Allez, on va arrêter de faire dans l'inaccessible, fini les vidéos de Porsche Carrera GT, Ferrari 360 CS etc, revenons sur terre
 
Voilà donc ce que pense Jeremy Clarkson de la sportive française la plus emblématique du moment :
 
http://www.andym.net/Top%20Gear.avi
 
edit : source RS Team

Comment ils massacrent la finition et la qualité des plastiques !!
Pour eux la rs est un jouet pas cher et heureusement !! mais apparemment vraiment amusante à conduire..

Bonjour !
J'ai vu le reportage Top Gear en direct (je vis au pays de la Reine) et c'est vrai qu'ils n'ont pas pris de pincettes pour parler de la finition etc.
Par contre ils reconnaissent que pour ce prix, on ne peut avoir mieux sur le marché. Leur test sur leur circuit la met devant une 147 GTA !
(tout depend du tracé du circuit bien entendu)
On commence a en voir ici, d'ailleurs il y a plus de Clio que de Peugeot en general...

Nickel !  
Merci bien

J'ai vu aussi l'emission. Ils ne cassent pas uniquement la Clio du reste. C'est toute la gamme Renault qu'ils descendent à propos de la qualité de fabication.
 
J'ai été hyper surpris de voir comment la RS lève la patte intérieure arrière en virage...
J'ai peu d'expérience en matière de petite sportive mais c'est fréquent ce genre de comportement? Une RC fais ca aussi?

Si ils cassent la finition de la Clio, ils n'ont jamais testés la 206, ils vont avoir une crise cardiaque(je précise que j'avais une 206), la 206 est digne des meilleures Moskvitch.

 
Ils ont essayé la RC. Ils avaient bien aimé si je me souviens bien. Jeremy avait dit qu'elle lui donnait l'impresssion d'avoir 18 ans!

30 minutes de téléchargement sa use sa use

Dans les mag' anglais ils avaient testé la 206RC et n'avaient pas ete emballés (en tout cas pour les mags que j'ai pu lire). En gros les anglais c'est: plus il y a des bourrins, mieux c'est. Donc ils sont contents avec cette nouvelle Clio 182 !
Niveau qualité et finition ils mettent quasiment Peugeot et Renault au meme niveau (peut etre Renault un petit cran dessus), mais je vous rassure ils mettent Rover encore en dessous

Dreamer a écrit :   30 minutes de téléchargement sa use sa use

 
Suffit de regarder la BBC le dimanche soir, ca use moins

Vraiment dla merde l'UK, il flotte 2 fois sur 3 à top gear.

Bonjour,
 
Serieusement ca vous fait pas un peu rigoler la roue arrière intérieure qui se lève en virage ? Et ça c'est une voiture qui se prétend sportive avec laquelle certaines personnes se sentent fort "et ta vue ma super caisse c'est sport"
 
Non franchement ça me fait honte des voitures pareilles.
 
N'achetez pas français, achetez BM eux au moins ils savent ce que signifie la répartition des masses... même sur les modèles comme ma charette d'il y'a 15 ans.
 
 
Bye
Clément

uk-mate a écrit :   Dans les mag' anglais ils avaient testé la 206RC et n'avaient pas ete emballés (en tout cas pour les mags que j'ai pu lire). En gros les anglais c'est: plus il y a des bourrins, mieux c'est. Donc ils sont contents avec cette nouvelle Clio 182 ! Niveau qualité et finition ils mettent quasiment Peugeot et Renault au meme niveau (peut etre Renault un petit cran dessus), mais je vous rassure ils mettent Rover encore en dessous

 
Par contre, quand ils parlent de Jaguar (prononcez jagu-ar, pas jagou-ar ), ils sont tous à genous!

Caribou68 a écrit :   Bonjour,   Serieusement ca vous fait pas un peu rigoler la roue arrière intérieure qui se lève en virage ? Et ça c'est une voiture qui se prétend sportive avec laquelle certaines personnes se sentent fort "et ta vue ma super caisse c'est sport"   Non franchement ça me fait honte des voitures pareilles.   N'achetez pas français, achetez BM eux au moins ils savent ce que signifie la répartition des masses... même sur les modèles comme ma charette d'il y'a 15 ans.     Bye Clément     Bye Clément

Oui c'est ça au revoir  

docteur_fred a écrit :   Par contre, quand ils parlent de Jaguar (prononcez jagu-ar, pas jagou-ar ), ils sont tous à genous!

Moi je trouve qu'ils descendent pas mal les dernieres Jaguar. Ils disent que c'est moche, pas fiable, etc. (c'est pas loin d'etre vrai)
Par contre les Aston, Bentley, et autres marques Anglaises, c'est vrai qu'ils enrobent un peu. Mais bon on ne leur en veut pas, on doit faire ca en France
T'es en GB Docteur Fred ?

docteur_fred a écrit :   Par contre, quand ils parlent de Jaguar (prononcez jagu-ar, pas jagou-ar ), ils sont tous à genous!

 
Ah cA !! si Jaguar était un dieu, ils seraient adeptes !!
J'ai vu l'essai (un peu débile à mon gout) de la 911 S2 contre la jaguar XK8R et contre la BMW 645, ca avait lieu sur le bord de mer, les mecs faisaient les cons (pas d'autres mots, sorry) à rouler à fond de balle avec les voitures à moitié dans l'eau de mer !! c'est sur ca fait de belles images mais à part ca... et quelle auto ils préfèrent? la jag bien sur !

[Toine] a écrit :   Oui c'est ça au revoir

 
Plus UN!

pourquoi la roue arriere se lève ???? ça le fait sur toutes les voitures ???
je me tate pour acheter une clio rs mais en voyant ça je sais plus trop.
je pensais qu'un bon chassis se devait de laisser les 4 roues sur le sol.
Peut etre que je me trompe.

Caribou68 a écrit :   Bonjour,   Serieusement ca vous fait pas un peu rigoler la roue arrière intérieure qui se lève en virage ? Et ça c'est une voiture qui se prétend sportive avec laquelle certaines personnes se sentent fort "et ta vue ma super caisse c'est sport"   Non franchement ça me fait honte des voitures pareilles.   N'achetez pas français, achetez BM eux au moins ils savent ce que signifie la répartition des masses... même sur les modèles comme ma charette d'il y'a 15 ans.     Bye Clément     Bye Clément

 
 
On sent le mec qui s'y connait

 

 
Qu'est-ce qu'il y connait aux petites sportives Caribou68 ?
 
Reponse.... rien !
 

C'est vrai que celui-la etait abusé !

Cool !!!

uk-mate a écrit :   Moi je trouve qu'ils descendent pas mal les dernieres Jaguar. Ils disent que c'est moche, pas fiable, etc. (c'est pas loin d'etre vrai) Par contre les Aston, Bentley, et autres marques Anglaises, c'est vrai qu'ils enrobent un peu. Mais bon on ne leur en veut pas, on doit faire ca en France T'es en GB Docteur Fred ?

 
C'est clair qu'à Top Gear, la Jag S-type leur donne des boutons. Moi je l'aime bien
 
Non, non, je ne suis pas en Grande Bretagne, Thanks God!!!

Je pense qu'il replacer les choses dans leur contexte : ils ont fait ca sur circuit avec un pilote au volant. Elle etait utilisée en conditions extremes. Elle tenait encore la route d'ailleurs. Donc si tu es fan de circuit oui tu peux te poser la question, sinon t'en fais pas, ca ne t'arriveras pas a chaque coin de rue
Bonne petite sportive en tout cas

docteur_fred a écrit :   J'ai été hyper surpris de voir comment la RS lève la patte intérieure arrière en virage... J'ai peu d'expérience en matière de petite sportive mais c'est fréquent ce genre de comportement? Une RC fais ca aussi?

 
Ca participe à l'agilité de l'auto, sur une petite traction à moteur avant ce n'est pas un signe d'inéfficacité, au contraire....Golf GTI (la vraie), Clio Williams etc ça leve aussi la patte

 
C'est pas le plus débile...  
Il y en avait un ou ils font la course pour rallier Nice ou Cannes, je sais plus... Ils partent en meme temps du studio, 2 prennent le bus puis le train jusqu'à Londres puis l'€star --> Paris --> TGV --> Nice et l'autre qui fonce en Aston Martin DB9, et en se foutant de la gueule des flics en plus !!  
 
Là c'était quand même fort abusé !

Romain_RS2 a écrit :   Ca participe à l'agilité de l'auto, sur une petite traction à moteur avant ce n'est pas un signe d'inéfficacité, au contraire....Golf GTI (la vraie), Clio Williams etc ça leve aussi la patte

C'est bizarre je n'y arrive pas sur la Twingo...Pourtant je suis au taquet !!

 
Bof, Sport Auto a fait pareil il y a quelques années. Paris-Nice à 240 de moyenne en 911... Le truc bien con qui ne sert à rien (si ce n'est à vendre leur torchon)

uk-mate a écrit :   C'est bizarre je n'y arrive pas sur la Twingo...Pourtant je suis au taquet !!

 
C'est parceque les twingos sont bridées chez les brits, pour pas ridiculiser leurs rovers 111 !

uk-mate a écrit :   C'est bizarre je n'y arrive pas sur la Twingo...Pourtant je suis au taquet !!

 

 
Pourtant tu dois aussi pouvoir le faire avec la twingo.

Lol Romain
Moi je trouve ca beau une roue qui se lève...
Pour info je vais chercher la mienne jeudi soir, j'en peut plus d'atteeeennnndre!!!

uk-mate a écrit :   C'est bizarre je n'y arrive pas sur la Twingo...Pourtant je suis au taquet !!

 
 
Trop souple la Twingo

uk-mate a écrit :   Je pense qu'il replacer les choses dans leur contexte : ils ont fait ca sur circuit avec un pilote au volant. Elle etait utilisée en conditions extremes. Elle tenait encore la route d'ailleurs. Donc si tu es fan de circuit oui tu peux te poser la question, sinon t'en fais pas, ca ne t'arriveras pas a chaque coin de rue Bonne petite sportive en tout cas

 
 
ok
mais tout de meme ça rassure pas des masse une voiture qui lève la roue comme ça.
C'est vrai je n'y connais rien en conduite sur circuit. Ni meme en conduite d'ailleur.  
Si vous dites que c'est normal alors ça va  

 
Faut avouer que ça fait bizarre quand on vient de matter la vidéo de la Carrera GT mais bon y'a rien à craindre

Babasse a écrit :     Pourtant tu dois aussi pouvoir le faire avec la twingo.

Surement mais j'ai pas envie d'essayer ! trop peur de me retourner avec ca !
D'ailleurs ce qui est marrant c'est la Twingo n'est pas vendue aux UK donc tout le monde se demande ce que c'est comme voiture !