Je ne sais pas si beaucoup d'entre vous sur ce forum connaissent(de nom je suppose )le constructeur iranien Iran-Khodro , mais voici donc un topic qui lui est consacré
 
C'est le plus gros constructeur de tout l'Extrème-Orient, qui fabrique des voitures d'autres constructeurs pour son marché(principalement des Peugeot, mais également des Citroen, des Kia, et récemment des Renault...)ainsi que ses propres produits, la Paykan(ex-voiture anglaise Hillman Hunter)et tout récemment la Samand, mélange de Toyota Camry et de Skoda Octavia...
 
Voici le site du constructeur:
http://www.ikco.com
 
Et voici quelques photos de la Samand
http://www.farhangsara.com/cars/paykanx7.htm
 
Et le meilleur reste à venir car Iran-Khodro ambitionne de devenir un trés gros exportateur hors extrème-Orient aprés avoir signé avec Peugeot 2 accords pour produire des 206 et 307 à carrosserie inédite d'ici 2 à 3 ans et les exporter entr'autres vers la Russie, l'Ukraine ou encore la Roumanie(fief de Dacia et de la Logan )

Entre parenthese, les Iraniens sont des Perses et non des Arabes....

Elle est pas mal cette voiture ! Je suis étonné !

Thomas a écrit :   Et le meilleur reste à venir car Iran-Khodro ambitionne de devenir un trés gros exportateur hors extrème-Orient aprés avoir signé avec Peugeot 2 accords pour produire des 206 et 307 à carrosserie inédite d'ici 2 à 3 ans et les exporter entr'autres vers la Russie, l'Ukraine ou encore la Roumanie(fief de Dacia et de la Logan )

 
Des 206 et des 307 à coffre ?

 
 
Pour la 206, oui, pour la 307 aucune précision(mais celle à coffre existe déjà en Chine depuis cette année)à part qu'elle aura des "équipements de luxe"

Il font encore des 405??

diabolix a écrit :   Elle est pas mal cette voiture ! Je suis étonné !

 
 
Etonné je dirais pas ça, c'est normal disons.
 
Mais je trouve qu'elle ressemble beaucoup aux anciennes VW (passat, polo...).  
 
 

Thomas a écrit :     Je ne sais pas si beaucoup d'entre vous sur ce forum connaissent(de nom je suppose )le constructeur iranien Iran-Khodro , mais voici donc un topic qui lui est consacré   C'est le plus gros constructeur de tout l'Extrème-Orient, qui fabrique des voitures d'autres constructeurs pour son marché(principalement des Peugeot, mais également des Citroen, des Kia, et récemment des Renault...)ainsi que ses propres produits, la Paykan(ex-voiture anglaise Hillman Hunter)et tout récemment la Samand, mélange de Toyota Camry et de Skoda Octavia...   Voici le site du constructeur: http://www.ikco.com   Et voici quelques photos de la Samand http://www.farhangsara.com/cars/paykanx7.htm   Et le meilleur reste à venir car Iran-Khodro ambitionne de devenir un trés gros exportateur hors extrème-Orient aprés avoir signé avec Peugeot 2 accords pour produire des 206 et 307 à carrosserie inédite d'ici 2 à 3 ans et les exporter entr'autres vers la Russie, l'Ukraine ou encore la Roumanie(fief de Dacia et de la Logan )

T'es salaud de mettre ton paragraphe peugeotesque à la fin, j'ai failli faire une syncope avec ce suspens insoutenable

Iran-Khodro, assemblera la Dacia Logan.

Ca va moins plaire à Thomas, ça

King Crimson a écrit :   Ca va moins plaire à Thomas, ça

 
 
Ca n'empechera aucunement le projet sur 2 ans avec Peugeot ni la fabrication de la Samand, alors...
 
 
 
Surtout que la Logan fait déjà tomber sa légende en coutant plus de 5000 euros meme en modèle de base(l'Automobile Mag soulignait que ces 5000 euros n'étaient qu'une chimère marketing, il semblerait que Louis Schweitzer se soit déjà mis le doigt dans l'oeil sur son pari)...

Je sais pas si vous avez vu mais ils fabriquent des 405 propulsion...

Thomas a écrit :   (...) Surtout que la Logan fait déjà tomber sa légende en coutant plus de 5000 euros meme en modèle de base (l'Automobile Mag soulignait que ces 5000 euros n'étaient qu'une chimère marketing, il semblerait que Louis Schweitzer se soit déjà mis le doigt dans l'oeil sur son pari)...

Non. C'est le lancement qui n'integre pas la version de base a 5000 Euros pour permettre de finir la Solenza, ce n'est pas la meme chose. La version a 5000 Euros apparaitra plus tard, et c'etait prevu comme ca depuis belle lurette .
 
Quant a tirer des plans sur l'avenir, c'est un peu audacieux. Si Renault risque de se mettre un doigt dans l'oeil, c'est a la base qu'eux se sont sortis les doigts du cul, et tout le monde ne peut pas en dire autant .

S'il te plait, est-ce que tu pourais virer le terme " Arabe " dans le titre car les Iraniens sont tres susceptibles sur ce sujet. Les Iraniens n'ont absolument rien d'Arabe, contrairement aux idées recues ( pas la meme langue, culture, religion, histoire...)
 

 
C'est comme les Turcs quoi, ils sont Musulmans aussi mais ne sont pas arabes.

Le moteur (de la Samand) m'intrigue : cylindrée 1.7l, il est supercarré (alésage 83, course 81.6), pourtant son Cmax n'est pas ridicule (153 Nm) et atteint très bas (3000 tours), mais sa Pmax est vraiment faible (97 ch) et son régime de puissance pareil (6000 tours).
 
En fait il a des caractéristiques de moteur longue course mais c'est un supercarré
 
En revanche, au vu des dimensions (4.5m de long, 1.8m de large, 1.46m de haut), son poids est top : même pas 1200 kg

Dites, la face avant de ce concept de chez Iran-Khodro, ça ne vous rappelle pas celle de l'Opel Trixx ?
 

Glouba a écrit :   Non. C'est le lancement qui n'integre pas la version de base a 5000 Euros pour permettre de finir la Solenza, ce n'est pas la meme chose. La version a 5000 Euros apparaitra plus tard, et c'etait prevu comme ca depuis belle lurette .   Quant a tirer des plans sur l'avenir, c'est un peu audacieux. Si Renault risque de se mettre un doigt dans l'oeil, c'est a la base qu'eux se sont sortis les doigts du cul, et tout le monde ne peut pas en dire autant .

Quel poëte ce Glouba

Ayant travaillé en Iran en 1978, lorsque que Peugeot négociait son premier contrat pour un modèle de sa gamme à fabriquer sur place. Les Iraniens négociaient pour installer la mécanique de la Peykan (ex Hillman-Hunter) dans la caisse proposéé par Peugeot. Donc, il est possible, que la 405 propulsion ait ausi récupéré cette mécanique.

L'Iran est un (le seul) pays Perse, et non Arabe. (erreur commune)
 
Qualifier l'Iran (ou Khodro) de pays Arabe revient à qualifier la France de pays Anglo-Saxon...

5 ans après...

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paye ton déterrage, t'as été le chercher loin celui la quand même!!

 
IKCO à des accords de prod aussi avec Renault.
Ils fabriquent la Logan sous le nom de  Tondar 90  et il semblerait que ce soit un grand succès.
 
 

 
Sur les photos on voit la marque Saipa qui est 2ème grand constructeur mais pas IKCO.

 
 
C'est vrai, la Logan est ausi assemblée en Iran par Saipa.

J'accroche pas du tout les lignes proposées...beurk! j'espère au moins qu'elles sont blindées et équipées de protections contre les mines anti personnelles...