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Tourné en allemagne

Ca avance bien non ?

Bordel ca avance severe ca !!

Elle monte vite en pointe

yoman a écrit :   Elle monte vite en pointe

La reprise de 200 à la Vmax est vraiment terrible ! Et sans turbo s'il vous plait !
Comme quoi, rien ne vaut une bonne grosse cylindrée

Le couple les enfants... le couple!
Marche bien la petite Merco... attendez je vais vous trouver une bécane pour comparer..  

automobile_sportive a écrit :   La reprise de 200 à la Vmax est vraiment terrible ! Et sans turbo s'il vous plait ! Comme quoi, rien ne vaut une bonne grosse cylindrée

 
Je connais. Mon A8 fait également 300cv et marche quasi aussi fort que la 500E.

Basi68 a écrit :     Je connais. Mon A8 fait également 300cv et marche quasi aussi fort que la 500E.

Et je crois que l'A8 est plus légère ! ( poids >1700 Kg pour la 500E )

automobile_sportive a écrit :   Et je crois que l'A8 est plus légère ! ( poids >1700 Kg pour la 500E )

Bin non!: 1750 kg pour la mienne, faut pas oublier que c'est une 4RM.

Basi68 a écrit :   Bin non!: 1750 kg pour la mienne, faut pas oublier que c'est une 4RM.

Ok, donc ça se vaut.

boitoto

Dommage que mon APN soit pas terrible et que je sois un peu handic pour pas réussir à tenir correctement mon APN en pleine accélération.
 
J'avais fait une mini vidéo de reprise de 80-120 avec la T5, même pas pu mesurer en combien de temps, mais je crois environ 5 sec.
 
Va falloir que je me trouve un copilote pour filmer sans bouger le compteur

Je trouve ça laid et j'aime pas les boîtes auto , sinon c'est vraiment une voiture qui vaut le coup la 500E, surtout qu'on en trouve d'occaz dans les 10-12000 euros...

Le 0 à 100 est plus commun que le 200-260
 
Le 0 à 100 sur une nouvelle RS6 c'est autre chose

Ha la cylindrée

"Ce sont les centimètres cubes qui séparent les hommes des enfants", dit-on parfois... Ca doit être frustrant d'être à 200 en voiture normale et de se faire déposer comme une fiente par ce genre de bestiau.

 
Le 200=>270 est impressionant... On dirait qu'elle le fait aussi vite que le 100=>160...

 
Cela m'est arrivé alors que je roulais à 200 Km/h en 206 S16 et me faire deposé comme une grosse merde par un porcshe cayenne Turbo.
C'est assez impressionnant de voir un Gros 4x4 s'eloigné sans pourvoir rien faire à par accelerer à fond (215 Km/h) sans que cela change quelquechose

There is no remplacement for displacement

wilos a écrit :     Le 200=>270 est impressionant... On dirait qu'elle le fait aussi vite que le 100=>160...

Normal, elle est auto-limitée à 250 km/h (réel) mais peux aller au-delà...

Ca depote son bazard la vache ! mais ca doit teter violemment son truc !lol

Yek a écrit :   Cela m'est arrivé alors que je roulais à 200 Km/h en 206 S16 et me faire deposé comme une grosse merde par un porcshe cayenne Turbo. C'est assez impressionnant de voir un Gros 4x4 s'eloigné sans pourvoir rien faire à par accelerer à fond (215 Km/h) sans que cela change quelquechose

Tu m'étonnes en pointe avec ma vectra 2.2Dti, j'ai doublé une 206 S16. Bon il était à 4 dedans, et nous à deux mais avec le plein et sur autoroute ça joue pas. On n'était qu'à 205 et il avait plus de marge.