chaced  Profil : Pilote confirmé | Stefgel a écrit :
La première génération (93-mi96) c'est celle qui a le moteur C3G (55ch). Moteur fiable car plus connu (je crois qu'il a commencé sur la 4L) mais avec un rendement d'un autre age, d'où sa conso énorme.
Puis vint le D7F(60ch). Nouveau moteur, bien moderne, économe et finalement, d'après ce que l'on peut lire, fiable.
En septembre 2000, le D4F (16s-75ch) est venu complèter l'offre.
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LE cleon, c'est plutot le moteur de la R8 Gordini, passé de 1.1 a 1.2L par réalésage et au passage devenu super carre, m'enfin, il est passé de 95 a 55ch  |