Bonjour,
 
Voilà, je dispose d'un budget max de 3.000 € pour acheter une voiture pour aller au taf (30 kms) quand il pleuvra trop pour prendre la moto.
J'ai regardé un peu partout, viré les diesels de 290.000 kms vendu à ce prix, et je suis tombé sur une XM essence turbo ct de 1994.  
 
118.000 kms, parfait état intérieur comme extérieur (vraiment nickel, j'en suis tombé sur le c.l qu'une voiture de 10 ans pouvait etre dans cet état irréprochable )et vendu 2.500 €.
 
Je l'ai essayé ce WE et elle me plait vraiment (ca pousse en + !). Je pense donc dire banco au vendeur, mais avant j'aurai souhaité avoir un peu de retour sur la fiabilité du moteur tubo essence de citroen. Est-il fiable ? Y a t-il des loups connus sur ce moteur ? Je sais qu'il équipe plusieurs modeles de citroen d'ou le titre de ce topic (j'ai déjà parcouru ceux sur la XM.). Précision importante, je suis une nouille en mécanique, donc je voudrai avoir le moins d'intervention à faire dessus !
 
J'ai lu que la conso était important. C'est vrai ? (ca ne me gene pas trop comme elle ne fera que qqs milliers de kms par an, mais pour avoir une idée de à quoi s'attendre)
 
Merci pour vos témoignages, surtout pour le moteur ...

Salut,
 
j'ai eu ce moteur sur une 406, la conso est pas si énorme que beaucoup de gens le disent, mais on ne peut pas vraiment la faire descendre même en roulant à l'économie à mort...en gros je comptais 10 l/100 en moyenne en roulant déjà bien, mais je pense que tu peux rajouter un peu plus sur une XM qui est plus lourde
 
question fiabilité, je l'ai pas eu assez longtemps pour juger (de 28000 à 50000 km), mais j'ai pas eu de soucis sur cette période
sinon, demande à jovalorge qui a gardé une 406 TCT jusqu'à + de 200000 km...de mémoire, le turbo a du être changé à 100000 km, mais c'est tout

D'après ce que je sais c'est un moteur fiable, tu peux y aller c'est une excellente voiture !

 
Txs. Bon bin je vais dire OK alors si pas de pbs connus.

Mon cousin avait une 605 avec ce moteur.
Il l'avait achetée d'occasion et il l'a "plantée" alors qu'elle avait plus de 180000 km.
Il n'a jamais eu de problèmes avec.
Donc a priori fiable.

Pas d'autres avis ????
 
Because je dois téléphoner avant ce soir.....

J'ai une Xantia Turbo CT de 1997 qui totalise 183 000 km. Je n'ai eu aucun soucis avec le moteur. L'embrayage est même d'origine! Par précaution, j'ai fait changer par deux fois la courroie de distribution. Le catalyseur et les supports moteurs ont été changés.
 
Il faut juste surveiller les différentes durites qui peuvent se desserrer ou se percer.
La consommation tourne autour de 11L (parcours avec 2/3 ville). Dans Paris, elle s'envole.  
 
L'hydraulique est la partie la plus fragile.
Cette voiture est très fiable.  
Je redoute la suivante...