Je ne comprends pas cette "nouvelle" tendance qui consiste à faire des poignées bien voyantes et bien grosses alors que je me souviens avaoir lu vers le milieu de années 90, que les constructeurs faisaient tout pour essayer de masquer ces appendices indispensables à l'epoque. Et maintenant qu'elles ne sont plus indispensables, on les montre ! C'est contraire à la logique, non ?
 



 
 
 
 

 Moi, j'aime bien celles des Alfa pour l'ogininalité, mais celles des Classe E me conviennt aussi très bien (elles sont en dehors => photo 2) ...
 
Ai apporté ma pierre à ton édifice...

Je préfère quand elles resortent !! Je sais pas pouquoi...

En tout cas, j'aime pas beaucoup la photo 1 (Citroën, non ?)

 
Coupé Opel Astra je pense ...

 
Nan, coupé Astra  
 
Moi j'aime bien quand elles ressortent, c'est plus pratique.

Je crois que elle doivent resortir pour faciliter l'acces a bord en cas d'accident(c'est un vendeur bmw qui m'a dit ca).

Astra coupé : http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/gm/astra-coupe-2m.jpg
 
edit : multi-grilled

QuickS16 a écrit :   Nan, coupé Astra   Moi j'aime bien quand elles ressortent, c'est plus pratique.

Gts-r a écrit :   Astra coupé : http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/gm/astra-coupe-2m.jpg

 
Double grillage

En espèce d'alu comme sur les renaults ou les alfa je trouve ça classe, c'est le détail plus !

Comme les Alfa pour moi...
 
J'ai une question, on voit sur des voitures au USA avec un bouton dissimulé pour ouvrir les portieres, c'est donc très facile de voler une voiture, surtout que ce systeme sont fréquents sur les muscle cars en particulier...

Quink a écrit :   Et maintenant qu'elles ne sont plus indispensables (les poignées), on les montre ! C'est contraire à la logique, non ?

 
Euh... comment ca " plus indispensables"?!!? Comment tu ouvres ta porte? Elle s'ouvrent toute seules quand tu arrives?
 
Je me doute que voulais parler sans doute dans ce que tu dit du verrouillage/deverrouillage.

J'ai voté 2 !

 
Non je veux parler des telecommandes associées à de petits moteurs qui ouvrent la porte. Ca vient du tuning mais certains protos en sont aussi équipés

 
Oui bin à mon avis, il venait de decouvrir un nouvel argument d'inutilité
Je vois pas ce que ça change en facilité en cas d'accident

Quink a écrit :   Oui bin à mon avis, il venait de decouvrir un nouvel argument d'inutilité Je vois pas ce que ça change en facilité en cas d'accident

 
Et bien imagine un accident qui a coince un peu la porte conducteur et que tu essayes d'ouvrir depuis l'exterieur pour sortir le conducteur inanime avant que la bagnole ne prenne feu...
 
La poignee de la photo 1 est nulle et celle de la photo 2 peut lui sauver la vie...
 
Voila
 
Vincent

Moi j'aime bien celles de la 156: la poignée avant, belle et bien visible, et la poignée arrière masquée, ce qui allié à la ligne sensuelle ( ) de la voiture créé un effet de coupé...

C'est n'importe quoi ce que tu dis Nordique

C'est surtout que le modèle 2 va se généraliser car la fameuse "qualité perçue" est meilleure avec ce type de poignées que l'on a bien en main. Et puis on peut la faire en alu, chrome et toute autre matière flatteuse.
Le modèle 1 n'existe pas jusqu'à l'avènement des souffleries et des études d'aérodynamismes. Le marketing à repris le dessus par la suite
 
 

Peu importe... ca depend des autos

Stefgel a écrit :   C'est surtout que le modèle 2 va se généraliser car la fameuse "qualité perçue" est meilleure avec ce type de poignées que l'on a bien en main. Et puis on peut la faire en alu, chrome et toute autre matière flatteuse. Le modèle 1 n'existe pas jusqu'à l'avènement des souffleries et des études d'aérodynamismes. Le marketing à repris le dessus par la suite

 
Sur la nouvelle A3 c'est le même modèle qu'en 1.
Va pas dire qu'Audi ne connaît rien en marketing

Quink a écrit :

C'est la poignée de porte d'une Vel Satis, ça, je me trompe?

XtremeDanger a écrit :   C'est la poignée de porte d'une Vel Satis, ça, je me trompe?

 
J'ai enfin trouvé quelqeuchose de plaisant à regarder sur une Vel Satis!!!

XtremeDanger a écrit :   C'est la poignée de porte d'une Vel Satis, ça, je me trompe?

 
Moi j'aurais dit Laguna 2

 
Oui c'est n'importe quoi...
C'est peut-etre toi le vendeur BMW, parce que ce que tu dis est exactement la meme chose.

Peu probable. La Laguna n'a pas cette "cassure" à la hauteur de la porte, alors qu'elle est très marquée sur la Vel Satis. De plus, la couleur de la carrosserie semble être beige angora, une couleur qui n'existe pas sur la Laguna.
 
Donc, c'est bien une poignée de Vel Satis

Je préfere la photo 2 pour l'esthétique mais j'ai juste un point négatif pour cette poignée car au bout de quelque temps on voit de grosses traces d'ongles dans le ti renfoncement de la poignée meme moi qui n'ai pas d'ongle j'ai plein de griffures sur ma golf

D'ailleurs, pour ce qui est de Renault en tout cas, la poignée (photo 2) a cette forme particulière sûrement pour la ligne, mais aussi pour le Keyless Entry, qui "détecte" quand on passe la main dans la poignée. C'est une des seules formes qui permettent d'installer un détecteur de mouvement assez simplement.

L'histoire du vendeur Bmw etait je pense un argument commercial.
 
En effet il etait un peu vexé du fait que mon père lui ai dit que sur un bagnole à 30 000€ il fallait payer je ne sais plus combien pour avoir des poignées de portes peintes et non pas en plastique noir!
 
Mais bon son explication etait que les pompiers pouvaient passer les mains avec les gants et que cela allait etre generalisé en Europe.

Je comprend pas le rapport avec le fait qu'elles soient peintes ou non ?

On lui avait dit qu'elles etaient moches en noir,et que la concurence proposait mieux.

L'ennui c'est que la poignée de porte ne risque pas de rentrer dans les critères d'achat d'une bagnole. Enfin c'est ce que je crois.
 
Donc qu'elle soit dedans dehors inexistante ou je ne sais ou ca change rien.
 
je prefère la photo 2

PontiacGTO a écrit :   L'ennui c'est que la poignée de porte ne risque pas de rentrer dans les critères d'achat d'une bagnole. Enfin c'est ce que je crois.   Donc qu'elle soit dedans dehors inexistante ou je ne sais ou ca change rien.   je prefère la photo 2

 
Ce n'est pas un critère selon toi, mais tu préfères la 2 Donc si tu as le choix entre 2 modèles et qu'un de ces modèles a tous ces petits trucs, genre poignées de portes que tu préfères, c'est celle là que tu prendras. C'est ça une étude marketing
Lors de l'achat d'une voiture du vulgus pecus, le premier contact est visuel, mais le second contact, c'est ouvrir la porte Après on ferme la porte et on admire le tableau de bord puisqu'on l'a sous les yeux et les doigts. Voilà une des raisons du succès de certaines marques qui ont fait d'énormes efforts sur ces points au lieu de s'acharner à régler les suspensions. Une belle poignée, un joli "plop" quand on ferme la porte, des plastiques mous et une partie du boulot du vendeur est faite

Stefgel a écrit :   Voilà une des raisons du succès de certaines marques

Tu vises qui, là

Et les poignées de la nouvelle Accord, vous en pensez quoi ?
 
Si on étendait le sujet au design des poignées intérieures ?