc cherché via toutes les annonces des journaux "gratuit" qui sont parues dans un rayon de 300 kilomètres autour de chez moi, si je ne trouvais pas une autre VW Golf III fin que je puisse y mettre mon attelage. Vu que les VW Golf III diesel sont très kilométrées, je me suis mis en quête d'une version essence.
 
J'ai déniché ce matin en Charentes ce que je cherchais (VW Golf III GL Aéropack blanche). Seule la couleur blanche est un peu fanée, car tout le reste est nickel (sauf le verrouillage central), voiture très bien entretenue, nombreux frais effectués, car net d'entretien depuis sa mise en circulation ...etc..., y compris la carrosserie qui n'a jamais été accidentée et l'intérieur qui dans un état proche du neuf.
 
 
Si tout se passe bien, elle sera dans mon garage mardi soir.
 

elle était toute propre

Que faut-il faire avant de redémarrer le moteur, car je suis quasiment persuadé que le bourin ne demande que cela ! ! !
 
 

 
 
Normalement le moteur n'a pas pris d'eau, mais comment en être sur après l'avoir vérfier?
 
 
 

Titine, .....je vais te regretter....
 
 
 
 
 

 
D'après les infos que j'aies des deux carrossiers, l'auto n'a pas la caisse pliée. Donc pas de marbre ou autre chose.
 
 
Il reste juste les faisceaux électriques (relais, fusibles, ...), et le remise en état de l'auto complète à faire.
 
Reste le toit légèrement abîmé par le dépanneur.
 
Un casseur qui ne récupère que les Volkswagen Audi  m'a proposé 500 euros.
 
A mon avis, il a une idée derrière la tête car c'est 500 euros avec la carte grise. Je sens qu'il va la réparer et soit la revendre soir s'en servir pour lui.
 

 
Chose promise. Après mettre fait fait prêter une APN, voici les photos de la VW Golf Accidenteé.
 
 
 
 

 
 
 
Les photos sont plus impressionnantes que la vérité, car en fait la ciasse n'a pas bougé et c'est selon les dires du casseur spécialiste en VW les charnières de la porte qui ont souffert.
 
 
 

 
 
 
De ce côté, rien d'âbimer.
 
 

 
 
 
Les moquettes et certains plastiques ont été défaits afin d'enlever les bouchon qui se trouvent dessous, pour faire évacuer l'eau et pour enlever l'eau sale en y passant le jet d'eau. Avec un bon coup de nettoyage, je suis sur que les moquettes sont aussi belles qu'avant.
 
 
 

 
 
 
les sièges ne sont pas âbimés.
 
 
 

 
 
 
C'est surtout au niveau du coffre qu'il y a eu le plus d'eau. comme l'on m' conseillé, j'ai tout démonté et tou rincé.
 
 
 

 
 
 
La face avant n'est pas touché, hormis un petit coup léger et rattrapable sur le pare-choc et un léger impact sur le capot avant (rapattrapable rapidement aussi)
 
 
 
 

D'après vous combien je peux en tirer en la vendant en pièces ou en la vendant entière dans l'état.
 
Merci d'avance de votre aide

Ben je me trompe peut etre mais pourquoi tu ne la répare pas ?
Elle a pas l'air très très abimée puis surtout elle était tellement belle moi ça me ferait mal au coeur...
Enfin je dis peut etre une grosse erreur...

Carpetteman a écrit :   Ben je me trompe peut etre mais pourquoi tu ne la répare pas ? Elle a pas l'air très très abimée puis surtout elle était tellement belle moi ça me ferait mal au coeur... Enfin je dis peut etre une grosse erreur...

 
C'est clair, et encore depuis je l'ai nettoyé .
 
Par contre, je n'ai pas envie de m'embêter avec cela et surtout je n'ai pas le temps nécessaire pour le faire, je préfère la brader.
 
Et
 
 

Quand on se viande seul, toujours essayer d'appeller des amis, et de réparer soit meme avant de voir dépanneur/assurance ...
 
parce que des fois meme avec pas grand chose, une voiture peut etre déclarée épave, et là seul un garagiste pourra t'aider a retrouver ta carte grise valide ...

jean-phi a écrit :   Quand on se viande seul, toujours essayer d'appeller des amis, et de réparer soit meme avant de voir dépanneur/assurance ...   parce que des fois meme avec pas grand chose, une voiture peut etre déclarée épave, et là seul un garagiste pourra t'aider a retrouver ta carte grise valide ...

 
L'auto n'est pas classée épave puisqu'elle n'a subit aucune expertise, et  j'ai toujours la carte grise.
 
 

Pourquoi parles tu d'épaves alors ?
C'est réparable ça, si tu connais un carrossier c'est encore plus facile, sinon toi meme t'arriveras a t'en tirer pour pas trop trop cher a réparer

C'est dommage que tu n'aies pas le temps de t'en occuper car moi ce que j'aimerai faire ça..
Mais je pense que tu n'es pas obligé de la "brader", tu peux en tirer un assez bon prix car elle n'a pas l'aire très très touchée donc un bon bricoleur il prend ça avec plaisir.
Moi je pense que tu devrais essayer de la vendre 1.000 euros et puis tu vois si elle part comme ça
 
Edit : Y'a pas besoin d'un marbre si ?