Moi perso je n'arrive pas a me faire aux TDB centraux comme dans la yaris, le picasso... Ne rien avoir au dessus de volant ..je me sens perdu et vous ?

Normal
 
En plus les compteur digital ne sont pas du tu précis
Et lors des fortes accélérations ou des gros freinages alors là ils sont complètement à la ramasse.

Clonato a écrit :   Moi perso je n'arrive pas a me faire aux TDB centraux comme dans la yaris, le picasso... Ne rien avoir au dessus de volant ..je me sens perdu et vous ?

C'est une question d'habitude... Moi j'ai roulé 2 ans en Twingo, ça m'a jamais choqué, ensuite j'ai acheté une 206. Le passage du tableau de bord de la twingo a celui de la 206 ne m'a pas choqué non plus, parcontre, quand maintenant je remonte dans la Twingo, ça me fait trop bizarre

Je tourne souvent du picasso au la C3, et ça ne me dérange plus du tout. L'intéret du truc au centre, c'est que tu peux mettre tes lunettes et tes papiers devant toi sur la console centrale, le - c'est que tout le monde matte le compteur

Pour moi, le moins que l'on quitte la route du regard est primordial !
 
Juste baisser les yeux devant soi est plus sécurisant, surtout avec toutes les infos que l'on a maintenant (ODB, radio etc.).

Dans le picasso c'est tellement gros que tu as pas besoin de le regarder pour le voir et puis de toute façon tu sais quand tu dépasse, ta femme fait "tu roule pas un peu vite là "

Je suis passé d'une 106 a une yaris... tres deroutante au debut , la position centrale du tableau est en fait super pratique , bien plus facilement visualisable rapidement en roulant ! essayé et adopté

Instinctivement, on dirige sa voiture vers l'axe de sa propre vision. Dans les stages de conduite de sécurité, on t'apprendra qu'il ne faut jamais fixer l'obstacle, mais bien l'issue.Donc pour la sécurité, l'idéal est la projection sur le pare-brise suivie d'un tableau de bord haut dans l'axe du conducteur.  
La plus mauvaise solution étant les indicateurs se trouvant au centre de la voiture.

niluge a écrit :   Dans le picasso c'est tellement gros que tu as pas besoin de le regarder pour le voir et puis de toute façon tu sais quand tu dépasse, ta femme fait "tu roule pas un peu vite là "

Ca sent le vécu, ça !

Je trouve cela également déroutant, ça fait vachement vide au dessus du du volant, et comme dit plus haut, tout le monde vois la vitesse a laquelle tu roule et ce n'est pas forcément mieux

aure013 a écrit :   Je trouve cela également déroutant, ça fait vachement vide au dessus du du volant, et comme dit plus haut, tout le monde vois la vitesse a laquelle tu roule et ce n'est pas forcément mieux

Erreur : sur la yaris le compteur est tourné vers le conducteur , donc...... le passager vois pas

lonnykart a écrit :   Erreur : sur la yaris le compteur est tourné vers le conducteur , donc...... le passager vois pas

 
 
Peut etre, mais il a moins d'effort a faire pour connaitre la vitesse que si le tachymètre est derrière le volant

aure013 a écrit :   Peut etre, mais il a moins d'effort a faire pour connaitre la vitesse que si le tachymètre est derrière le volant

Moi je trouve pas ! et mes passagers non plus ! lol