Salut VW reprend un peu de couleur avec la Golf TDi 90 injecteur pompe .
C 'est sur la bonne voie.
Perfs , consommation et agrément au dessus des 307 et Megane.
Quand aux prix plutôt raisonnable face à la concurrence.
A+

Les chiffres ça donne quoi ?

Gamme : GOLF 3P  
Finition : GOLF TREND  
Motorisation :  1.9 TDI 90Ch BVM  
Prix TTC :  18 230,00 €  
 
 
- Poids  
   
- Poids à vide, kg 1252  
- Poids total, kg 1452  
   
   
- Performance sur Circuit  
   
- Vitesse maximale, km/h 176  
- Accélération 0-100 km/h, s 12,9  
   
   
- Consommations  
   
- L/100 km, norme 99/100/CE gazole  
- Cycle urbain 6,5  
- Cycle extra-urbain 4,3  
- Cycle mixte 5  
- CO² (g/km) 135  
 

Le tdi est sobre mais la golf est une baleine

Extrait totoplus de cette semaine :
 
Golf V TDI 90 5P            
 
Couple :     21.4 mkg à 1800 tr/min    
Vit. max :   178 km/h                    
400m D.A. :  19s2                        
1000m D.A :  35s3                        
80à120km/h  
en 4e/en 5e : 11s4/15s3                  
 
Conso mixte  6.1 l/100km  
 
Peugeot 307 2.0 Hdi 110 5p
 
Couple : 21 mkg à 1750 tr/min
Vit. max : 172 km/h
400m D.A. : 19s3
1000m D.A : 35s8
80à120km/h  
en 4e/en 5e : 13s8/ 16s9
 
Conso mixte : 7.9 l/100km
 
Le 1.9 TDI 90, je site "la bonne affaire de la gamme" Golf V !

Pour tout ceux qui doutent encore ...
 
Mais qui a essaye cette version de la golf V ?  
 
est elle mieux que la 307 2.0 hdi 110 ?

guestguest a écrit :   Extrait totoplus de cette semaine :   Golf V TDI 90 5P               Couple :     21.4 mkg à 1800 tr/min     Vit. max :   178 km/h                     400m D.A. :  19s2                         1000m D.A :  35s3                         80à120km/h   en 4e/en 5e : 11s4/15s3                       Ah non ce sont les chiffres de la HDI 90 ça   Conso mixte  6.1 l/100km     Peugeot 307 2.0 Hdi 110 5p   Couple : 21 mkg à 1750 tr/min Vit. max : 172 km/h 400m D.A. : 19s3 1000m D.A : 35s8 80à120km/h   en 4e/en 5e : 13s8/ 16s9   Conso mixte : 7.9 l/100km   Le 1.9 TDI 90, je site "la bonne affaire de la gamme" Golf V !

 
Non, c'est une erreur, se sont les perf de la HDI 90

 
Ca depends quelle motorisation...

non malheureusement pour le possesseur de la 307 2.0 HDi 110, ce sont bien les bonnes perf.
 
Tu veux celles de la version 307 HDI 90 ! ahahahah

et bien les voila ...
 
Peugeot 307 2.0 Hdi 90 5p  
 
Couple : 21 mkg à 1750 tr/min  
Vit. max : 176 km/h  
400m D.A. : 19s9  
1000m D.A : 36s6  
80à120km/h  
en 4e/en 5e : 12s3/ 15s3  
 
Conso mixte : 7.2 l/100km  

 
Non non je maintiens que la 110  fait un 1000m DA en 33.2s

 
Regarde, d'apres tes chiffres, la 90 marcherait mieux que la 110...
Erreur !!

Quand on se base sur Toto-peluche ca fait rire
La 307 Hdi 110 marche aussi bien qu'une 206 Hdi 90, à savoir
182 km/h
1000 MDA 33,5s
4/5 : 9,5/11,5 environ

Je compte essayer la tdi 90 demain soir, je vous tiens au courant... En fait, j'hesite entre une tdi105 de base ou une tdi90 avec jantes de 16 (meme prix)..
Si quelqu'un a deja essaye les deux, est ce que la difference de perfs vaut vraiment le coup?

Les chiffres de la 307 HDi 90 sont proches de ceux de la golf V TDI 90. A mon avis, le TDI est plus sobre. Ce 90 vaut sans doute le coup face au TDI 105 mais bon, si tu veux un poil de peps, le 90 va être un peu court...

En fait je roule avec une 306 td 90ch ou une corsa 55ch, je pense que la tdi 90 marche deja un peu mieux que la vieille 306. Au quotidien, je doute que la difference entre la 90 et la 105 soit vraiment importante, alors ca sera surement la 90 trend, 5p, noir, clim, accoudoir et radiocd, avec les enjoliveurs (pas moches) ou alors les imola en 16...

Encore une chose: 1300 euros d'ecart entre deux concessionaires separes de 20 bornes pour la meme configuration!! Certains n'appliquent pas le deuxieme rabais conseillé par VAG!

Bonjour,  
Je viens de faire l'aquisition d'une golf V TDI 90 et j'en suis vraiment tres content. En fait, j'hésitais entre la 90 et la 105 et mon concessionnaire m'a proposer de faire l'essai des deux modeles, et bien honnetement sur le meme parcours je n'ai pas trouvé de difference significative en terme d'acceleration et de reprise. Par contre le 90 et nettement moins bruyant et vibrant que le 105. Selon VAG de gros efforts ont été réalisés sur le TDI90 IP pour reduire son niveau sonore. Pour info conso 5.8l/100 sur les premiers 800kms.

Carpetteman a écrit :   Non non je maintiens que la 110  fait un 1000m DA en 33.2s

307 2.0 HDI 110 : 33,8 sec, source moniteur auto

 
Une 306 TD 90cv doit faire environ 250~300kg de moin qu'une Golf 5 TDI 90cv, donc la Golf 5 doit être en dessou niveau perf par rapport à ta 306!  
C'est pas parce que c'est marqué "WV", "golf 5" ou "TDI" que ca marche mieu qu'une autre voiture de meme puissance.

 
Putain +35s au 1000mda , que c'est lent, y a pas l'adsl dans la golf V ?