Après mon sondage sur les routières TD modernes, voici celui sur leurs ancêtres avec pour la plupart leur moteur essence de base.
Moi j'ai voté R25 pour sa modernité comparée à ses rivales de l'époque. A vous!

Tu as oublié une certaines mercedes E avec 75cv...

xedos2809 a écrit :   Tu as oublié une certaines mercedes E avec 75cv...

 
Si bien sur que j'y ai pensé mais là c'est 100-120ch!
Pour ta Merco faut carrément consulter la rubrique tanks!

Il manque les mazout

Je voudrais pas être chiant mais la 75 1600 était loin d'être un veau, avec la barre des 1000mDA proche des 33s....
 
M'enfin, il y a un peu de tout dans ton sondage, la 75 est typé plus auto de caractère alors qu'une scorpio ou une R25, c'est pépère de chez pépère, tendance mouton perdu dans la masse...mais qui ont le mérite d'être confortable
 
J'ai voté 75

CX 20 POWAAAAAAAAAA

ZM a écrit :   Je voudrais pas être chiant mais la 75 1600 était loin d'être un veau, avec la barre des 1000mDA proche des 33s....   M'enfin, il y a un peu de tout dans ton sondage, la 75 est typé plus auto de caractère alors qu'une scorpio ou une R25, c'est pépère de chez pépère, tendance mouton perdu dans la masse...mais qui ont le mérite d'être confortable   J'ai voté 75

 
Oui je sais que ce n'est pas un veau ça doit même être celle qui marche le mieux dans le comparatif mais il restait une place et la 75 n'a pas de moulin moins puissant que celui-ci.

Je n'ai connu aucune de celles-là
 
Ah si, une Volvo 240, essence, mais je ne savais même pas quel moteur c'était... C'était une boîte manuelle à 4 rapports + overdrive...

La 75 et la Regata sont plus compactes ques les autres.
Ce ne sont pas des grandes routières.
La Volvo non plus d'ailleurs.

La Vlovo pour ma part.
 
J'aime son côté Tank, son confort, sa presentation.

 
Pourtant si je ne m'abuse c'est bien la Croma qui a remplacé la Regata et la 164 qui a remplacé la 75.
Quand à la Volvo elle a été remplacée à long terme par la 760.
Je les ai donc considérées dans la catégories routières et non familiales.

R25 TS, AMHA une putain de bonne bagnole increvable, grande, économe en carburant (boite 7cv powaaaa, mais bonjour les reprises en 4 et 5 )avec une très bonne tenue de route et à l'époque elle était pas chère.

ES9J4 a écrit :   R25 TS, AMHA une putain de bonne bagnole increvable, grande, économe en carburant (boite 7cv powaaaa, mais bonjour les reprises en 4 et 5 )avec une très bonne tenue de route et à l'époque elle était pas chère.

 
C'est pour tout ça que j'ai voté pour elle, en plus de sa ligne originale pour l'époque.

a voter R25 , trés bonne voiture je trouve celle de mon grand pére avait 250000 Km lorsqu'il la vendu !

Ben ceux qui votent pour l'audi nous disent pas pourquoi? Parce que c'est elle qui est en tête pour l'instant.
R25 powwwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaaa!

 
Ouais...en fait tu n'as aucune culture automobile...

 
Si mais j'avoue que je m'y connais plus en autos plus récentes. Plutot à partir de 1990.
Mais par contre je ne sais pas pour vous mais pour la plupart des articles que je lis ces autos se classent dans la catégories des routières.

xedos2809 a écrit :   Tu as oublié une certaines mercedes E avec 75cv...

+ 1 Par contre la Regata ce n'est pas une routière, tu aurai du mettre l'argenta ou la croma.

D'accord pour la régata je viens de faire une recherche approfondie et  je me suis rendu compte que le mag que j'ai pris pour faire le sondage raconte des conneries.
En revanche, après recherche, je persiste que l'Alfa et la Volvo sont bien des routières!

 
Moi je pense plutôt que c'était la 90 chez Alfa la routière. La 75 devait n'être qu'une familiale qui a remplacée la Giulietta je crois .

pataratapat a écrit :   Moi je pense plutôt que c'était la 90 chez Alfa la routière. La 75 devait n'être qu'une familiale qui a remplacée la Giulietta je crois .

 
C'est tout à fait possible et dans ce cas là je peste contre celui qui a trouvé ses sources dans le journal que j'ai lu, car maintenant je passe pour un inculte d'automobile avec ce sondage!

Mon grand-père avait une 505 STI, une bonne caisse!
Sinon, esthétiquement, j'aimais bien la R25

 
T'inquiète...

pataratapat a écrit :   T'inquiète...

 
Merci ça me rassure parce que j'avoue que niveau italiennes des années 80 ma culture n'est pas très éloignée du 0!

 
La Croma remplaçait l'Argenta (132 restylée) et la 164 à la fois les alfa 90 (réinterprétation "moderniste" de l'Alfetta 1972) et l'alfa 6.
 
Les regata et 75 , remplacées par les tempra et 155 sont de gamme inférieure

CX pour moi, look "du futur", tableau de bord idem, etc...

C'est quand meme pas des veaux au sens pur, faut pas éxagérer non plus, ce n'est pas du 1.9D !

Je ne me suis pas prononcé car je connait pas toutes les voitures citée dans le détail donc, difficile de faire un choix objectif.
 
Mon pére avait une 505 2.0 carbu double corps (si je me souviens bien), une des première 5 vitesse, je la trouvais , pas spécialement faisant partie des veaux (à l'époque mon pére jouer plus au prédateur qu'autre chose avec) mais c'est clair que ce n'était pas non plus une GTI. En tout cas, c'était une bonne avaleuse de bitume.
 
Pour ma part, outre la 505 (j'ai beaucoup aimé cette voiture), sans trop la connaitre, j'aime beaucoup la CX, vraiment classe je trouve.
 
La 25 aussi me plait beaucoup pour son coté dynamique, je trouve que les dernières réalisation de renault, si le confort est toujours présent et qu'il s'agit d'excellentes voitures aussi, ont perdu le coté dynamique que la 25 avait.

Ma peugeot 405.

chechu a écrit :   Ma peugeot 405.

 
C'est pas une routière, c'est une familliale
La routière de l'époque 405 c'est la 605 (à cheval avec l'époque 406)

vialletv a écrit :   C'est pas une routière, c'est une familliale La routière de l'époque 405 c'est la 605 (à cheval avec l'époque 406)

M'en fou je le préfère quand même.
Bah en faite on devait avoir une R25 GTS. MAis Renault ne lous l'as pas livrée a temp donc mon père est allé chez peugeot qui eux ont été rapide.  
On n'as recu notre voiture un 31 Juillet 1988 elle est partit au portugal le 1er aout.

chechu a écrit :   M'en fou je le préfère quand même. Bah en faite on devait avoir une R25 GTS. MAis Renault ne lous l'as pas livrée a temp donc mon père est allé chez peugeot qui eux ont été rapide.   On n'as recu notre voiture un 31 Juillet 1988 elle est partit au portugal le 1er aout.

 
Ca me fait pensé à mes parents qui voulaient une R6 vers laitue qui n'est jamais arrivé et qui s'est transformé à l'arrivée en R12 marron métal.
Pour le coup ça faisait une bonne affaire

Je possede une Audi 100 Ascott de 1987, malgré ses 258000km elle tourne comme une horloge, j'ai la version 1.8, 90ch mais ça pousse bien quand même, il faut dire que cette voiture ne fait que 1090kg (!) pour 4m79 de long et 1m81 de large  
 

Audi
 
Bon confort et équipement correct