Selon vous (j'aimerais ne pas avoir de combats diesel/essence interminables si possible) quel est le meilleur moteur pour une Mégane II coupé, mon père hésite entre essence et diesel, 2.0 16 V à 136ch ou 1.9Dci 120 Ch pas de RS par contre, on se fiche de la consommation et du nombre de bornes effecuées, je veux juste savoir de part votre expérience lequel vous trouvez le mieux et pourquoi ?  
Merci d'avance.

Il y a pas le 2.0T 165ch qui doit sortir aussi, ca vaut peut être le coup d'attendre.

J'ai lu que le moteur 2.0 16v de la mégane est efficace, mais le poids de la voiture est trop important pour qu'il soit sensationnel.
 
A vous.

 
 
Moi j'ai lu qu'il etait moins agreable que le 1.616v. Dingue ça. En tout cas j'ai du mal a le croire.
 
Le dci 120 est tres bon pour un diesel. Du couple et tout. Pas le meme type de conduite.

Le 2.0 T est prévu sur la Mégane II ? Je ne savais pas. A priori les moteurs essence ne sont pas sensationnels sur la Mégane c'est bien ça dû fait de son poids ?

J'ai conduit une DCI 120 sur 300 bornes, le moteur est souple, agréable pour une conduite cool, pas bruyant, sobre.
 
Pas essayé le 2.0 essence, plus sympa pour le son sans doute, moins à l'aise pour les relances au dessus de la 3ème du fait de la différence de couple.
 
Considérant que la Megane RS est aussi une coupé en version 3P, si elle entre dans le budget de ton père, je la choisirais.

Le 2.0 16V est une merde dixit les journalistes : gourmand et peu agréable (rugeux) ...

L'avantage du diesel va se situer au niveau du couple...

2.0 T 225, quelle question !

Bien que je sois contre le tout diesel, force est de reconnaître que le meilleur moteur monté sur Mégane 2 serait, dans l'absolu, le DCI 120. Idéal également pour la revente, ce qui ne sera vraiment pas le cas du 2.0.

j'ai rouler en 1.6 16v et dci 120ch bah il y a pas photo dci 120ch.Pour info j'ai une willi donc 2l 16s 150ch bah le 1.6 16v c une grosse merde par contre le dci et beaucoup plus rageur sur tous les point à mon goût mais ça ne sont pas des voitures de sport comme la clio.Par contre la mégane 2.0T doit bien arracher fort de c 225ch mais pas essayer c pas voila A+

le 1.6 16v... une grosse merde, c'est constructif ca
 
un DCI.. plus rageur qu'un 16v ... on aura tout entendu

ESPACEV624V a écrit :   le 1.6 16v... une grosse merde, c'est constructif ca   un DCI.. plus rageur qu'un 16v ... on aura tout entendu

 
j'ai essaye le 1.6 16v sur la CC bah il m'a beaucoup decu : aussi peu impressionant que le 1.4 16v de la Megane2 de mon pere : je dis pas que c'est nul qu contraire c'est suffisant pour perdre son permis je trouve mais j'ai ete etonne ... maintenant je sais pas de combien le CC est plus lourde que la berline car il rend peut etre tres tres bien sur la berline.
 
sinon le 1.9 dCi a l'air de marcher tres fort.
 
Si c'etait moi j'attendrai le 2.0 turbo 165ch

Coupé CC ou la 3 portes ? Moi je prendrai de l'essence et plutot en 1.6L car se moteur est tres sobre tout en etait relativement performant, apres je ne sais pas si le 2.0L turbo 165 est sorti mais si c'est le cas je me tourne vers celui ci.

ESPACEV624V a écrit :   le 1.6 16v... une grosse merde, c'est constructif ca   un DCI.. plus rageur qu'un 16v ... on aura tout entendu

C'est pas vraiment faux Pour avoir eu les deux en location, le DCI est plus performat , surtout en reprise, c'est d'ailleur logique

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automobile_sportive a écrit :   2.0 T 225, quelle question !

 
Tu sais lire , oui je sais je me moque mais bon, regarde en gras

Et pour repondre a la question, le DCI 120, va tres bien sur la megane, et c'est lui que je prendrais

Je pense que c'est possible par contre je crois qu'il doit avoir une différence de prix, le 2.0 est plus son rival

Il est sortit le 2.0 T 165 cv sur le coupé ? Si tel est le cas te pose pas de question et prend ce moulin la.

Ok merci pour tout ces conseils, mon pére a en ce moment une laguna II 1.9 Dci 120Ch dont il est très content, mais le même moteur dans la mégane pousse-t-il encore mieux ? Est-il encore plus plaisant que sur la laguna ? Je pense que nous allons attendre la sortie du 2.0l essence avant de choisir mais savez-vous quand il devrait sortir ce moulin ?

+ 1

Et c'est logique , les boites de vitesses sont differentes, mais elle reste agrable toutes 2

je klaxonne a écrit :   Tu sais lire , oui je sais je me moque mais bon, regarde en gras

Je réponds à la question "quel est le meilleur moteur sur Megane 2".

automobile_sportive a écrit :   Je réponds à la question "quel est le meilleur moteur sur Megane 2".

En oublians de la lire jusqu'au bout

+ 2

je klaxonne a écrit :   En oublians de la lire jusqu'au bout

Ben oui, parce qu'à choisir entre un veau essence ou un veau Diesel... j'ai du mal à me prononcer.

automobile_sportive a écrit :   Ben oui, parce qu'à choisir entre un veau essence ou un veau Diesel... j'ai du mal à me prononcer.

Abstiens toi alors

Pourquoi pas la RS?
 
à 23000€ c'est donné...
http://www.car-import.fr/tarifs/meganers.htm

Bah si tu achetes une RS l'assurance t'allume, et elle n'est pas donnée près de 30000 euros je crois.

Le couple du Dci est plus adapté au poids de l'engin

Ouais, ben meme en 6eme le 2l 16s reprend pas mal. C'est pas le coup de pied au c.l mais ca suffit pour depasser tranquille.
Et pas gourmant, jusqu'a 130km/h il fait moins de 8l tout confondu (7.6l en ce moment sur plus de 1500km
Par contre, apres 4000tr/mn, il a tendance a consommer et a s'essoufler, 4 cylindre atmo, normal ?...
En ville, on dirait la caisse legere, elle est vive, et le couple dispo des 1500tr/mn est tres agreable. Et le silence royal !