Vu au journal tv ce soir : Un bonus (= prime ) est prévu pour les véhicules les moins polluants (ex : 800 euros pour une 206) et un malus (= taxe ) pour les plus polluants (ex : 3000 euros pour un gros 4*4 et 1500 euros pour une Velsatis)... Le tout pour le 1er janvier 2005.
 
Quen pensez-vous?

J'en pense qu'ils ferait mieux de surveiller la pollution des bus, d'arreter les neuneus qui laissent une longue trainée bleue parce qu'ils ne font aucun entretien quand le controle technique est loin, et d'imposer le montage d'un FAP sur tous les véhicules, avant de parler de taxes supplémentaires...
 
Là, ils vont juste faire payer le droit à polluer

Je pense que cette mesure est assez juste car elle touche  ( pour une fois ) de la meme maniere les essence et les diesel. Apres il faut voir comment ça sera appliqué

Eldrad a écrit :   J'en pense qu'ils ferait mieux de surveiller la pollution des bus, d'arreter les neuneus qui laissent une longue trainée bleue parce qu'ils ne font aucun entretien quand le controle technique est loin, et d'imposer le montage d'un FAP sur tous les véhicules, avant de parler de taxes supplémentaires...   Là, ils vont juste faire payer le droit à polluer

A paris les bus sont propres ca on ne peut pas le nier  
pour le reste je suis completement d'accord avec toi ! le CO2 est un gaz parfaitement innofencif et inodorant ! on ferait mieux de s'occuper des vrais poluant, vous savez ceux qui nous obligent a passer la clim en regullé lorsqu'on suit quelqu'un, ceux qui nous irritent quand un diesoul passe sur une route en altitute (et meme en ville d'ailleurs) aux voiture qui quand on les demarent font floter une ambiance jamaiquaine et il serait aussi peut etre temps d'interdire les 2T et de changer la legislation en conscence pour les scoot et mobillette sans permis !  
Bref je m'en fous de respirer du CO2 mais du CO des NOx des particulles de la fumée etc ca me gene plus

Eldrad a écrit :   J'en pense qu'ils ferait mieux de surveiller la pollution des bus, d'arreter les neuneus qui laissent une longue trainée bleue parce qu'ils ne font aucun entretien quand le controle technique est loin, et d'imposer le montage d'un FAP sur tous les véhicules, avant de parler de taxes supplémentaires...   Là, ils vont juste faire payer le droit à polluer

 
Il y a aussi les reprogramations qui ne sont pas neutres pour l'environnement

Adrien a écrit :   A paris les bus sont propres ca on ne peut pas le nier   pour le reste je suis completement d'accord avec toi ! le CO2 est un gaz parfaitement innofencif et inodorant ! on ferait mieux de s'occuper des vrais poluant, vous savez ceux qui nous obligent a passer la clim en regullé lorsqu'on suit quelqu'un, ceux qui nous irritent quand un diesoul passe sur une route en altitute (et meme en ville d'ailleurs) aux voiture qui quand on les demarent font floter une ambiance jamaiquaine et il serait aussi peut etre temps d'interdire les 2T et de changer la legislation en conscence pour les scoot et mobillette sans permis !   Bref je m'en fous de respirer du CO2 mais du CO des NOx des particulles de la fumée etc ca me gene plus

 
Le CO2 est un gros polluant dans le sens où c'est un gaz à effet de serre

Ouragan a écrit :   Il y a aussi les reprogramations qui ne sont pas neutres pour l'environnement

Ca dépend des reprogs
 
Il y en a qui ne changent pas les rejets polluants, d'autres qui restent encore dans les seuils, mais de justesse, donc plus polluants

Ouragan a écrit :   Le CO2 est un gros polluant dans le sens où c'est un gaz à effet de serre

Tout a fait mais en ville c'est pas la chose la plus preocupante  

Ouragan a écrit :   Le CO2 est un gros polluant dans le sens où c'est un gaz à effet de serre

 
Je pense que les constructeurs sont à même d'inventer un nouveau système pour r réduire le CO2 d'une essence, peut être ne sont ils pas assez motivés

Adrien a écrit :   A paris les bus sont propres ca on ne peut pas le nier   pour le reste je suis completement d'accord avec toi ! le CO2 est un gaz parfaitement innofencif et inodorant ! on ferait mieux de s'occuper des vrais poluant, vous savez ceux qui nous obligent a passer la clim en regullé lorsqu'on suit quelqu'un, ceux qui nous irritent quand un diesoul passe sur une route en altitute (et meme en ville d'ailleurs) aux voiture qui quand on les demarent font floter une ambiance jamaiquaine et il serait aussi peut etre temps d'interdire les 2T et de changer la legislation en conscence pour les scoot et mobillette sans permis !   Bref je m'en fous de respirer du CO2 mais du CO des NOx des particulles de la fumée etc ca me gene plus

Je n'ai pas fait attention aux bus à Paris, mais en tous cas à Strasbourg, c'est pas glorieux  
Aucun intéret à favoriser le bus quand il transporte 5 personnes et pollue comme 20 voitures  
 
Pour le diesel, bien sur il pollue, il ne sent pas très bon, mais j'ai aussi vu des essences fatiguées polluer comme un remorqueur... Bizarrement je ne vois jamais ces vieilles voitures fumantes se faire arreter pour un controle, et pourtant ça se repere de loin, avec la trainée bleue  
 
En fait il y a plein d'axes d'amélioration faciles à mettre en oeuvre, avant de vouloir taxer la pollution. Mais bon, une taxe c'est tellement facile...

Et avec mon 6 cylindres de 1984, je vais payer combien ?
 
Valable uniquement pour les véhicules neufs ?

NOMAZOUT a écrit :   Je pense que les constructeurs sont à même d'inventer un nouveau système pour r réduire le CO2 d'une essence, peut être ne sont ils pas assez motivés

S'ils nous pondent encore un machin comme la vanne EGR, qui refait avaler au moteur sa propre pollution, on est pas sortis de l'auberge

thedjfou a écrit :   Et avec mon 6 cylindres de 1984, je vais payer combien ?   Valable uniquement pour les véhicules neufs ?

Apparemment seulement pour les véhicules neufs, puisqu'il est question de payer la taxe une seule fois, donc à l'achat je pense

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section16/sujet199683.htm
 
Quatre