Justifier vos reponses : fiabilité, conso.... car c'est pour un achat urgent fin de la semaine.
 
Merci

Je préfère la Punto.
 
On en voit moins, plus performante en version boite 6, bien équipée et moins cheère.

Je trouve la 206 plus jolie (surtout en quicksilver) mais un peu trop commune par contre. La punto est bien plus performante (comme la 206 1.6L plutôt, et encore).
Je ne me prononce pas. La fiat sans le temps je sais pas ce que ça peux donner, même si il y a eu beaucoup de progrès.

Je risque de pas me faire des amis là mais je vais être franc. Moi pour ma part, je préfère acheter la Punto Sporting car c'est pas courant et que les 206 Quiksilver y en a trop je trouve. Puis j'ai un copain qui en a une et perso j'aime bien.
J'ai une Quik et j'en suis content, je le nie pas. Mais pour ma part je suis tombé sur un numéro peu suivi en sortie de chaîne. Des bugs par si par là qui sont tous réglés. Mais quand on achète neuf, ca serait bien de pas s'amuser à aller au garage systématiquement.

 
Personnelement j'ai "peur" de fiat pour la fiabilité et les finitions
La revente de la 206 sera bien meilleur

Je ne me prononce pas car d'un côté la 206 Quick est zolie mais il y en a trop, elle n'existe qu'en gris aluminium et le moteur doit pas être affolant.
De l'autre, il y a la Punto qui doit être plus performante, moins vue et revue mais elle a perdu sa bouille si agressive depuis le restylage pour devenir aussi insignifiante qu'une chaudiere à riz coréenne!!!  
 
Dur dilemme...

J'aime bien la 206, mais voir des Quicksilver partout, ça me gonfle. J'ai donc voté pour la Punto, qui, avec une boîte un peu plus courte et un moteur plus puissant, doit avoir de meilleures perfs

Je rajouterais qu'elles sont assemblées avec le même soin, c'est à dire aucun , mais la Punto est bien plus fiable contrairement à ce que certains pensent...

QuickS16 a écrit :   De l'autre, il y a la Punto qui doit être plus performante, moins vue et revue mais elle a perdu sa bouille si agressive depuis le restylage pour devenir aussi insignifiante qu'une chaudiere à riz coréenne!!!

 
Ah oui, c'est vrai que la ligne de la Punto 2.2 est à chier...

 
La Punto est aussi fiable

tututpouet a écrit :   La Punto est aussi fiable

 
Mais non bien sûr, Fiat c'est aussi fiable que Lada et Volkswagen c'est indestructible

 
bah j'ai de mauvais souvenir de FIAT, mais si tu prends une 206 Prends autre chose que le noir ou le gris !

De toutes façons ,s'il veut une quiksilver , c'est gris  ui
 
je préfere en bleu
 

vince50 a écrit :   De toutes façons ,s'il veut une quiksilver , c'est gris ui

 
pffffff

 
Je n'ai pas grand chose à reprocher à Fiat sur la fiabilité, pourtant j'ai la version poussée de la Punto 1.

Punto car meilleur rapport prix/equipement/prestation. En plus estjetiquement je prefere la punto. Le 1.4l Fiat a l'air d'etre une reussite. Utilise-t-il une chaine ou une courroie de distribution ?

c'est une courroie

[citation]Le 27/05/2004 à 18:57, misterz83 a écrit :
Justifier vos reponses : fiabilité, conso.... car c'est pour un achat urgent fin de la semaine.
 
Merci
[/citation]
 
Moi j'ai eu une Punto Sporting et jamais eu le moindre probléme jusqu'a 90 000 KM, aprés je l'ai vendu pour une 206 S16 et j'ai que des problémes avec, fuite d'huile de boite, fuite d'huile moteur, probléme de refroidissement que Peugeot et incapable de me régler je vais devoir changer mon calculateur avant ça j'ai refait tout le circuit de refroidissement qui avait pété ,radiateur et durite, c'est vraiment pas fiable Peugeot, trés décevant.Dés que je peux je repasse chez Fiat avec une Alfa . Et ceci est mon avis perso aprés chacun pense ce qu'il veut.

Misterz83 tu sera pas deçu de fiat ...

C'est un cruel dilemme en fait, parce que la ligne de la Punto 2.2 n'est pas une réussite par rapport à la 2.1, malheureusement. Sinon je t'aurais conseillé direct la Punto.
Si tu recherches les perfs, il est évident que la Sporting est devant avec sa boîte 6 et son moteur de 95cv... Maintenant, ya le problème de la ligne.
La finition n'est pas au top c'est clair, mais la 206 de ce point de vue là ne fait pas mieux, et pour la fiabilité, normalement tu n'as aucun souci à te faire, l'époque des Unos et Tipo est bel et bien révolu.
 
Bref un tit penchant pour l'italienne qui te permet de rouler "différent".

J'ai essayé la sporting en effet , la boite 6 est aggréable mais pas tres utile pour 95ch, quand d'autres en ont 400. Je pense qu'il est préférable d'opter pour la 206 et de rajouter un petit plus pour une version 1.6 16s.Ca marche fort (un ami en a une ) rien a redire, et la conso avec clim a 150kms (en revenant du sud) l'ordi de bord indiquait 7.6 a 7.9litres au 100. La revente de la 206 se fera sans soucis. Fiat est devenu plus fiable mais les problèmes electriques persistent et c'est trop haut perché comme conduite, le devant ressemble a la polo restylée de 2000/2001. La 206 freine fort, la tenue de route est excellente (tres bon chassis). A toi de voir

 
C'est plutot l'inverse!
C'est parcequ'il n'y a que 95ch que cette boite est utile!
Sur ma sporting 1.2L 16v de 80ch,sans cette boite,ça serai pas top avec les roues de 15 pouces en 185/55!
Il sagit la d'une boite"sport rapide!" véritablement courte,qu'il faut savoir manipuler,avec une "vrais" 6éme!!