Reprise du message précédent :

 
Oui oui bien sur !
 
Mon avis: Je la garderais si elle avait le moteur de la R32.
C'est une voiture très agréable, une grande rouleuse, et le moteur V6 est un vrai régal a l' ouie. J'apprécie également beaucoup son silence de fonctionnement et son confort, certes diminué par des suspenssions sport KW.
Avec le chassis d'origine, et malgré le roulis relativement important, elle reste rivée au sol en appui grace au 4motion qui équilibre la répartition du poids de la golf. Elle a un défaut: son poids plombe les performances.
Elle sous-vire un peu trop aux limites et je la conseillerais pas pour une utilisation sportive. C'est une voiture destinée à qui veut un comportement routier serrein et du plaisir d'un vrai beau moteur relativement discret.

Verkaüfer a écrit :   Oui oui bien sur !   Mon avis: Je la garderais si elle avait le moteur de la R32. C'est une voiture très agréable, une grande rouleuse, et le moteur V6 est un vrai régal a l' ouie. J'apprécie également beaucoup son silence de fonctionnement et son confort, certes diminué par des suspenssions sport KW. Avec le chassis d'origine, et malgré le roulis relativement important, elle reste rivée au sol en appui grace au 4motion qui équilibre la répartition du poids de la golf. Elle a un défaut: son poids plombe les performances. Elle sous-vire un peu trop aux limites et je la conseillerais pas pour une utilisation sportive. C'est une voiture destinée à qui veut un comportement routier serrein et du plaisir d'un vrai beau moteur relativement discret.

 
Full d'accord avec toi.
 
Si la R32 avait été commercialisée en 5 portes en France, j'aurais sans doute aussi craqué... même si maintenant ma préférence va plutôt à l'A3 Sportback.
 
Bonne route donc

Blackdress a écrit :   Full d'accord avec toi.   Si la R32 avait été commercialisée en 5 portes en France, j'aurais sans doute aussi craqué... même si maintenant ma préférence va plutôt à l'A3 Sportback.   Bonne route donc

 
Les R32 existent aussi en allemagne et quelques unes en suisse.
 
Par exemple en allemagne:
http://www.mobile.de/SID8Pi32PnZVH76TSd0G7R5.w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1100035677A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B20%81c-t-vCaMkMoSmThVb_X_Y_x_ydcsO~BSRA6D1100E25200HGolf%FF%A0R32GGOLFR32OG%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5R32%FF%A5HinPublicA2A0A0A0A4A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=4&id=11111111145765332&
 
http://www.mobile.de/SID8Pi32PnZVH76TSd0G7R5.w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1100035677A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B20%81c-t-vCaMkMoSmThVb_X_Y_x_ydcsO~BSRA6D1100E25200HGolf%FF%A0R32GGOLFR32OG%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5R32%FF%A5HinPublicA2A0A0A0A4A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111142550181&top=14&

 
 
 
Merci pour les liens,
J'adore les sièges R32, d'ailleurs je trouve qu'ils iraient bien dans ma V6. lol

Moi je prend la R32 pour le look. Sans hesiter. La A3 elle est trop banale. Et je vais preciser que je suis pas du tout un amateur de tuning, du moins celui qu'on voit dans nos rues. J'adore le tuning allemand, et jap, et la carosserie de La R32, je la trouve a tomber, c'est autre chose qu'une 206 avec un kit esquiss auto...