Salut
 
Voila, je voudrais avoir vos avis sur la Honda Prelude 2.0 ... C'est un modèle de 98 avec 126000 km pour 8900€. Je connais rien du tout de cette caisse et j'ai meme pas pu l'essayer (le vendeur etait occupé)
 
est ce que le prix est résonnable ? c'est un bon moteur ? est ce que ca coute cher en entretien ?
 
Une petite photo...
 

 
 

Ca me parait un peu cher
 
Un bon moteur (Honda quoi), conso 8,5 litres en roulant calme
 
1300 kgs le bestiau

Excellence voiture. Le 2.0 est un bon moteur meme si il est pas tonitruant, je crois pas qu'il aie de Vtec...
En tout cas très solide, ca tient le pavé aussi.

Elle fait 134cv au fait.

Pas de Vtec, aux alentours de 130cv je crois... ==> pas de coup de pied au derrière
 

Cordelius a écrit :   Ca me parait un peu cher   Un bon moteur (Honda quoi), conso 8,5 litres en roulant calme   1300 kgs le bestiau

 
 
Ah bon ? je trouvais ca raisonnable moi ! tu crois que je peux en trouver une a combien ?
sinon, 8.5 c'est clair que c'est pas beaucoup, je m'attendais à 10 litre au moins !

 
c'est la 2.2 qui a le VTEC...

Si tu commences à appuyer ça grimpe vite à 10 litres !
 
C'est peut être raisonnable, je ne connais pas trop le prix en neuf des preludes
 
C'est le kilomètrage qui me parait élevé pour le prix (pas pour la voiture lol)

Cote de la centrale pour ta future prelude 7 420€ .

 
 
oui mais elle est vraiment niquel niveau carosserie et puis 126000km c'est rien pour une honda
En tout cas merci de tes conseils, je vais chercher encore pour voir si je peux trouver moins cher
 
ps: c'est très très chiant le correcteur

Je la trouve banale et préfere la version précédente, beaucoup plus jolie et innovante.
Un peu cher tout de même.

 
La 4G est effectivement plus belle, mais en trouver peu kilométrées ça devient dur...

 
Elle est un peu banale, c'est vrai mais elle est vraient belle et puis j'aime bien le classique
pas contre, l'anciènne, Je vois pas comment elle est... Tu as une photo ?

encore un petit lien
 
essai

Tres belle  
 

sinon, c'est vrai que j'aimerai mieux un VTEC...ca fait longtemps que j'en reve de ces moteurs

C'est pas vraiment le même budget

Cordelius a écrit :   C'est pas vraiment le même budget

 
 
Je suis sur que je peux trouver une 2.2 VTEC dans ces prix la en cherchant bien

Slider a écrit :   Je suis sur que je peux trouver une 2.2 VTEC dans ces prix la en cherchant bien

 
Sans probleme pour 7500€ tu repars avec la mienne mais 157000km, on va dire que le rodage est juste finis
 

 

HondaVTEC77 a écrit :   Sans probleme pour 7500€ tu repars avec la mienne mais 157000km, on va dire que le rodage est juste finis

 
C'est dommage, tu es loin En tout cas, je penserai a toi
 
Au fait, elles sont comment les places arrieres ? on peut monter des adultes ou pas ?
 
je viens d'apeller le garagiste, il m'a dit qu'il y en a pour 20000 balles pour le kit carosserie !  
 
 
 
 

Slider a écrit :   C'est dommage, tu es loin En tout cas, je penserai a toi   Au fait, elles sont comment les places arrieres ? on peut monter des adultes ou pas ?   je viens d'apeller le garagiste, il m'a dit qu'il y en a pour 20000 balles pour le kit carosserie !

 
Si tu es grand, pas d'adultes derriere
 
Un kit carrosserie

HondaVTEC77 a écrit :   Si tu es grand, pas d'adultes derriere   Un kit carrosserie

 
ok, merci
 
Tu peux me dire combien elle consomme la tienne ?
 

Tout pareil

Je possède cette meme voiture et pourrait t'en parler pendant des heures
 
Moi qui au début la trouvait trop "classique", plus je la regarde et plus je la trouve belle.
Pour le kit carrosserie il a raison, il coute très cher, mais il est de très bon gout. J'ai failli craquer, mais finalement mon argent ira ailleur.
 
Avant j'avais une civic, j'hésitais à la prendre... mais après un essai je n'hésitais plus du tout. Cette voiture est vraiment super agréable, le 2.0 reprend bien bas dans les tours. La boite étant assez courte (4000tr à 130) les reprises peuvent surprendre plus d'un TDI (crois moi ) et tu te retrouve très vite à 200.
 
C'est donc un coupé luxe (et pas super sportive comme une ITR) très confortable, assez silencieuse.
Pour ce qui est de la conso, mes extrème sont min:7.7 max:11 En moyenne je tourne à 9 litres.
 
Pour ce qui est des places arrières.... c'est un coupé 2+2. Ca dépanne, mais pas question de faire 100km à 4 dans la voiture.
 
Maintenant pour le prix, tu peux normalement trouver moins cher, mais sans le kit carrosserie.
Si tu as des questions n'hésite pas

Moi aussi je possede un modele 98 noire 2.0 L.
 
Je m'en separerais pour rien au monde je l'ai achetée il y a 2 ans.
 
Elle avait 79000 Km pour 9300 euros.
 
voiture tres souple et tres agreable à conduire.
Néanmoins je rejoins vinz pour te dire qu'on est vite rendu a 200 donc attention à la gestapo.
 
Pour ce qui est des places arrieres, elles sont bonnes pour des adultes unijambistes.  
En effet j'ai 2 potes qui ont fait le trajet poitiers-magny cours à l'arriere et ils s'en souviennent encore les pauvres. lol

Je reposte pour dire que je viens de voir la photo de la voiture que tu as trouvé pour 8900 Euros.  
 
Je dirais que le prix est a peu pres justifié, vu qu'elle possede le kit mentionné plus haut. (environ 20000 balles le kit)
 
c'est un tres beau kit qui reste tres discret et qui rajoute une touche un peu plus sportive à la voiture.
 
 
voila mon avis

Le kit c'est celui de la VTIS
 
Sionon elle consomme a peu pres 11.5l/100km

HondaVTEC77 a écrit :   Le kit c'est celui de la VTIS   Sionon elle consomme a peu pres 11.5l/100km

 
Je pense que c'est le meme kit oui... en fait c'est le kit d'origine Honda.
 
Pour la conso, j'espère que tu parles du 2.2 là

Il me semble que niveau consommation, les 2 motorisation sont à peu pres equivalentes.  
en effet le 2.2L ne consomme pas des masses grace au celebre vtech.
 

En tout cas la mienne consomme en moyenne 9 litre / 100 et pas 11.5 comme c'est dit au dessus.

 
Avec le 2.2 tu consommes 9.5
 
Moi c'est 11.5 en BVA en roulant tres pepere avec le 2.2 VTEC

Non vinz parle du 2.0i   en conso 9 litre de moyenne  
 
 
 
Mais ça doit etre en roulant tres pepere  
parce que moi c'est vers du 10 litres mais c'est vrai que je peux pas m'empecher d'asticoter du pied droit.

Oui je parle du 2.0i. Je ne roule pas spécialement pèpère, mais je fais pas mal d'autoroute (50km par jour pour aller bosser). Mais bon, une prelude c'est pas vraiment fait pour rouler en ville
 
Sinon en roulant très pèpère je suis à 8.3 / 8.5 . Le moins que j'ai pu faire comme je l'ai dis au dessus c'est 7.7 (600km d'autoroute avec un seul arret)
Pour consommer 10 litre faut vraiment arsouiller beaucoup
 
Faut dire aussi que ta boite auto te fais surement consommer 0.5 voir 1 litre en plus qu'une boite manuelle.
 
EDIT : il faut que je dise une chose... j'ai enlevé mon cata, ca permet de gagner environ 0.5 litre au 100 en conduite cool

lol non  
pas en arsouillant serieux  
mais moi ma conso moyenne est entre 9 et 10 litres en semaine pour aller bosser (je tape du 160 quand meme sur une portion de route de campagne) mais sur une distance de 2km a peu pres, le reste c'est du roulage à la limite de vitesse sur nationale et departementale.
 
 
je fais avec un plein 550 Km au grand mais tres grand max.
 
 
par contre quand je fais de la route (par exemple poitiers-magny cours) je fais 600 bornes avec le plein