Bonjour
 
Je suis l’heureux propriétaire d’une clio 110 chevaux boîe automatique. J’en suis très content, c’est une voiture silencieuse et confortable. La boite de vitesse proactive est un vrai régal .
Cependant j’ai une question.
Quand je démarre elle passe première, deuxième, troisième et quatrième sans aucun à coup.
C’est à peine perceptible. Quand je roule et que la voiture passe de 4 eme en 3 eme je le sens à peine. Il en est de même quand j’appuie sur le bouton sur le levier de vitesse pour forcer un passage en troisième (on le ressent à peine) mais…
Quand j’arrive à un feu rouge et qu’il n’y a personne derrière moi, je laisse la voiture ralentir en levant le pied de l’accélérateur. Elle ralenti progressivement , et là quand elle passe de la quatrième à la troisième je sens un à coup (assez net) pour les autres vitesses aucun à coup de cette phase de décélération.
 
Est-ce normal ?
Merci pour vos réponses

 
Peut être un petit problème de calibration de sorte qu'elles auraient toutes ce problème.
Le resens tu lorsque tu freines un peu ?

Bonsoir
Juste quand la voiture ralenti
j'aimais en période d'accélération
même quand la voiture retrograde ppour relancer
je trouve cela etrange

 
C'est pas très grave car en décélération il n'y a pas beaucoup de contraintes mécaniques. Elle a l'air de très bien se comporter en accélération, là où elle s'use le plus.  
 
As tu eu l'occasion de rouler dans une autre clio auto. Le faisait elle ?  
Si oui y pas de mal.
Si non ça pourrait peut être venir de certaines côtes proches des tolérances de fab qui fait que la boîte n'arrive pas à s'auto adapter à elle même à 100% (un ressort de rappel avec une faible raideur par exemple).
 
M'enfin à ta place, sauf si ça s'amplifie de manière franche, y a pas à se faire de soucis je pense.
 

J'ai essayé une clio dans le passé
mais je ne me souviens plus...
ma voiture es en rodage elle a 550 kilomètres
sinon le reste est vraiment royal  

 
Attendre un peu que le rôdage soit fait. Il est possible que toutes les clios le fasse .  
 
Faudrait savoir si Potter a la même chose avec sa mégane 2 ? En dehors des rupteurs ça doit quand même lui arriver des fois de ralentir gentiment .

J'espère que ce n'est rien de grave

personne ?

Ce phénomene semble connu. Il a été relaté par des testeurs de toto plus dans les memes conditions
 
Un petit défaut de cette boite probablement, rien de bien grave a mon avis

Juse la troisième vitesse dans les conditions que j'ai décrites ?

Plus d'avis ?

Salut, j'ai une Clio 2 1.4 16v proactive-->cylindrée inférieure, mais même genre de moteur, et même type de boîte. Ca ne fait pas ce que tu décris : en laissant aller la voiture, ça rétrograde en douceur, surtout de 4 en 3 (de 2 en 1ère, le frein moteur se fait plus sentir).  
Je pense aussi que ce doit être une dispersion des tolérances de fabrication.
L'esentiel est qu'il n'y ait pas d'à-coups à l'accélération.

Merci pour la réponse
est ce grave ?
peut on y remedier

Bonsoir
 
vous n'avez plus d'avis ?

 
Tu peux peut être envoyer un MP à Potter ? Il a aussi une BVA sur sa Mégane, peut être a-t-il aussi cet à-coups ?
 
Il est vraiment perceptible tout le temps ou est ce très rare ?

Uniquement quand je laisse la voiture ralentir
à un feu rouge....
en cas de quick down pas de probleme pas d'à coup

 
Et quand tu freines, le rétrogradage 4-3 se fait il aussi sentir ?
 
Qu'en dit ton agent Renault ?

Non quand je retrograde avec le bouton placé sur le levier
pour forcer le passage en 3 eme
cela ne fait pas d'a coup
j'ai pas encore été voir la concession