Salut à tous,
 
je m'en remets à vous pour savoir si l'achat d'une Laguna V6 de 150000 km est une bonne chose ou pas.
 
C'est un PRV dessus et apparemment il y a des choses à savoir sur ce moteur (fiabilité, perfs, entretien) et j'aurais aimé avoir l'avis éclairé de quelques mécanos ou possesseur d'un tel engin pour m'aiguiller dans ma future acquisition....
 
Merci d'avance

Année, equipements, prix, quel usage vas tu en faire? Jeune permis? Budget carburant?

Elle est de 95, je veux en faire un usage quotidien mais elle me sert aussi à partir en vacances. J'ai 6 ans de permis sans rien mais ce sont mes parents qui l'assurent. J'ai pas trop de budget strict pour l'essence mais le moins cher possible (enfin tout est relatif) sera le mieux.
 
On m'a dit 11 litres sur autoroute et 16 en ville....donc ca reste cher mais je veux me faire plaisir...
 
Ce que je veux savoir c'est si c'est une connerie ou pas d'acheter une telle auto (2500 euros). Toute options sauf cuir...

Boh tu dois pouvoir l'assurer à ton nom.
 
J'ai eu ma voiture (il y'a un peu plus d'un mois) alors que j'étais encore jeune permis et c'est une 11 ch de 97.
 
La Laguna ça doit faire 12 ch ? Bref avec 2 ans de plus d'âge et 4 ans de permis de plus que moi tu peux l'assurer sans problême (environ 1200 Euros/an, je paye seulement la moitié).
 
J'ai acheté ma voiture le même prix et pour la même raison que toi (à savoir me faire plaisir).
 
Si elle te plait vraiment je te conseille de foncer. La Laguna est une très bonne auto.

Moi aussi je vais avoir une laguna V6 en échange avec ma clio 16
 
moi elle est de 94 162000 km mais toutes options, 2eme main, bordeau
 
pour l'assurance je vais payer 1100 euros/an en tiers maxi avec 20 % de bonus...
 
elle fait 16 cv fiscaux

yoman a écrit :   Moi aussi je vais avoir une laguna V6 en échange avec ma clio 16   moi elle est de 94 162000 km mais toutes options, 2eme main, bordeau   pour l'assurance je vais payer 1100 euros/an en tiers maxi avec 20 % de bonus... elle fait 16 cv fiscaux

 
C'est énorme pour du Tiers !!
Je serai toi, je changerai d'assurance!

Power53 a écrit :   C'est énorme pour du Tiers !! Je serai toi, je changerai d'assurance!

Effectivement.
Je payes nettement moins cher en tous-risques pour une A8 4.2 mais avec 42% de bonus.

Mon père à une Baccara auto de 95 avec 170 cv pour 3 litres c'est un gros veau, pleins de problèmes de sonde ABS, de boite auto et la conso c'est 13-14 litres
 
Pour se faire plaisir, franchement on peut trouver beaucoup mieux.

à ta place pour à peine plus cher j'irais voir du coté des 325i e36 berline (merde on va encore dire que je ne suis pas objectif); plus puissant, pas moins fiable (!), consomme moins et le plaisir de conduite est assez terrible....

Ah ouais, il ya des problemes d'ABS, dites m'en plus....
 
sinon je crois qu'une 325 de 95 avec 150000 km se monnaie au moins 3 fois plus cher donc "à peine plus cher" me parait relatif quand même...
 
A 2000-2500 euro t'auras plutot un 325 de 91 avec 250 000 km, ce serait plutot ça l'affaire cher Gus....donc ceci ne m'intéresse pas même si j'affectionne particulièrement les E36....
 
Sinon je suis toujours avide d'informations sur les laguna V6 (PRV) donc faites vos remarques....
 
Ciao

Ah ouais, il ya des problemes d'ABS, dites m'en plus....
 
sinon je crois qu'une 325 de 95 avec 150000 km se monnaie au moins 3 fois plus cher donc "à peine plus cher" me parait relatif quand même...
 
A 2000-2500 euro t'auras plutot un 325 de 91 avec 250 000 km, ce serait plutot ça l'affaire cher Gus....donc ceci ne m'intéresse pas même si j'affectionne particulièrement les E36....
 
Sinon je suis toujours avide d'informations sur les laguna V6 (PRV) donc faites vos remarques....
 
Ciao

Power53 a écrit :   C'est énorme pour du Tiers !! Je serai toi, je changerai d'assurance!

 
 
Ouais j'ai trouvé beaucoup mieux, 850 euros/an

Ca y est, c'est acheté....
 
Confort : impeccable, aucun bruit ne passe dans l'habitacle.
Puissance : Meme si ce n'est pas un foudre de guerre, le 3.0l et ses 170 cv font bien lever l'avant de la voiture, et ce sur tous les rapports, merci le couple.
Options : nickel la clim auto, la chaine hifi 8hp, le régulateur de vitesse, tout électrique (sieges, retros, 4vitres)
 
Par contre, les panneaux de porte qui se décollent au niveau de la vitre sont assez laids....

Pourquoi pas !
Bonne route !

Au fait, boite méca ou auto?

Supraman a écrit :   Mon père à une Baccara auto de 95 avec 170 cv pour 3 litres c'est un gros veau, pleins de problèmes de sonde ABS, de boite auto et la conso c'est 13-14 litres   Pour se faire plaisir, franchement on peut trouver beaucoup mieux.

Tais toi avec ton 2,8L de 170 cv
 
Au moins pas d'ABS ni de boîte auto sur ta Supra

Cordelius a écrit :   Tais toi avec ton 2,8L de 170 cv   Au moins pas d'ABS ni de boîte auto sur ta Supra

 
10 litres en parcours mixte parigot avec un moteur du début des 80es

Supraman a écrit :   10 litres en parcours mixte parigot avec un moteur du début des 80es

 
Ca compte pas je suis sur que tu l'a tout demonter deja |
 
 
 

ma.toto.est.fantasti a écrit :   Ca compte pas je suis sur que tu l'as tout demonté deja |

Ouais il triche

C'est une boite mécanique (la boite auto était nulle à chier et cassait tous les 80000 km)....
 
Sinon, la LAGUNA V6 est une bonne auto, d'après ce que j'ai pu en voir, sachant que je l'ai essayée 2 jours et que je suis retourné dans la ville ou j'étudie et maintenant j'attends de la retrouver......sniffff

J'ai fait ma conduite accompagnée avec ce moteur
 
J'en garde un bon souvenir il marchait assez bien et surtout avec un bruit bien sympa

Ba si tu veux, c'est pas un foudre de guerre ce moteur, mais tu ne le sens jamais à la peine, et meme ca c'est très agréable.
 
Sinon sur autoroute, 235 km/h compteur, c'est dejà bien, et O-100 en 8 secondes je crois bien...

Les V6sont toutes Boite auto??

Belle perfs! Belle auto! Bonne fonctionnalité! fONce !

Le 0 à 100 en 8 secondes !!!
Mais biensûr

Sixel a écrit :   Le 0 à 100 en 8 secondes !!! Mais biensûr

En boite méca on doit être à 8,5 .

Pas mal !!!
Faudrait que j'en essaie une, mais en 194ch

Sixel a écrit :   Pas mal !!! Faudrait que j'en essaie une, mais en 194ch

Avec celle ci on tombe en dessous des 8s . 7,6s avec ma papymobile, la laguna fait pareil.

 
Un achat passion pour pas cher ! Budget carburant conséquent à prévoir tout de même.
 
La fiabilité n'est a priori pas à remettre en cause (pas de problème grave connu sur ce moteur).

[Toine] a écrit :   Avec celle ci on tombe en dessous des 8s . 7,6s avec ma papymobile, la laguna fait pareil.

 
Mes Parents ont la 406 coupé V6 de 194ch et elle fait le 0-100km/h en 7.5s environ.

Vivi c'est bien ça.

 
Ca c'est la maladie des Laguna I...

 

 
 
Moi aussi j'ai acheté une laguna V6 boite méca y a pas longtemps...
 
Par contre moi j'ai le cuir gris... 162000 km de avril 94 couleur bordeaux
2 eme main toutes les factures et carnet à jour pour moi je l'ai échangé contre une clio 16V en fait
 
En ville je fais des courts trajets alors je consomme eviron 17/L100 moi
 
Par contre sur autoroute au régulateur de vitesse à 130 moins de 9L/100 donc ça va...
 
En parcours mixte je suis à un peu moins de 14L/100 mais en faisiant plus de ville que de route faut dire...
 
Tu l'as poussé à 235 compteur pas mal moi pas pu pousser à plus de 180 pour l'instant trop peur de sarko moi...
 
Moi aussi j'ai un panneau de porte arriere qui se décolle au niveau de la vitre c'est chiant ça...
 
Par contre j'adore le bruit du V6 moi et puis j'ai un remus double sortie donc le bruit est encore plus sympa sans faire plus de bruit donc c'est cool...
 
 

Baye45, peux tu mettre une petite video de la bete à l'assaut du compte tours (si tu as un camescope bien sur). Je cherche desesperement une video d'un PRV un peu cravaché pour me faire une idée du bruit...
 
Sinon, elle est un peu vorace cette Laguna mais à ce prix...c'est une bonne voiture, confortable et plus raffinée que la moyenne...

Merci à tous pour vos témoignages.
 
C'est une auto assez raffinée en effet (sauf les panneaux de portières, les salops...), et le PRV est en effet assez costaud.....
 
Mais j'ai du jeu au niveau du volant et j'ai l'impression que ce jeu est à l'intérieur de la voiture....bref, si quelqu'un connait...
 
Sinon avis à tous les possesseurs, car j'espère qu'en rentrant à Paris je vais me régaler (j'ai fait que 5 km avec et je suis reparti à Lyon pour les études).
 
Ciao et vive les V6...