Je reviens de la concentration Technigum Ferrari/Lamborghini. En plus des innombrables Mondial, 308 et 328, on a eu droit à une F40 et une F50 qui sont arrivées ensemble. Les 2 étant immatriculées 12 xxx 95, j'ai été parler au conducteur de la F50 pour en savoir un peu plus. Il habite à Pontoise et en fait les 2 sont à lui (il est né le 12/12, mais pas en 1912 !). Il m'a confié un peu plus tard que la F40 était à vendre et qu'il recevait son Enzo en septembre... Il m'a dit qu'ils avaient vendu 19 F50 en France et qu'il devait en rester 12-15. Ils ont également vendu 22 Enzo. L'immatriculation de sa F50 étant très récente (mars 2004), je lui ai demandé où il l'avait acheté et il m'a dit Bayonne. Je viens de prendre le Sport-Auto de Février et effectivement, il y avait une F50 d'occaz à 450.000 euros (j'ai mis un point pour bien voir le nombre de zéros !!).
+ une 360 Stradale du Luxembourg et une 250 GT California en cadeau (et j'en ai même vue une rouler de lundi à mercredi à Genève). Cette année d'ailleurs les voitures venaient d'un peu partout (27,28,72,61,59,60 + l'IDF)
Coté Lamborghini, une Diablo jaune du 75, une en 666 xxx 33 (666 comme le diable pour ceux qui z'auraient pas compris), l'éternelle Roadster rose ainsi que la VT jaune qui a participé entre autres au Rally Auto de l'automne. + la Countach rouge du propriétaire de Technigum et une autre Countach blanche déjà présente les fois précédentes.
Pour ceux que ça tente, ils prennent la N34 je crois vers 16-17h.