J'aimerais connaître vos avis sur les génération de mustang. Laquelle préférez vous?

Deux choix possibles pour moi.
Ou bien le prototype de la Mustang 2005 (la version serie est ratee en comparaison)
Ou bien la Mustang GT500 de 1968
 
Je suppose que dans ton sondage tu parles de la version Serie de la Mustang 2005, donc je vote GT500

La vieille mustang v8 en cab c'était une voiture mytique les autre c'est du bidon c'est mon avis

je trouve perso la version 2005 de série affadie par rapport au concept car. Mais l'esprit est retrouvé par rapport à la version de 1993.

1968 c'est la classe !

Celtagaz a écrit :   La vieille mustang v8 en cab c'était une voiture mytique les autre c'est du bidon c'est mon avis

Ben justement y'en a une dans ma rue faudrait que je regarde de plus près ... Y'a d'autres motorisations que le V8 ?
 
Sinon récemment j'ai vue une mustang récente (2001 je suppose?), j'avoue que ça a une certaine "classe", même si je ne suis pas fana du genre.

Quelle question  

Tu trouves que la Mustang recente a de la classe ?
Perso je la trouve carrement moche, sans equivoque.
Elle ne merite meme pas de porter le nom de Mustang tellement sa gueule ne veut rien dire.
Je suis un peu medisant, mais quand on voit le topic d'Olio qui parle de l'histoire complete de la Mustang, qu'on voit ce qu'etait le vraie Mustang, et qu'enfin on voit la mustang d'aujourd'hui (ou meme des annees fin 70s ou 80s), bah on ne peut s'empecher de vomir

Olio a écrit :   Quelle question

 
Voila !!! CA c'est une Mustang, une VRAIE
Merci Olio

CA c'est une voiture d'homme !!!!!!!! Elle porte bien son nom , Mustang
Rien a dire de plus

Daube a écrit :   Voila !!! CA c'est une Mustang, une VRAIE Merci Olio

Normal et de rien

 
Pour ma part...

Je trouve la dernière Mustang plutot réussi mais celle de 68 touche la perfection alors c'est dur...
 

 
Celle-là est vraiment pas belle, on dirait une japonaise beurk!

 
Plutot réussi celle-ci

Malheureusement sur la derniere photo c'est le prototype et pas la version de Serie, qui et beaucoup moins belle

citronVS a écrit :     Pour ma part...

 
Ouhaou!! Une Eleanor du remake de "60s chrono" , y en avait un exemplaire dans la Gumball 3000 de cette année.  
 
Sinon, j'ai voté pour la 1ère (une légende!) mais je rejoins l'avis de Daube, à savoir que le prototype de la version 2005 est de toute beauté mais que le modèle qui sera industrialisé est finalement très décevant, dommage!

La Shelby, forcément.
Pas trop maladroit pour un artisan, le Caroll Shelby, il nous a quand même donné l'AC Cobra roadster et coupé, la GT350 et la GT500. C'était bien le premier américain à offrir des voitures sportives qui pouvaient faire autre chose que de la ligne droite.

Quand on voit le proto pour 2005 :  
 
 
Et la version définitive, bin, je trouve qu'il y a de quoi être déçu...  

Ah oui elle est vraiment nulle la version définitive moi je croyais qu'ils allaient la faire comme le prototype!

 
Bah non, snif et re-snif!

L'ancienne bien sur.
 
Le proto de la nouvelle etait superbe, mais la version commerciale m'a beaucoup déçue.

Ceci dit je ne cracherai pas dessus et je la trouve mille fois mieux que la precedente
Elle ressemble tout de meme un peu a l'originale

La GT500... La seule américaine que je trouve belle.

jay_2_da_double_dee a écrit :   La GT500... La seule américaine que je trouve belle.

Tu me decois la  
Va la ba tu en trouvera au moin 20 !
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet151020.htm

 
J'aime vraiment pas!
Désolé, mais à part la GT500, les américaines c'est vraiment pas ma tasse de thé.

La GT 500 de 68.
 
Des photos auraient été les bienvenues !

la fastback de Bullit

Rien a dire ca a de la gueule GT 500 '68 .

fast back 68 de Bullit! 390ci boite meca.
rien d'autre a ajouter

toute a fait dacors.

citronVS a écrit :     Pour ma part...

 
quelle question !!!!!!!!!!

Encore plus d'accore.

je suis plus d'accord!
plastic , plastic, beurk beurk
rien a voir avec une vrai mustang GT500