2 moyennes Peugeot  
 
La Peugeot 305 1.5 de 1977 :



1500 cm3 , 74 ch , traction , 4 vitesses !
155 km/h , 0-100 en 15 sec , poids : 940 kgs  
De style tres classique , la 305 est une auto tres robuste !  
 
La Peugeot 307 1.6 de 2004 :  



1600 cm3 , 110 ch , traction , 5 vitesses !  
183 km/h , 0-100 en 11 sec , poids : 1260 kgs !
Sortie en 2001 , la 307 a un design particulier , mais son comportement routier est exemplaire !  
 
J'ai voté pour la 307 car la 305 phase 1 est pas terrible , par contre une phase 2 en GT , je reve meme d'en posséder une

La 307 bien que je suis pas particulièrement fan de sa gueule, c'est une voiture qui a des points de premiers plans a faire valoir (tenue de route, SAV dans le mauvais sens )
La 305 était une bonne machine, mais que je sache elle cassait pas non plus 3 pattes a un canard dans la catégorie

Vrai , bon point de vue !

Je vote 307.
De toutes façons quand il s'agit de voitures "banales" il y a une forte probabilité que je vote pour la nouvelle vu que mon critère de vote est: laquelle je préférerais avoir?

 
T'as vu hein ?!

Attention, la 307 n'est pas vraiment la descendante de la 305 ! La 305 était plus grande que la 309 (vraie descendante de la 307), qui est sortie pourtant après la 305 mais qui fut commercialisée en même temps. La 305, c'est plutôt l'ancêtre de la 405 je pense, non ?
 
Pas très clair ce post...

Je pense pas , la 309 n'est sortie qu'en 1987 ou 86 , elle a remplacé bel et bien la 305 qui a remplacé la 304 je pense  
Enfin c'est bizarre tout ca

305,ce n'est pas que j'aime sa ligne,mais voila,la 305 j'en vois encore quelques unes!(c'est très rare!) alors que la 307 et un vrais nid a enmmerdes a mon gouts!!
Rien qu'a voir le forum,il est truffé de problemes en tout genre sur cette voiture!
Eh oui c'est un coup de gueule!!
Ah bat la 307!!

 
En soit c'est vrai et pas vrai puisque l'on peut considérer aussi que le rôle de la familiale était tenu par la 505 (excellente voiture d'ailleurs)

xedos2809 a écrit :   En soit c'est vrai et pas vrai puisque l'on peut considérer aussi que le rôle de la familiale était tenu par la 505 (excellente voiture d'ailleurs)

 
505, familiale ou routière ?

Olio a écrit :   Je pense pas , la 309 n'est sortie qu'en 1987 ou 86 , elle a remplacé bel et bien la 305 qui a remplacé la 304 je pense   Enfin c'est bizarre tout ca

 
D'ailleurs originellement puisque la 309 était pas censée intégrer la gamme Peugeot, ils avaient un devellopement de compacte dans les cartons ?

Mac-Patxaran a écrit :   505, familiale ou routière ?

604 = grande routiere

Olio a écrit :   Je pense pas , la 309 n'est sortie qu'en 1987 ou 86 , elle a remplacé bel et bien la 305 qui a remplacé la 304 je pense   Enfin c'est bizarre tout ca

 
Elle n'a pas remplacé la 305, j'en suis sûr. D'où son nom bizarre d'ailleurs, 309. Il y avait un topic d'ailleurs là-dessus, mais j'ai la flemme de chercher

Mac-Patxaran a écrit :   505, familiale ou routière ?

Telle est la question

Mac-Patxaran a écrit :   Elle n'a pas remplacé la 305, j'en suis sûr. D'où son nom bizarre d'ailleurs, 309. Il y avait un topic d'ailleurs là-dessus, mais j'ai la flemme de chercher

En tout cas la familiale était la 505 , la grande routiere jusqu'en 1986 fut la 604 donc..

En 1993 , 306 powaa ( plus de 309 )  
En 1990 , 605 powaa ( plus de 604 )

J'ai 4.05m pour la 309, combien faisait la 305 ?

La 305 faisait 4m 19

 
CQFD !
En outre, une 305 1.3L pèse 925kg, contre 870 pour une 309 GL Profil

En tout cas , a l'epoque de la 305 il y avait :  
La 505 et la 604  
Puis a la fin des années 80  
309 , 405 et 605 alors que les 305 , 505 et 604 disparaissent !
Je pense que je me suis pas gourré

D'ailleurs, une 305 pèse à peine 100kg de moins qu'une 405, donc à mon avis, c'est bien son ancêtre

 
A priori c'est ça.
Je renew ma question, vous savez si Peugeot avait en projet de develloper la compacte qui devait succeder a la 305 avant l'heure ? Parce qu'entre la 305 et la 306 qu'on a connu il devait bien y avoir quelque chose de prévu vu que la 309 était destinée a Simca...

Ni l'une ni l'autre, la vieille est depourvue de toute originalité et la 307 est trop haute et moche.

Mac-Patxaran a écrit :   D'ailleurs, une 305 pèse à peine 100kg de moins qu'une 405, donc à mon avis, c'est bien son ancêtre

Eu la logique est un peu bof !  
Dans ce cas je peux aussi dire qu'une 309 1.9 D pese 980 kg et c'est moins de 100 kg par rapport a une 405  
La par contre je persiste que la 309 a remplacé la 305 et je demande des preuves valables qui prouvent le contraire

Olio a écrit :   Eu la logique est un peu bof !   Dans ce cas je peux aussi dire qu'une 309 1.9 D pese 980 kg et c'est moins de 100 kg par rapport a une 405   La par contre je persiste que la 309 a remplacé la 305 et je demande des preuves valables qui prouvent le contraire

 
Remplacé dans la gamme ok, mais après tout c'était une 205 allongée et une Simca, pas une Peugeot.
On tourne autour du pot on devrait aller se pieuter

 
http://koulu.lohtaja.fi/ops/jannejapertti/peugeot%20305.htm
Je comprends rien mais il parle de la 304 au début et de la 309 a la fin
 
 
Et puis j'ai ca :  
http://home.op.se/opse2323/peugeot/P300.htm

 

 
La 307 n'est pas moche. Tu la trouves moche! Nuance, car les goûts et les couleurs...

jay_2_da_double_dee a écrit :     La 307 n'est pas moche. Tu la trouves moche! Nuance, car les goûts et les couleurs...

Bien dit  
Je la trouve pas si moche que ca !

Olio a écrit :   Bien dit   Je la trouve pas si moche que ca !

 
Maintenant je fais attention, quand une voiture ne me plaît pas, au lieu de dire qu'elle est moche, je dis que je la trouve moche. C'est plus adapté, par exemple y'a des gens qui trouvent la Renault Vel Satis belle, alors que pour moi c'est une horreur (je relance pas le fight, c'est un avis personnel).

+ 1  
Tu es un pacifiste toi

Olio a écrit :   + 1   Tu es un pacifiste toi

 
Oui je suis pacifiste, du moins j'essaie!
Je pense juste qu'on est sur un forum et qu'il doit donc y avoir du respect* et qu'il faut donc pondérer ses propos. Ca m'empêche pas d'avoir mon avis.
 
 
*Seulement desfois quand il y a des avis trop tranchés avec pleins d'a-prioris là je peux dériver...

jay_2_da_double_dee a écrit :   Oui je suis pacifiste, du moins j'essaie! Je pense juste qu'on est sur un forum et qu'il doit donc y avoir du respect* et qu'il faut donc pondérer ses propos. Ca m'empêche pas d'avoir mon avis.     *Seulement desfois quand il y a des avis trop tranchés avec pleins d'a-prioris là je peux dériver...

+2  
Mais bon comme ca part souvent en vrille  
Cepedant l'histoire du : Je trouve la 307 horrible a la place du : la 307 est moche , c'est cool !

Moi je trouve qu'il y a de l'amélioration depuis 1977... principalement qu'à revoir les photos scannées ci dessus, mon père a du phantasmer en se disant qu'elle était vraiment belle la 305. Même qu'il a dû épargner des années pour s'en payer une de titine. Et maintenant que je lui demande il me dit: Plutot qu'une Peugeot, J'aurais mieux fait d'acheter une voiture...
 
Ce que je trouve encore meilleur c'est la photo type "Conduite Sport"... là je me marre!!

stephane4096 a écrit :   Moi je trouve qu'il y a de l'amélioration depuis 1977... principalement qu'à revoir les photos scannées ci dessus, mon père a du phantasmer en se disant qu'elle était vraiment belle la 305. Même qu'il a dû épargner des années pour s'en payer une de titine. Et maintenant que je lui demande il me dit: Plutot qu'une Peugeot, J'aurais mieux fait d'acheter une voiture...   Ce que je trouve encore meilleur c'est la photo type "Conduite Sport"... là je me marre!!

 
C'est vrai que c'est rigolo de voir des "anciennes" dans ce genre de photo car elles prennent du roulis.

Par contre une 305 phase II en version GT , j'accepte  
Et avec le 1900 de 105 ch , ca marche plutot fort :  



185 km/h et 0-100 en moins de 10 sec