Alors voila j'aimerais savoir les points a regarder sur une auto pour voir si le kilométrage affiché au compteur n'est pas rabaissé. Si des fois certains ont des astuces perso, d'avance merci.

Si tu as des doutes je crois qu'il est possible de faire analyser l'huile dans un centre auto. ça permet non pas de connaitre le kilométrage mais l'état du moteur

Il faut regarder l'usure des sieges, des pedales, du volant et même parfois il suffit de verifier les etiquettes de vidange au cas ou le vendeur aurait oublié de les changer.

Faire vérifier la compression moteur chez un spécialiste

En vérifiant le carnet d'entretien et les factures, si bien entendu l'entretien a été régulier.

Si le mec est coutumier du fait tu n'a aucun moyen...

Les pedales,le volant,l'usure de la moquette peuvent de donner de bons indices.
Apres tous ca se change donc tu peux te faire avoir.
 
Sinon sur certaines voitures en les branchants chez le concessionaire tu peux avoir pas mal de renseignements.

Les compressions Bof Bof
 
J'ai un vieux Renault Espace 2L1 turbo D qui totalise 702.000 Kms (1ère main)
Je fais l'entretien moi-même depuis toujours.  
Euh je ne l'utilise guère plus qu'en second véhicule, mais tu me demande de faire une longue distance se sera sans aucune appréhension.
Je lui ai fait faire justement une analyse du taux de compréssion il y a peu de temps, juste comme çà par curiosité.
pas une fuite d'eau pas une fuite d'huile.
Ben il est à 92% ce qui est pas mal étant donné le kilométrage.
Concernant la carosserie, il couche au garage depuis toujours, autant dire qu'il est nickel.  
La sellerie, je ne pèse que 65 Kilos, donc....
C'est quasiment incontrôlable, si le véhicule est correctement suivit.
Au contrôle technique le gars est scié à chaque passage.
Il voit des véhicules de 200.000 bornes plus délabrés que cette voiture.
 
Conclusion si on veut te rouler, ben on te roule.
Et à la limite j'ai plus confiance dans un véhicule à fort kilométrage mais bien entretenu, que dans une bagnole matraquée sans aucun suivit mécanique.

Oui cela tient de l'exploit. J'avais des colègues en ambulance qui changeaient le moteur tous les 100000 et la boite avant ou aprés vers 150000 si les chauffeurs étaient pas trop nuls.

T'as des photos parce que la c'est a voir quand meme.

702.000 kms ? Whaooo... incroyable !  
 
Quelle année ? Tu n'as jamais connu de problèmes avec ? C'est dingue...
 
Si tu as des photos, je suis demandeur aussi (intérieur, extérieur, moteur...) Du jamais vu... bravo pour l'entretien maison des plus efficaces !

 
Je rajouterai, si les sièges sont équipés de housse, il faut regarder ce qu'il y a en dessous !
 
 

OKI merci a tous