Voici mes impressions depuis hier soir les kilomètres & les virages (surtout   ) ne sont plus qu'une simple formalité    
 
Il s'agit d'une version sport Hdi 136 16v gris fer de toute beauté
 
Les personnes dans la rue se retournent sur elles, les autres dans leur voitures sont dégoutées de la life à un point   à mon avis les milliers de personnes que j'ai du croiser ont du tranquillement ranger leur voiture au parking, et prendre les transports en commun pour un bon bout de temps    
 
Bon parlons de chose concrète à présent :
 
Finition  : je possède une 307 hdi  sport donc haut de gamme donc à prendre en considération    
 
Je préfère commencer par les points négatifs moi    
 
* Le tableau de bord reflète beaucoup plus que celui de la 307 dans le pare brise et ce pratiquement dans son intégralité,
Pourquoi ne pas avoir pris une couleur plus sombre que ce gris clair    
* Le revêtement plafond fait penser aux premières 206 donc moins cossue que les autres peugeot (est-ce dû aux premières séries ?)
* Les commandes d'ouvertures de vitres sont plongées un peu loin en avant, soit il faut le bras vraiment long, soit une habitude à prendre,
* L'avertisseur d'oubli de ceinture de sécurité est très casse pied à la long lors de manoeuvre en marche arrière necessitant l'enlèvement de la ceinture,
 
* Le maintien des sièges mais surtout leur garniture est quelque peu insuffisants  :?  
 
Si non rien de bien méchant vraiment des petits détails, comme la clef de la voiture bien pratique mais le positionnement d'ouverture des boutons n'est pas très logique à mon sens, enfin bon des détails futiles.
 
Parlons de positifs :
 
* La ligne c'est subjectif vous allez me dire ( ) mais objectivement je peux vous affirmer que les gens ne regardent qu'elle ou alors les autres tournent complètement la tête pour éviter tout sorte de cauchemars par la suite  
 
 
* Le volant 3 branches est de toute beauté et une prise en main exellente (je vais le regretter)
 
* Le moteur, j'ai le même mais avec 200 kilos de moins aussi je m'attendais à perdre en performances, et bien non !!!  les accélérations sont très bonnes, et le passage de vitesse est plus efficace que sur celui de la 307, à croire qu'ils ont même changer les rapports de boite mieux étagées sur la 407, mais je crois que c'est uniquement un rapport de pont qui diffère, je pense que la trianglerie est peut être mieux adaptée aussi.
 
Donc dans l'abosule elle marche aussi fort que la 307 sport sauf sur l'autoroute en 6eme là par contre on sent une différence, elle ne repart pas aussi fort    
 
* Le chassis est frachement magnifique, mieux qu'un coupé V6 la voiture ne bronche pas    et le pire on n'entend même pas les pneus  8)  pour dire à quel point ce chassis est redoutablement efficace.
 
* La position de conduite est très bonne aussi    
 
En définitive cette voiture reste à mes yeux la meilleure de la production actuelle dans cette tranche de prix    
 
Pour tout vous dire j'ai pris plus de plaisir à conduire la 407 que la RC c'est pour dire  
 
 
 
PS : Le détail qui tue le petit avertisseur sonore de clignotant est si mélodieux  
 
Ndm : thème = Essai des particuliers

Combien d'essais encore sur la 407 ??
 
Pourriez les regrouper dans un même topic, non ?
 
Voilà, j'ai commencé par les points négatifs, tout comme toi
 
La 407 est une bonne voiture française, elle progresse doucement en finition.
 
Tu as été agréablement surpris et ce par rapport à ta 307 et c'est normal.
 
As-tu essayé l'honda accord ? Tu devrais si tu peux.
 
Merci pour ton essai
 
Bon, qui s'occupe de l'essai de la 407 griffe 2.0 Hdi, moi je vais essayer la 407 2.2 16v executive pack

J'oubliais, as-tu fait des photos ?
 
Si oui, peux-tu les poster ?

Non pas d'apn regrettable d'ailleur

TORNADE a écrit :     Pour tout vous dire j'ai pris plus de plaisir à conduire la 407 que la RC c'est pour dire

 
T'es sérieux là ?
 

TORNADE a écrit : pS : Le détail qui tue le petit avertisseur sonore de clignotant est si mélodieux

 
Comme sur la C3 ?

Je suis toujours sérieux, le chassis ne bronche pas
Que du bonheur

Subjectivité, quand tu nous tient !

TORNADE a écrit :   Je suis toujours sérieux, le chassis ne bronche pas Que du bonheur

 
Il lui faut un V6 suralimenté et une transmission intégrale et elle sera cette 407.
 
Mais plus de plaisir que dans une RC, j'avoue que je doute....

megamix a écrit :   Subjectivité, quand tu nous tient !

Non aucunement j'adore la Rc j'étais sur le point d'en commander une.
Je l'ai eu 2 jours en prêt plus un autre essai aussi je préfère de loin le chassis de la 407 voilà tout

Essai bien détaillé, sympa!
T'as regardé si les côtés de la banquette arrière s'afaissaient comme sur celle de Meaux?

TORNADE a écrit :   les autres dans leur voitures sont dégoutées de la life à un point

Mouais ... tout dépend de la voiture du voisin aussi ...
Ca m'étonnerait que je sois "dégouté de la life" quand je vais croiser une 407 dans les bouchons
 
Sinon les commentaires de ton essai sont sympas
 

Jepense surtout que les gens mattent lemodele qui vient de sortir...
 
Quant à être jaloux, faut pas déconner non plus .

TORNADE a écrit :     Les personnes dans la rue se retournent sur elles, les autres dans leur voitures sont dégoutées de la life à un point   à mon avis les milliers de personnes que j'ai du croiser ont du tranquillement ranger leur voiture au parking, et prendre les transports en commun pour un bon bout de temps

J'ai vu pour la premiere fois hier une 407, Etant donné que c'est nouveau, j'ai bien sur bien regardé et ca ma réconforté : je prefere ma E39 TDS

[Toine] a écrit :   Jepense surtout que les gens mattent lemodele qui vient de sortir...   Quant à être jaloux, faut pas déconner non plus .

 
C'est justement mon témoignage.
 
Jaloux d'une 407 ca m'apporterai quoi de plus que ma voiture principale actuelle, des emmerdes ?

 
Dans quelques années, la 407 sera devennu de telle banalitée que plus personne sans préoccupera.
 
Vous vous retournez / observez au passage d'une 405 ou d'une 406 ?

TORNADE a écrit :   Voici mes impressions depuis hier soir les kilomètres & les virages (surtout   ) ne sont plus qu'une simple formalité       Il s'agit d'une version sport Hdi 136 16v gris fer de toute beauté   Les personnes dans la rue se retournent sur elles, les autres dans leur voitures sont dégoutées de la life à un point   à mon avis les milliers de personnes que j'ai du croiser ont du tranquillement ranger leur voiture au parking, et prendre les transports en commun pour un bon bout de temps       Bon parlons de chose concrète à présent :   Finition  : je possède une 307 hdi  sport donc haut de gamme donc à prendre en considération       Je préfère commencer par les points négatifs moi       * Le tableau de bord reflète beaucoup plus que celui de la 307 dans le pare brise et ce pratiquement dans son intégralité, Pourquoi ne pas avoir pris une couleur plus sombre que ce gris clair     * Le revêtement plafond fait penser aux premières 206 donc moins cossue que les autres peugeot (est-ce dû aux premières séries ?) * Les commandes d'ouvertures de vitres sont plongées un peu loin en avant, soit il faut le bras vraiment long, soit une habitude à prendre, * L'avertisseur d'oubli de ceinture de sécurité est très casse pied à la long lors de manoeuvre en marche arrière necessitant l'enlèvement de la ceinture,   * Le maintien des sièges mais surtout leur garniture est quelque peu insuffisants  :?     Si non rien de bien méchant vraiment des petits détails, comme la clef de la voiture bien pratique mais le positionnement d'ouverture des boutons n'est pas très logique à mon sens, enfin bon des détails futiles.   Parlons de positifs :   * La ligne c'est subjectif vous allez me dire ( ) mais objectivement je peux vous affirmer que les gens ne regardent qu'elle ou alors les autres tournent complètement la tête pour éviter tout sorte de cauchemars par la suite       * Le volant 3 branches est de toute beauté et une prise en main exellente (je vais le regretter)   * Le moteur, j'ai le même mais avec 200 kilos de moins aussi je m'attendais à perdre en performances, et bien non !!!  les accélérations sont très bonnes, et le passage de vitesse est plus efficace que sur celui de la 307, à croire qu'ils ont même changer les rapports de boite mieux étagées sur la 407, mais je crois que c'est uniquement un rapport de pont qui diffère, je pense que la trianglerie est peut être mieux adaptée aussi.   Donc dans l'abosule elle marche aussi fort que la 307 sport sauf sur l'autoroute en 6eme là par contre on sent une différence, elle ne repart pas aussi fort       * Le chassis est frachement magnifique, mieux qu'un coupé V6 la voiture ne bronche pas    et le pire on n'entend même pas les pneus  8)  pour dire à quel point ce chassis est redoutablement efficace.   * La position de conduite est très bonne aussi       En définitive cette voiture reste à mes yeux la meilleure de la production actuelle dans cette tranche de prix       Pour tout vous dire j'ai pris plus de plaisir à conduire la 407 que la RC c'est pour dire         PS : Le détail qui tue le petit avertisseur sonore de clignotant est si mélodieux

 
 
Elle est pas mal la 407 mais de la a dire que les gens son dégouté tu te touche toi ! Y'a mille fois plus jolie que cette voiture, c'est juste le fait qu'elle vient de sortir c'est tout!  
En lpus tu parles de la finition de qualité, ca reste un peugeot avec une finition de peugeot !

C'est clair moi si tu me vois me retourner sur une 407 c'est car j'en ai encore jamais vu sur route ouverte, après de là à laisser mes 255cv au parking pour prendre le bus faut pas déconner (même si bien sûr quand je vais en ville je prends le tram mais c'est pour d'autres raisons ^_^)
Après je dis pas que la 407 n'est pas agréable à l'oeuil mais bon je préfère 100 fois la ligne de la 406 coupé et pourtant ça fait un bail que je ne me retourne plus quand j'en croise une, tu verras si dans 6 mois les gens matteront encore une 407 ça sera trop banal d'ici quelques temps
 
Edit: je ne l'ai pas essayée donc je ne peut pas trop juger mais d'après tes propos dithyrambiques sur ce modèle (un hdi en plus ) j'ai du mal à accorder un tant soit peu de crédibilité à tes dires, à mon avis tout cela manque d'objectivité car je le répète je ne l'ai pas essayé mais j'ai du mal à croire qu'un hdi de plus d'1t5 procure un agrément de conduite sportive (puisque d'après ton post tu parle du comportement routier avec un usage disons "vigoureux" plus poussé qu'une RC plus légère, plus puissante et au chassis réputé ... bref y'a quelque chose que j'pige pas là, allez pourquoi s'acheter des caisses de sport de plus de 200cv puisque c'est bien connu un gazout y'a que ça de vrai pour se faire plaisir en arsouillant

TORNADE a écrit :       Les personnes dans la rue se retournent sur elles, les autres dans leur voitures sont dégoutées de la life à un point   à mon avis les milliers de personnes que j'ai du croiser ont du tranquillement ranger leur voiture au parking, et prendre les transports en commun pour un bon bout de temps

 
Je te rassure tout de suite, je ne serais pas "dégouté de la life" en te croisant avec ta vulgaire 407 turbo-gazout... mais si ça te fait tripper a ce point, c'est génial!
Tout le monde voit midi a sa porte...
 

Comme toute nouvelle voiture, d'autant plus lorsqu'il s'agit d'un modèle d'une marque française, les gens se retournent... Mais le coup de la jalousie
 
T'es sûr qu'ils mattaient pas pour voir si le ventilo tournait? Veridique, suivi par une 407, je ne voyais que ça

Bon maintenant faut comparer ça avec les concurrentes.  
Essaies la Honda Accord par exemple.

 
La classe!
C'est vrai ça, comment peut-on acheter une 407 hdi alors que pour ce prix, t'as un accord i-cdti sport navi??

Parce qu'on peut préférer la 407...

 
Ben chacun son truc, j'accroche pas du tout la gueule de l'accord par exemple. Je la trouve particulièrement laide. Et franchement, je ne me vois pas rouler tous les jours dans une caisse que je trouve pas belle
 
Bon, c'est pas pour autant que je vais acheter direct une 407 mais entre les deux, je crois que j'irais plus facilement vers la 407.

King Crimson a écrit :   Parce qu'on peut préférer la 407...

 
Y'a une loi contre ça, t'as pas le droit! :-)

vialletv a écrit :   Ben chacun son truc, j'accroche pas du tout la gueule de l'accord par exemple. Je la trouve particulièrement laide. Et franchement, je ne me vois pas rouler tous les jours dans une caisse que je trouve pas belle   Bon, c'est pas pour autant que je vais acheter direct une 407 mais entre les deux, je crois que j'irais plus facilement vers la 407.

 
Je sais bien mais c'était plus histoire de remettre les choses a leur place car le mr s'est un peu emballé sur sa 407 genre "les gens sont tous jaloux...".
Mais c'est vrai que je préféres quand meme l'accord...

 
Dans tous les commentaires, il y en a à prendre et à laisser en général.

7063 a écrit :   Mouais ... tout dépend de la voiture du voisin aussi ... Ca m'étonnerait que je sois "dégouté de la life" quand je vais croiser une 407 dans les bouchons   Sinon les commentaires de ton essai sont sympas

même de belles allemandes

Faut la foi aussi moi je ne l'ai pas

50AEshooter a écrit :   C'est clair moi si tu me vois me retourner sur une 407 c'est car j'en ai encore jamais vu sur route ouverte, après de là à laisser mes 255cv au parking pour prendre le bus faut pas déconner (même si bien sûr quand je vais en ville je prends le tram mais c'est pour d'autres raisons ^_^) Après je dis pas que la 407 n'est pas agréable à l'oeuil mais bon je préfère 100 fois la ligne de la 406 coupé et pourtant ça fait un bail que je ne me retourne plus quand j'en croise une, tu verras si dans 6 mois les gens matteront encore une 407 ça sera trop banal d'ici quelques temps   Edit: je ne l'ai pas essayée donc je ne peut pas trop juger mais d'après tes propos dithyrambiques sur ce modèle (un hdi en plus ) j'ai du mal à accorder un tant soit peu de crédibilité à tes dires, à mon avis tout cela manque d'objectivité car je le répète je ne l'ai pas essayé mais j'ai du mal à croire qu'un hdi de plus d'1t5 procure un agrément de conduite sportive (puisque d'après ton post tu parle du comportement routier avec un usage disons "vigoureux" plus poussé qu'une RC plus légère, plus puissante et au chassis réputé ... bref y'a quelque chose que j'pige pas là, allez pourquoi s'acheter des caisses de sport de plus de 200cv puisque c'est bien connu un gazout y'a que ça de vrai pour se faire plaisir en arsouillant

L'effet nouveauté y fait beaucoup évidement
J'aurai préféré un V6 mais c'est mieux que rien, déjà on n'a pas de vendeur à côté ses côtés, de plus 24 heures, je ne vais pas me plaindre.
 
Ce hdi est fort agréable je peux te le certifier

TORNADE a écrit :   Les personnes dans la rue se retournent sur elles, les autres dans leur voitures sont dégoutées de la life à un point   à mon avis les milliers de personnes que j'ai du croiser ont du tranquillement ranger leur voiture au parking, et prendre les transports en commun pour un bon bout de temps

 

 
Ils roulent en Simca, tes gens dans la rue ? T'as l'air en manque : viens faire une cure de voitures à Genève.

TORNADE a écrit :   je peux vous affirmer que les gens ne regardent qu'elle ou alors les autres tournent complètement la tête pour éviter tout sorte de cauchemars par la suite

 
PROFITE CAR DANS 2 MOIS, IL Y EN AURA BEAUCOUP ET ELLE SERA DEVENU FORT BANALISEE...
C'est là le problème de ces voitures françaises, très bien faites mais après tout le monde là!
 
PS: te de croire que les gens sont tous emerveillés, t'es pas chez Mickey non plus... c'est l'effet nouveauté surtout!

TORNADE a écrit :   Faut la foi aussi moi je ne l'ai pas

 
Pourquoi la foi??

Pierre et Thérèse a écrit :     Ils roulent en Simca, tes gens dans la rue ? T'as l'air en manque : viens faire une cure de voitures à Genève.

Génève & Beverly hills sont mes endroits préférés
Je dis aussi que c'est l'effet nouveauté !!!
 
Et puis c'est une voiture de prêt tu te trompes sur ma personne l'ami

TORNADE a écrit :   En définitive cette voiture reste à mes yeux la meilleure de la production actuelle dans cette tranche de prix

Oui à tes yeux... Moi aussi quand j'ai eu ma vectra GTS 2 semaines aprés sa sortie tout le monde se retournait sur elle dans la rue, les pompistes me disaient qu'elle était belle et qu'elle avait de la gueule, mais au bout de quelques mois ca devient banal et tout le monde s'en fout