Je l'ai essayée. Bon moteur, c'est clair, piège à permis, c'est clair aussi.
En revanche, la suspension
Enfin, certes, je n'ai pas beaucoup de points de référence en fait, mais j'en ai un en particulier, et là la réaction de la MRS m'a paru vraiment bizarre : un cassis pas si gros que ça, et la suspension de la MRS est arrivée en butée... Là où même le speedy turbo n'y arrive pas !
C'est franchement étrange
Mais sinon, sur revêment, on dira, normal, les vitesses de passage en courbe sont très élevées, c'est clair. Tout au plus ai-je noté une paresse à l'inscription, mais bon il faut voir avec quoi je compare aussi, hein
Le Moniteur avait relevé une inconsistance de la direction, mais là encore sur revêtements très bosselés, revêtements que je n'ai pas vraiment eu l'occasion d'emprunter, donc
Sinon, sur l'aspect piège à permis, c'est clair. Le moteur pousse sans en donner l'impression (la boîte est plutôt typée longue, elle l'est plus en 6 que mon speedy turbo en 5 où la boîte est pourtant carrément longue) et permet d'atteindre des vitesses réprouvées par le code en moins de temps qu'il n'en faut pour l'écrire...