Reprise du message précédent :

lovrenault a écrit :   Et c'est utile sur quel genre de véhicule ?

 
Quand tu roules de nuit par exemple, pas un véhicule pour aller faire les courses et emmener les enfants à l'école  

 
Chacun son TRUC  
 
Les coûts et les gouleurs ne se discutent pas!
 
Et au moins elle répond à de nouvelles attentes
 
Bon c'est sûr on aurait préféré aussi la commercialisation de la LOGAN dans notre contrée mais la récente ouverture de l'Europe vers l'Est permettra certainement d'en acheter une sans trop de problème
 
Juste un petit voyage en Tchèquie!
 
Mais pour en revenir au topic, MODUS sera un succès assurément
 

Quasar a écrit :   Chacun son TRUC     Les coûts et les gouleurs ne se discutent pas!   Et au moins elle répond à de nouvelles attentes   Bon c'est sûr on aurait préféré aussi la commercialisation de la LOGAN dans notre contrée mais la récente ouverture de l'Europe vers l'Est permettra certainement d'en acheter une sans trop de problème   Juste un petit voyage en Tchèquie!   Mais pour en revenir au topic, MODUS sera un succès assurément

Au moins autant que l'avantime et la Vel Satis

ibiza TDI a écrit :   Au moins autant que l'avantime et la Vel Satis

Peut pas faire pire.
Mais perso, je m'attends carrement au carton... Le prix est raisonnable, la vague monospace loin d'être retombée: y en faut pas plus pour que ça se vende.
 
Perso, en tout cas, il me plait beaucoup.

ibiza TDI a écrit :   Au moins autant que l'avantime et la Vel Satis

C'est un monospace et c'est une petite Renault...même si c'était la dernière des daubes, ça ferait un carton quand même
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   C'est un monospace et c'est une petite Renault...même si c'était la dernière des daubes, ça ferait un carton quand même   Ali

Ouais, t'as peut-être raison...
Autant c'est des quiches pour le haut de gamme (espace exepté), mais pour les petites caisses ils ont toujours eu du succés....

Bon je travaille à Renault (au technocentre plus exactement). Et pour celui qui se demandait pourquoi on n'a pas mis le dci 100 cv sur la Modus, elle est prévue pour l'année prochaine. Il y a deux versions à ce retard:
-On attend une boite de vitesse capable de prendre plus de 200Nm pour avoir les 110 cv prévu pour la dernière évoultion du 1.5 dci.
ou
-On attends de voir le succès du dci 65 et 80 puis on envoie le dci 100 cv pour les pas contents!

Elle en est où cette boîte (toujours une J ?) qui encaisse enfin + de 200 Nm (et notamment les 240-250 Nm que le K9 sort les doigts dans le nez) ?
 
Ali

ibiza TDI a écrit :   Au moins autant que l'avantime et la Vel Satis

 

 
RDV en 2005 avec le chiffre des ventes 2004 en poche
 
Quoiqu'on en dise, il fera un carton
 
Regardez, on rencontre des Meriva et Idea à chaque coin de rue donc ce concept marche du tonnerre
 
Renault s'est juste fait griller la priorité mais je pense qu'il n'a pas dit son dernier mot!

Quasar a écrit :     RDV en 2005 avec le chiffre des ventes 2004 en poche   Quoiqu'on en dise, il fera un carton   Regardez, on rencontre des Meriva et Idea à chaque coin de rue donc ce concept marche du tonnerre   Renault s'est juste fait griller la priorité mais je pense qu'il n'a pas dit son dernier mot!

Tous ces véhicules peuvent dire merci à Sarko...
Il a consacré cette évolution des véhicules du plaisir de conduire vers celui de la vie à bord...
Moi c'est pas mon truc...Dans 20 ans, peut-être

 
Oki MERCI

Pour moi qui vais vivre à Paris ( ) je pourrais bien me laisser séduire
Une petite 1.6 16V haut de gamme

Pierrot 54 a écrit :   Pour moi qui vais vivre à Paris ( ) je pourrais bien me laisser séduire Une petite 1.6 16V haut de gamme

 
L'option Pack compacité avec Hayon à abattant devrait être ton amie pour éviter les galères d'un stationnement trop serré (une constante à Paname) quand tu reviens avec tes courses
 
Sinon, je ne sais pas si les boucliers ont une peinture intégrale sur les finitions haut de gamme mais attention aux heurts des conducteurs négligents et pour le parking je ne vois pas de radar de recul sur la liste des options mais bon c'est pas un Espace
 
Bon choix

Trop chére pou ce que c 'est mais connaissant les Français et Renault ca va se vendre ( même quand c 'est pas super top)
On verra le succées sur toute l'europe je pense que là ca sera une autre histoire.
Sans hésiter une Fiat Idéa apporte plus pour moins chéres mais c 'est pas Renault donc ca joue .
Bonne route pour les futurs propriétaires.

Alors vaux mieux le lancer de suite le Dci 100 ....hahahahahaha
 
 

Pierrot 54 a écrit :   Pour moi qui vais vivre à Paris ( ) je pourrais bien me laisser séduire

Si c'est le cas, c'est surtout la carte orange qui saura te séduire

 
Ali

Sympa aussi les phares additionnels de virage sur la version Luxe
 
Une exclusivité de Renault à ce niveau de gamme. On arrête pas le progrès! mais j'ai peur pour le porte monnaie en cas de panne de tels gadgets
 
La MODUS aura vraiment tout d'une grande sauf son prix
 
Sinon une MODUS LOGAN ça n'existe pas au catalogue?
 
MODUS, VOITURE A VIVRE
 

titoun75 a écrit :   Sympa aussi les phares additionnels de virage sur la version Luxe   Une exclusivité de Renault à ce niveau de gamme. On arrête pas le progrès! mais j'ai peur pour le porte monnaie en cas de panne de tels gadgets   La MODUS aura vraiment tout d'une grande sauf son prix   Sinon une MODUS LOGAN ça n'existe pas au catalogue?   MODUS, VOITURE A VIVRE

On dit LE modus et non LA modus...
 
Sinon, pour la pub, moi j'ai déjà vu les structures des pubs etc, le slogan ets pas mal etc.... j'ai même eu un tee shirt modus. je lui suis allé à la présentation de modus... je suis monté dedans.

potter a écrit :   On dit LE modus et non LA modus...   Sinon, pour la pub, moi j'ai déjà vu les structures des pubs etc, le slogan ets pas mal etc.... j'ai même eu un tee shirt modus. je lui suis allé à la présentation de modus... je suis monté dedans.

Brainwashé, en gros
 
Ali

Breton a écrit :   C'est vraiment pas cher

Tu connais déjà les tarifs de la 1007 pour dire ça ??

potter a écrit :   On dit LE modus et non LA modus...   Sinon, pour la pub, moi j'ai déjà vu les structures des pubs etc, le slogan ets pas mal etc.... j'ai même eu un tee shirt modus. je lui suis allé à la présentation de modus... je suis monté dedans.

 

 
Bienvenue le MODUS alors
 
Sinon, combien ils en ont pré-vendu dans la concession où tu sévis (je ne sais plus mais j'avais vu ton post "Restyling Laguna et Twingo" de mémoire où tu en parlais sans donner la réponse)
 
Et arrête de nous faire saliver Si tu as d'autres infos, balançe les pour en faire profiter tous les forumistes qui apprécieront
 

clkgtsr a écrit :   Tu connais déjà les tarifs de la 1007 pour dire ça ??

 
Il va falloir qu'ils enlèvent la fermeture électrique des portes coulissantes pour présenter des tarifs aussi concurrentiels que MODUS
 
Bonne chance à 1007 car la bataille s'annonce rude

titoun75 a écrit :     Bienvenue le MODUS alors   Sinon, combien ils en ont pré-vendu dans la concession où tu sévis (je ne sais plus mais j'avais vu ton post "Restyling Laguna et Twingo" de mémoire où tu en parlais sans donner la réponse)   Et arrête de nous faire saliver Si tu as d'autres infos, balançe les pour en faire profiter tous les forumistes qui apprécieront

J'ai quitté la concession vendredi
 
 
 
 
Mon stage est terminé
 
Pour l'instant, aucune de vendu je crois, mais moi j'étais à l'occasion, en haut, alors je ne sais pas trop...

Quasar a écrit :   En ouvrant le carnet de commandes dès maintenant, Renault prend le train en marche et veut rattraper à tout prix ses concurrents qui ont réalisé un joli coup   Si quelqu'un connaît les chiffres de ventes des Opel MERIVA et Fiat IDEA, je prends ainsi que les objecifs de ventes de MODUS   A qui seront décernés les lauriers en 2004   Les paris sont ouverts!

 
L'objectif de modus est 300.000 unités !!! A mon avis aucun problème pour cet objectif !!!
Pour le meriva les ventes doivent tourner entre 150.000 et 200.000 unités par an...

Quasar a écrit :   Bonne chance à 1007 car la bataille s'annonce rude

 
La 1007 n'a aucune chance, elle sera trop chère, elle va se faire pulvérisée, Peugeot devrait abandonner car ça va leur coûter très cher ...

Mode HS ON
 
J'ai aussi entendu parler de la 107 qui serait une version 3 portes "normales" pour remplacer réellement la 106.
J'ai vu des spyshots aujourd'hui.
 
ALors ??
 
 
Mode HS OFF

 
 Et donc concurencer la twingo ou sa remplacente et pas la modus? AMHA grosse erreur d'un constructeur généraliste de pas se positionner sur ces petits monospaces.
 

C 'était la sitation du soir.
Merci de nous faire rire ! continue.
 
 

Breton a écrit :   Quand tu roules de nuit par exemple, pas un véhicule pour aller faire les courses et emmener les enfants à l'école

 
 
Je signale tout simplement que il y a des clio qui font 40.000 km par an, de nuit et qui ne servent pas pour ''conduire les enfants a l'école""...  
 
 
Et en gros on ne peut pas rouler beaucoup de nuit avec une clio si je comprend bien??

En 2003, il s'est vendu en France 18109 Opel MERIVA selon le CCFA (23ème place juste derrière la Seat IBIZA), un très bon score
 
Le MODUS risque de cannibaliser la Clio 5 portes avant l'arrivée de la 3ème génération mi 2005
 
Les objectifs de vente MODUS sont ambitieux mais elle devrait les atteindre sans trop de peine
 
Inch Allah

titoun75 a écrit :   En 2003, il s'est vendu en France 18109 Opel MERIVA selon le CCFA (23ème place juste derrière la Seat IBIZA), un très bon score   Le MODUS risque de cannibaliser la Clio 5 portes avant l'arrivée de la 3ème génération mi 2005   Les objectifs de vente MODUS sont ambitieux mais elle devrait les atteindre sans trop de peine   Inch Allah

En tout cas, elle ne concurencera pas trop la prochaine clio....
 
j'en ai trop dis  

 
Je crois que Peugeot laisse Citron sortir une "C3 Picasso" pour se mettre en travers du fameux MODUS
 
Pour la date, il faudra repasser ou rechercher dans un bon vieux Totopluche
 

wilos a écrit :   Et en gros on ne peut pas rouler beaucoup de nuit avec une clio si je comprend bien??

 
  Je comprends pas non plus. Je roule les 3/4 du temps la nuit avec ma clio (qui me sert que pour les loisirs), aller WE le vendredi soir, retour le dimanche soir (nuit les 2 cas), depuis ma résidence secondaire A/R pour chouille en Espagne (nuit à l'aller, retour de jour vers 8/10h ), aller diner chez amis/parents (retour de nuit), aller en chouille à Toulouse (aller de nuit) et pour finir quand je vais voir des amis loin pour rester le WE chez eux je rentre aussi dans la nuit. Et c'est que du bonheur, il y a des PHARES à l'avant si si des espèces de lanternes, ça éclaire assez loin même. J'ai même le LAVE GLACE pour les moustiques c'est fou non, il parait même que certaines clio ont des phares au XEON, mais ça j'y crois pas trop

J'avais lu un test fait par l'Automobile Magazine sur l'éclairage des voitures actuelles et ben les Renault (encore elles) Twingo et Clio étaient très bien notées
 
Donc MODUS ne devrait pas décevoir non plus côté visibilité et les phares XENON ne sont pas forcément une option stupide pour celui qui roule beaucoup la nuit de part le confort visuel qu'ils procurent
 
Pourquoi des éléments améliorant la sécurité seraient uniquement l'apanage des GRANDES
 
FORZA MODUS

Salut.
Est-ce que la multitudes des versions et options ( comme les phares xenons ) ne nuit pas au cout de la version de base ?
Pourquoi renault ne fait pas une voiture ou tout est de serie ! ( sauf les phares au xenon )
Je serait curieux de connaitre le pourcentage de modus sans clim vendues...
Sinon , on s'habitue au look des renault , un nouveau modele de choque plus.Il faut qu'ils se renouvelent.

 A transporter 2/3 personnes avec des bagages ou 4/5 sans (ou peu) bagages aux vitesses légales avec un confort et une sécurité de compacte actuelle, pour un prix à mi chemin citadine/compacte. En somme une voiture de loisirs pour prendre du volume si on est seul, une voiture de jeune couple, une voiture de retraité, une seconde voiture bien pratique avec 2 enfants quand le papa prend l'autre tout seul... ça va marcher, même si c'est moche, peu de gens achetent une voiture pour se pignoler sur le galbe de la carosserie ou sur le nombre de cylindres.