janprino  Profil : Routard confirmé | lanciadriver a écrit :
Salut à tous!
j'ai besoin de conseils!
j'ai fait changer le moteur / boite plus tous les périphériques (radiateurs eau / huile, pompe à essence...) de ma lancia thema turbo 16v il y 2 semaines par mon garagiste. Le moteur a été prélevé sur une épave que j'avais. Je lui ai demandé une révision du moteur en plus du changement (vidange...).
Depuis 2 jours le moteur s'est mis à claquer légèrement et à donner des à-coups, à caler.
Hier, gros nuage de fumée, arrêt du moteur pendant que je roulais sur route. Bilan : une durit du radiateur d'huile est HS et le carter d'huile s'est vidé (traces d'huile sur la route sur 800m). Je n'ai pas essayer de la redémarer car peur que le moteur soit déjà sérieusement endommagé.
La durit est toute effilochée sur une zone avec un trou. Le garagiste n'aurait-il pas du le voir étant donné les travaux qu'ila fait?
Quel recours je peux avoir, quel dédommagement je peux obtenir? Si le moteur est cassé, la voiture sera-t-elle réparable au regard de l'assurance vu son âge (14 ans)?
Merci de m'aider, car je suis vraiment dans une merde noire!
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Si c'est la durite en cause, il faudrait savoir si elle était encore sous garantie (chaque pièce a un min de garantie, cela permet de parer les casses pour défaut de fabrication)? Si oui et si il est démontré que c'est elle qui a causé les dommages, c'est jouable. Sinon il faut juger la responsabilité du gargiste (peu importe son âge, du moment qu'il travaille légalement) : si tu as fait toutes les réparations dont tu parles, la durite aurait fait partie des pièces neuves si c'était un échange standard, ce qui n'est pas le cas apparamment...
Ca sent pas bon. Mais pourquoi tu as attendu que ca casse?
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