Salut à tous il y a un truc que je ne comprend pas e lisant les caractéristiques de l'alfa 147 gta et la 156 gta:
 
Alfa 147 GTA:
V6, 3179 cm3, 250 ch à 6200tr/min, 30.6mkg à 4800 tr/min, 1401 kg et 238 km/h
 
Alfa 156 GTA:
V6, 3179 cm3, 250 ch à 6200tr/min, 30.6mkg à 4800 tr/min, 1438 kg et 250km/h
 
Alors en fait je voudrais comprendre comment on peut avoir une voiture plus rapide que l'autre avec strictement le même moteur et plus de poids?

Je dirais la boîte!

Il y en une plus aérodynamique que l'autre ?

Tu les tiens d'ou tes chiffres? moi j'ai 246 pour la 147GTA en pointe.
 
Donc bon apres entre 246 et 250 c'est peut etre l'aérodynamisme qui joue, la 156 a peut etre une prise au vent moins importante....

 
 
Sport Auto de ce mois-ci.

J'ai la même chose que toi AlfisteMan ...

La différence de chiffres peut venir de l'aero, ou de moteurs légèrement différents pour l'essai. En série, il n'y a pas deux moteurs pareils, c'est pour çà que çà me fait toujours rire ceux qui se pignolent sur les dixièmes de secondes ou des 0.2l de conso.
 
Sinon, à un moment le moteur de la 147 était un Euro4 alors que celui de la 156 restait en Euro3. Je ne sais pas si c'est toujours le cas.

Sinon , peut-être un bridage sur la 147 pour éviter de trop concurrencer la 156 ?

Salut à tous, je vais mettre tous le monde d'accord
J'ai une 147 GTA et je peux vous dire que pied au planché sur l'autoroute mon compteur indique 270 Km/h (mais je pense que la  vitesse max est de 246 km/h Chrono).
Même à cette vitesse elle a une stabilité parfaite. C'est une voiture vraiment agréable mais il faut apprécier aller à la pompe, 16L de moyenne, mais quand on aime on ne compte pas.
Bientôt mon Pseudo sera GiRo2 car ici je suis à fréjus dans mon appart mais je vis en belgique, d'ailleur c'est la merde car chez nous c'est 5000 € de taxe de mise en circulation pour cette voiture.
ou alors sur mon site www.acsonline.be (je suis distributeur informatique) A+
Pour les amateurs de voitures italiennes je vous conseil www.italiaspeed.com

La 156 est plus longue, elle a un profil plus fluide, l'air s'écoule mieux je pense que sur la 147

Et bien:
-Aérodynamique.
-Rapports de boîte.
Mais aussi:
-156 GTA à la norme Euro III.
-147 GTA à la norme Euro IV.
Alors que c'est le même moteur.

En vitesse de pointe, c'est je pense ce qui va jouer, vu que mécaniquement, les deux voitures sont similaire.
Aprés, comme le dit Bart, il y a aussi les disparités entre deux modèles qui peuvent jouer, et pas qu'un peu.
 
Mais est-ce que les rapport de boite sont différents? C'est pas certain, mais ça vaudrait le cout d'être vérifié
Pour les normes de pollutions, c'est marrant qu'avec un même moulin, une puisse respecter une norme plus récente que l'autre

King Crimson a écrit :   En vitesse de pointe, c'est je pense ce qui va jouer, vu que mécaniquement, les deux voitures sont similaire. Aprés, comme le dit Bart, il y a aussi les disparités entre deux modèles qui peuvent jouer, et pas qu'un peu.   Mais est-ce que les rapport de boite sont différents? C'est pas certain, mais ça vaudrait le cout d'être vérifié Pour les normes de pollutions, c'est marrant qu'avec un même moulin, une puisse respecter une norme plus récente que l'autre

 
Tu joues sur la catalysation...

Chais pas, j'y connais rien, en dépollution, sinon, je roulerais pas en bécane de 15 ans d'âge  
Mais je veux bien te croire sans souçi

King Crimson a écrit :   Chais pas, j'y connais rien, en dépollution, sinon, je roulerais pas en bécane de 15 ans d'âge   Mais je veux bien te croire sans souçi

 
C'est ce que j'ai lu en tous cas...
Le plus gros catalyseur permettrait au moteur de garder ses valeurs de puissance et de couple, mais entâcherait un petit peu son brio...

Pas d'ESP sur la 156, moteur qui ne réponds pas aux mêmes normes (Euro IV), suspensions plus fermes sur la 156. Au total la 156 GTA est plus performante et plus sportive que la 147 GTA.

Exact
 
Mais le GT 3.2 et le GTV 3.2 font aussi bien avec 10 ch de moins : nul doute qu'ils exploseraient les 2 GTA s'ils avaient la même power : les GTA n'auraient pas l'air connes

Dans le HS du moniteur, la 147 est donnée à 240km/h et la 156 à 237km/h "seulement". Ca doit donc bien être une différence de moteur et/ou moteur pas encore totalement libéré dans certains cas.