Après avoir utilisé une Peugeot 406 20.HDI 110cv, magnifique berline au demeurant mais pas vraiment pratique avec des enfants (essayez donc de mettre un vélo dans le coffre !), nous décidons voici 6 mois de "passer" au 807.  
 
Modèle choisi : le 807 2.2HDI 130cv et finition ST (donc intermédiaire), avec plusieurs options (radar de recul, triple toit ouvrant, régulateur de vitesse, alarme+supercondamnation).  
 
Commence alors la tournée des incompétents !  
 
- Prise de rendez-vous chez un concessionnaire. Arrivée au RDV : Môssieur est déjà en main et nous demande de repasser d'ici une heure (ben voyons !)  
 
- Nous nous rendons chez un autre concessionnaire (normal !), nous négocions, et quand nous évoquons -fort courtoisement- les remises faites par les mandataires, nous recevons carrément des menaces : "Si vous allez chez un mandataire, je ferai en sorte qu'on ne vous prenne pas en atelier pour le SAV".  
 
- Nous nous rendons donc (évidemment !) chez un mandataire (ABS & Conseils - voir mon avis sur le sujet) où là tout se passe bien, et même très bien ... jusqu'à la réception de la voiture :  
 
- Nous avons de nombreux craquements dans le train avant. Vérifications faites, les pneus ont été gonflés à 3,4 bars au lieu de 2,4 ! (les cardans ont du apprécier !).  
 
- Malgré la remise à niveau de la pression des pneus, les craquements, bien que moindres, persistent ... Peugeot ne sait pas d'où ça peut venir, donc ne sait pas si c'est dangereux ou pas (!)  
 
- Le système de bascule du siège central arrière est décroché : impossible de rabattre le dossier.  
 
- Sur le même siège, une pièce plastique de cache est cassée. Pas grand'chose, certes, mais sur un engin à ce prix, ça ne fait pas sérieux !  
 
- Nous amenons le siège chez un agent Peugeot : refus de prise en charge sous prétexte que "Peugeot n rembourse pas le temps passé à la recherche des pannes, mais uniquement à la réparation". Chouette !  
 
- L'alarme volumétrique se déclenche toute seule. C'est un problème connu sur lequel le bureau technique est soi-disant en train de travailler depuis ... plusieurs mois. A ce jour, toujours aucune nouvelle malgré mes nombreuses relances.  
 
- Les portes latérales électriques se déconnectent parfois (plus de moteurs d'asservissement) : "faut le faire à la main".  
 
- Niveau d'huile électronique : autant ne pas en parler, c'est un sapin de Noël  
 
- Voiture garée sous une forte pluie : l'eau s'infiltre dans la cabine, mais PAS par les toits ouvrants.Ça goutte depuis la console haute qui abrite de nombreuses connexions électriques. Super !  
 
- Aile arrière : les adhésifs double-face ne tiennent pas, d'où vibration.  
 
- Vous allez apprécier : la voiture est garée une heure en plein soleil et ... la pare-brise se fendille !!!!!!!!! (si, si !)  
 
- Nous achetons des boulons anti-vols pour 34€. Ils sont livrés avec une seule douille (c'est très c...). Je demande une douille supplémentaire : c'est 48 €.. Ça, c'est de la bonne stratégie commerciale !  
 
- Nous achetons un porte-vélo (250 €). Il faut y ajouter les rails de toit (100 €), MAIS :  
a) ces rails sont livrés sans mastic d'étanchéité, alors que la documentation fournie indique bien qu'il est obligatoire  
b) il faut rajouter un support de plaque de police  
c) il faut rajouter un faisceau pour éclairer la plaque de police  
d) il faut ajouter la mise en place d'une connexion arrière pour le faisceau  
e) rien n'est prévu en standard pour cette connexion, il faut "bricoler" une pièce sous le véhicule !! (si, si !)  
 
Evidemment, avec tout cela, contact avec Accueil Peugeot Service.  
 
Là, il est IMPOSSIBLE de joindre les "Responsables de clientèle", ce sont eux qui vous appellent ... s'ils en ont envie !  
 
Pour vous donner une idée du niveau de service, je conserve précieusement un courrier de mon fameux "Responsable de clientèle" dans lequel il m'écrit qu'il a pris contact avec le conseiller technique de ma concession pour qu'il s'occupe de mon véhicule.  
Manque de chance, le gars en question (très bien au demeurant), je commence à le connaître un peu, donc je l'appelle : il n'a JAMAIS été contacté ! FLAGRANT DÉLIT DE MENSONGE.  
 
Autre mensonge flagrant d'ailleurs : tous les courriers se terminent par ""Soyez assuré que vous bénéficiez de la meilleure écoute de la part d'Automobiles PEUGEOT et de son Réseau, qui restent à votre disposition en toutes circonstances".  
Plus faux, c'est impossible !  
 
Bref, j'en suis aujourd'hui à 3 lettres RAR, une dizaine de fax, plusieurs dizaines de coups de fil, cinq déplacements en garage et un ulcère qui se réveille pour qu'aujourd'hui :  
a) le patron du service client préfère déléguer quand il est sollicité  
b) le directeur du Marketing fait de même (c'est celui qui est en photo à Roland-Garros)  
c) j'en suis toujours au même point, avec une voiture au prix public de 240 KF (pardon pour les euros) qui est uniquement un sac d'emm... sur roues, et un constructeur qui fait l'autruche.  
 
... et, cerise sur le gâteau : le service client me propose aujourd'hui de ramener ma voiture à la concession où elle sera reprise "à un prix tout à fait exceptionnel"; je pourrais alors acheter un autre véhicule Peugeot et "seule la différence de prix entre la reprise et l'achat sera à ma charge" !!!  
 
Là, on croit rêver : pour avoir le droit d'avoir une voiture en bon ordre de marche, il faut que je paye un surcoût !!!  
 
BOYCOTTONS LES INCOMPÉTENTS, BOYCOTTONS CEUX QUI NOUS POURRISSENT LA VIE !  
 
C'est ma dernière Peugeot !!!!!!!!!!!

Tombé sur un mauvais modèle.

Copier-Coller sur Word puis envoi au siège.

Stupéfiant.
 
Je me demande de plus en plus à quoi pensent certains constructeurs quand ils construisent une voiture. Logiquement, leur objectif devrait être de fabriquer le meilleur modèle possible pour la grande série, mais j'ai l'impression qu'il préfère compenser avec des options sans grand intérêt (detecteur de pluie, allumage des feux, contrôle de la pression de pneus).
 
Peugeot, globalement, j'aime bien, ptètre que je suis un peu chauvin, en plus le site de production de Mulhouse est à côté de chez moi, mais ils me soulent avec leur politique commerciale, leur retard au niveau des motorisations (ils arrivent 4 ans après BMW pour arriver les mêmes perfs dans le cas du V6, déjà dépassé par le nouveau BMW), engagent ces 2 marques dans le même championnat (WRC avec Peugeot et Citroën ).  
 
Ils sont trop sûr de vendre des voitures, et ca les perdra un jour.

Drole d'histoire
 
Tout ce que je retiendrais, c'est que t'as été impatient, et qu'en plus faut pas commander chez un mandataire
 
On sait pas par quoi à transiter ce 807  
 
Pas de bol pour les incidents, mais comme dirait nos amis canadiens, c'est un CITRON (Voir topic : Ma focus est un CITRON )

Impressionnant ton histoire et ta voiture
 
Conseil => contact 30 millions de consommateurs ou une association de défense

 
Je dirais aussi copier-coller puis envoi à un magazine auto. Ils auront plaisir à publier ta lettre et ça fera peut-être avancer les choses...

Oui tu as du tomber vraiment sur une mauvaise serie...plus des personnes "incompetentes" chez Peugeot => tu fais meme une lettre recommandée AR et tu vas voir ils vont se bouger!
Mes parents on eu des problemes similaires chez Renault pour leur Espace (neuf en novembre 2001 et plein de problemes vers juin 2002) et apres une lettre RAR au directeur de la concession et au siege tiens etrange ils ont recu une lettre d'excuse et le concessionnaire leur a pris "gratos" la voiture pour regler tous les problemes
Bon courage mais surtout faut pas lacher le morceaux c'est du foutage de gue...

impensable ce truc !!
 
Autoplus n'est pas ton torchon de prédilection mais ils ont un service d'aide qui est bien implanté chez les constructeurs, et, à la lecture de ton post, ils se régaleront !! ca te coute rien, pourquoi ne pas essayer?
De plus, si tu as via ton assureur une defence en justice, tu peux aussi passer par ca pour obtenir gain de cause.
Les gros constructeurs plient souvent devant la menace, un avocat, un journaliste et le tour est joué... c'est quand meme con d'en arriver là pour obtenir quelquechose qui semble tout de meme évident... Roland Garros coute cher à sponsoriser et ca se voit...

Ca donne envis d'acheter Peugeot ca encore !
 
Comme si les constructeurs n'avaient pas peur de leur image

Franchement, je commence vraiment à penser qu'il ne vaut mieux pas acheter du neuf mais plutôt de l'occasion récente et de faire un bon essai avec. C'est tjs très difficile à digérer. Un coup mon oncle s'est acheté une mondéo neuve (ancien modèle) et il est tombé sur un mauvais numéro. Après plusieurs de réparation il a demandé à son garagiste de lui faire une offre de reprise. Ce dernier lui a dit, "mais on veut pas racheter votre voiture, elle est tjs en panne !".
Il a réussi à la refourger chez citroën contre un évasion d'occaz qui marche à merveille ;o)

Service après vente déplorable chez peugeot. J'en ai fait l'experience avec une 106 qui n'a jamais marché correctement.
Chez renault, c'est aussi souvent en panne, mais au moins le garage est sympa
 
A+

Et le petit SW est repartit comme il est venu aprés avoir déclenché un bon topic tempète

Bonjour !
 
Les problèmes sont chez tous les concessionnaires et l'incompétence avec (mais elle est partout celle-ci...)
Pour ma part, lors de l'achat de ma Megane II (occasion de 2000kms), voici les incompétents :
- Banque (et oui, petit complément) : ma banquiere incapable de me faire un tableau d'amortissement, il a fallu que je lui fasse et c'est pourtant pas mon métier !!! De plus, le jour du rdv (pris 1 semaine en avance QUAND MEME)pour signer elle m'annonce que son chef est absent et qu'elle ne peut valider sans l'aval de son chef.... il a fallu reporter la livraison du véhicule...
- Vendeur Renault : il rebranche la batterie sans suivre la procédure et OOOOH surprise : le coffre refuse de s'ouvrir...
- Chef d'atelier Renault : mardi 12h : "votre voiture est prete, vous pouvez passer la prendre des demain matin"; mardi 17h : "ah non, nous avons un prb electronique, UCH a changer... le prb du coffre c'etait ca..." --> le mec m'avait annoncé que le véhicule etait pret alors qu'il avait pas fait encore le tour du véhicule !!!!
- Assurance : là aussi erreur, ils m'ont d'abord demandé de payer l'assurance du véhicule comme si je l'avais depuis ma date d'échéance (soit 2 mois de plus!!)
 
Bref, le bordel...
Et aujourd'hui, le véhicule est pour la semaine chez Renault pour :
- changement du boitier electronique
- repeinture du pare-choc avant (eeet oui, entre mon essai et la livraison, ils ont réussi à accrocher le pare-choc !!!)
- 3 jours apres la livraison : je constate des impacts de greles !!! Chez Renault, ils font les surpris "c'est bizarre que l'expert ne l'est pas vu!!" (ben tiens!!!) --> allez hop, en carrosserie
Tout cela pris en charge par Renault et HEUREUSEMENT !!!
 
Mais bon, voilà, une voiture c'est de toute façon des emm..des un jour ou l'autre !!!

peugeot renault !
ça m'étonne pas, les constructeurs français ne vivent que pour vendre
et ne respecte plus les clients !
A 20 000 / 30 000 € /le véhicule : c'est une honte !

C'est Breton qui va être content

Tu es tombé sur une auto mal assemblée.
tout laisse à croire que les responsables qualité étaient entrain de fumer un joint lorsque ta 807 a été finie d'être assemblée.
Sinon c'est grave.
 
consulte un avocat et fais du bruit.
 
Mourad

Désolé pour toi car tu es confronté à un sacré cumul de problèmes et d'incompétence !!! Comme d'autres l'ont déjà dit, tu devrais écrire à Frédéric Saint-Geours (patron de Peugeot) et à Jean-Martin Folz (patron de PSA) avec copie : différents canards automobiles, différentes associations de consommateurs.
Je ne te cache pas que, pour ma part, quand j'ai fait le tour du marché pour acheter un gros monospace, j'avais trouvé que le niveau de finition des 807 et C8 était vraiement mauvais ...

Encore une voiture construite un vendredi aprés-midi envoie des lettres à tout les magazines autos, c'est ce qui va le plus vite pour faire bouger les SAV réticents!

Pas de chance ca ...Car je connais plusieurrs personne qui en ont une et aucunsoucis c'est dommage pour toi...

Le pire dans l'histoire est vraiment ce mépris affiché à l'égard du client... c'est de plus en plus fréquent et inadmissible

Chez peugeot il y a deux modele a eviter 307 et 807 meme les mecanos ont du mal a trouver les pannes.(electroniques).

James Bond a écrit :   Impressionnant ton histoire et ta voiture   Conseil => contact 30 millions de consommateurs ou une association de défense

 

C'est 30 millions d'amis ou 60 millions de consommateurs. Je pense pas que Mabrouk pourra faire quelque chose pour réparer ce 807.

Je confirme 307 sw trois retour atelier pour bruit suspect pour celle de mes parents depuis novembre.

c'est 30 millions d'amis qu'il faut contacter.  
Il y a des chevaux sous le capot et pour peugeot il y même a un lion dans le moteur

Rentmotion a écrit :   Stupéfiant.   Je me demande de plus en plus à quoi pensent certains constructeurs quand ils construisent une voiture. Logiquement, leur objectif devrait être de fabriquer le meilleur modèle possible pour la grande série, mais j'ai l'impression qu'il préfère compenser avec des options sans grand intérêt (detecteur de pluie, allumage des feux, contrôle de la pression de pneus).   Ils sont trop sûr de vendre des voitures, et ca les perdra un jour.

 
Je m'étais fait aussi la même réflexion il y a qq temps en me disant que les constructeurs français proposaient un tas de gadgets en série ou en option qui ne servent pas à grand-chose à part frimer un coup . Pour pallier leur incapacité à innover en terme de moteur , de dynamisme , de boites , de fiabilité .... ils se réfugient dans les gadgets qu'ils achètent tout cuits à différents sous-traitants. Je trouve ça un peu nul aussi ...

 
ATTENTION, la presse n'acceptera de diffuser ton cas que si tu apportes les preuves irréfutables à ce que tu avances.  
 
Si tu as de quoi prouver tous ces éléments, écris au siège en les menacant de larguer une bombe dans la presse, ca marche très bien. Je procède de cette manière systématiquement quand je trouve qu'il y a abus (opérateur tél. mobile...) et peux te garantir que ca marche TRES BIEN!
 
Je te rappelle que Peugeot va mal en ce moment, ils n'ont pas besoin de ca, donc je pense que tu peux obtenir des compensations. Sois pro et non insultant, direct et posé, preuves à l'appui et quitte à resortir 2,3 articles juridiques et là ca fait mal.

Lorsque l'on paie moins cher il y a risque...
 

Vraiment la honte pour peaugeot en lisant votre histoire j'ai aussi attrapper un Ulcère !!!!!

-> 30 Millions de Consommateurs.
 
 
PS. Nous avions fait une tentative chez Peugeot et l'approche du vendeur nonchalant nous a stoppés nette ! Sinon, belles voitures qd même.
 

Je le trouve quand meme gentil, moi au bout d'un moment j'aurai arraché les yeux aux responsables ou quelque chose comme çà. C'est quand meme dingue de ne pas assumer ses responsabilites. Malheureusement peugeot est bien connu pour son SAV de pietre qualité. Dommage quand meme. Moi chez Citroen çà a toujours ete que du bonheur. C'est se qui me surprends d'ailleurs car ils font partis du meme groupe (PSA) et pourtant ils ont une reputation totalement differente en therme de service. Fou ces histoires.

Aucun rapport. C'est pas le mandataire qui fabrique la bagnole, que je sache.

blackminds a écrit :   peugeot renault ! ça m'étonne pas, les constructeurs français ne vivent que pour vendre et ne respecte plus les clients ! A 20 000 / 30 000 € /le véhicule : c'est une honte !

 
 
Y'a pas que les constructeurs français, de toute façon vu comment les constructeurs prennent pour des c*ns les concessionnaires, c'est pas étonnant que cela se repercute aussi sur les clients.

Le problème de Peugeot c'est qu'ils ont trop de clients et donc qu'ils s'en foutent tant que l'argent rentre mais cela pourrait changer...  
Et je suis pas sur que cette politique de court-terme soit très intelligente pour le futur (quand les papys franchouillards seront dans l'autre monde par exemple) car la clientèle sera de plus en plus volatile...