Avec la Sesame pour coparer.
 
Les roues avant font vraiment roues de caddy...
 

C'est une blague la porte conducteur qui coulisse ?

J'aime beaucoup Peugeot, mais là je dis non.
Elle est vraiment pas terrible cette voiture.
Ils ont voulu faire comme la Modus ?

 
Bah non c'est pour la différencier de la C2...

C'est pas beau ca c'est sur mais ca peut etre utile en ville ou dans les parking

 
 J7, J9 powaaaaaaaaaaaaaaa on pourra rouler avec les portières ouvertes, avec un bob ricard sur la tête

Je préfère de loin la Modus

fab7777 a écrit :   J7, J9 powaaaaaaaaaaaaaaa on pourra rouler avec les portières ouvertes, avec un bob ricard sur la tête

ya les Estafette aussi...

Bern a écrit :

La voiture est impressionnante d'équilibre, regardez moi ce rapport dimaètre roues/silhouette générale, notez aussi le travail remarquable fait sur l'intégration des protections, ou bien encore cette prouesse de faire des contraites techniques un moteur pour la recherche de l'exellence dans le traitement des détails à l'image de ce rail de portière, une véritable pièce d'orfèvre.  

Moi qui aime bien Peugeot,je trouve ça vraiment pas beau.  
En plus le rail de portière a l'air super discret.  

Kara a écrit :   ya les Estafette aussi...

Elles avaient des portières normales.


 
Voilà, chez Peugeot on recycle

Super l'intégration de la poignée de la portière
Je préfère encore la Modus que je n'aime pas trop...

Y'a pas a chier la Modus est quand même mieux.
 
En noir elle fait vachement chic, ça va faire une bonne remplaçante aux twingos Initiale des blondes qui se la pétent

 
C'est pas le même segment, la modus est bien plus grande.
 
La 1007 est plus à rapprocher de la twingo voire de la C2.

Bern a écrit :

 
Notez bien que chez Peugeot, ils ont enfin compris qu'il fallait dissimuler le radar de recul dans la baquette de protection. Très bon point car même dans la 407 ce n'est pas le cas.

 
Alors là non, je m'offusque !
Ca dépend des versions !
Hop là : (fallait pas s'arrêter à la page 1 de google images )


 
Alors, quelque chose à ajouter ?

Kara a écrit :     Alors, quelque chose à ajouter ?

 
J'ajouterai que la portière de l'estafette est mieux intégrée que celle de la 1007

Kara a écrit :   Alors là non, je m'offusque ! Ca dépend des versions ! Hop là : (fallait pas s'arrêter à la page 1 de google images )   Alors, quelque chose à ajouter ?

 
Oui mais elles ne sont pas à ouverture éléctrique.

Bizarrement, c'est la première X7 que j'aime bien, si on excepte les petites roues de vélo...
 
Fait exprès, pour permettre à l'auto de glisser plutôt que de se retourner en cas de manoeuvre d'évitement?

 
Il ne pourront pas faire pire que pour le 807/C8 ou la difference de proportion entre les roues et la caisse est encore plus flagrante

Ce n'était pas la peine de créer ce topic
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet181251.htm
 
Il en existe déjà un sur la 1007

En cas d'accident je doute de la possiblité de pouvoir ouvrir les portes correctement...

 
Ils fourniront peut etre un marteau brise-glace dans la boite a gant au cas ou la porte reste coincée.

Ca m'étonne que personne n'ai mentionné les Opel Agila et Suzuki Wagon R
 
Pourtant la 1007 joue exactement dans la meme catégorie, non??
 
 
Pour le choix des moteurs de la future petite Peugeot je suis dubitatif
 
Pourquoi conserver les antidéluviens 1.1l et 1.4l(époque des XU à peine modifiés) alors qu'il existe un tout nouveau 1.4l 16s VVT de 90ch dans la banque de moteurs(idem coté HDI, pas de 1.4 16s ou 1.6l)???

Elle est vraiment on dira une pale copie de l'Opel Meriva et pourtant on peut pas dire que c'est l'auto que je préfère

Shankar a écrit :   J'ajouterai que la portière de l'estafette est mieux intégrée que celle de la 1007

 
  C'est vrai en plus!!
 
Plus sérieusement, c'est vraiment hideux, je ne suis pas prêt de me faire reprendre ma 106 pour acheter cette armoire à roulettes!

Ben moi j'aime bien et je vous merde Vrai que les roues sont petites mais ça sera surement beaucoup mieux sur les version haut de gamme.

C'est quand même très moche ça, si la Meriva est la concurrente directe de ce truc, alors je prefère 1000x la Mériva.

Bah c'est moche, mais il y a quand meme des gens qui vont acheter !
Heuresement qu'il reste la 0.07 en petite voiture.

 
 
C'est plutot l'Agila la concurrente

Moi ej trouve pas ca mocheje trouve pas ca d'une beauté extraordinaire mais bon c'est pas moche et c'estsuper pratique ejpense et super habitable...

C 'est bizarre ce qu'ils ont fait avec les baguettes de protections à l'avant. On a l'impression que c'est pas bien intégré. Le rail ne me choque pas outre mesure. Par contre, ils l'amortissent le moule de rétroviseurs extérieurs 206 !

J'aime pas du tout... je prefere de loin la C2 ou la Modus dans le genre...

fix13 a écrit :   Elle est vraiment on dira une pale copie de l'Opel Meriva et pourtant on peut pas dire que c'est l'auto que je préfère

Donne moi un point commun avec le meriva

Moi je la trouve assez sympa
Il y a juste les feux arrières qui paraissent bizarre