Donc voila vers la fin de l'année j'ai l'intention d'investir dans une voiture: recente, diesel, compacte, pour un budget d'environ 14000 euro.
 
Les voitures auxquelles je pense sont pour l'instand les suivantes:  
- Alfa romeo jtd
- renault mégane dci
- peugeot 307 hdi
 
Tout d'abord j'aimerais savoir si ces 3 modèles se trouve bien pour le budget dont je dispose.
 
Ensuite des avis sur ces 3 modèles, laquel est la plus fiable, la plus économique, la plus ageable a conduire ...
 
 
Et enfin si vous voyez d'autre voitures qui corresponde a ces critères n'hesiter pas a las ajouter.
 
PS: Pour l'instand c'est l'alfa qui me tente le plus mais d'ici à la fin de l'année ca a le temps de changer...

C'est l'alfa 147 dont je voulais parlez bien sur!!!

14000€----------------------> Mégane DCI 80
 
Donc

Mais l'alfa en 115 se trouve dans ces prix, donc exit la megane

Pour moi le choix serait vite fait, Alfa 147
 
Encore que ça me ferait mal d'acheter une Alfa mazout, mais ce n'est qu'un point de vu

La 147 parce qu'elle est jolie. Mégane a conduire, c'est pas terrible, et la 307 est pourrie de problême.

 
Que dire après cette démonstration de QI implacable ?
 
 
Achète celle qui te plait Benou, ce sont toutes d'excellentes caisses.

Perso 147...

La 307 a eu beaucoup de problemes electroniques. De plus le design interieur n'est pas terrible, et niveau plaisir de conduite c'est pas la joie
 
La megane 2, avec une moteur 80ch ca doit etre trop le top non franchement, a finition moyenne elle est pas terrible. Le design est une affaire de gouts evidemment. J'aime pas du tout. Ni l'exterieur, ni l'interieur.
 
L'Alfa 147 a un gros defaut -> elle est moins habitable que la 307 ou la Megane2.... pour le reste, elle est plus jolie, l'interieur est super, la position de conduite est top (surtout pour le dos) et le moteur JTD est TRES silencieux. Je precise que j'ai essaye le JTD 126ch (pour les 7ch fiscaux, voiture de service oblige) et c'est tres efficace
Niveau fiabilite -> les moteurs JTD ont gagne une tres bonne reputation apparement. Et pour l'interieur, je ne me fais pas de soucis.
 
Donc -> 147 pour moi

megane

Sur l'aspect design la megane est quand meme plus moderne, des formes plus dure.. j'aprecie beacoup sur le plan motorisation tres sympatique ! sur le plan general la 307 est plus sobre, le 110ch est pas trop mauvais, le design est sympa, bon compromis..
la 147 a un design magnifique, moin moderne que la megane mais de loin plus agreable que la 307, elle reste neanmois avec un air plus sportif. Cote motorisation ca reste des moteur fiat, fragile mais en possedant un personnellement je pense qu'avec de l'entretient ca marche !
verdict 147 ! apres je dirai megane puis 307 !

Ca reste des moteurs Fiat... MDR !
1. Il parle de jtd : ils sont reconnus UNANIMEMENT comme les plus fiables des diesels !!!!
2. Les TS en essence ne pose aucun problème particulier et les JTS ont l'air de bien se défendre jusqu'à présent.
 
Préjugés, quand tu nous tiens...

La megane et la 307, elles ont des lignes vues a tous les coins de rues et on peut pas vraiment dire qu'elles degagent un sex appeal de fou...
 
La 147 a une ligne qui a vraiment du chien, et en plus les moteurs jtd sont super sympa, meme si je suis allergique au mazout...
 
Cote interieur, y'a pas photo! Quand tu passes de la 307 a l'alfa, t'as l'impression de passer d'un monospace a une voiture de sport... Reste a savoir ce que tu preferes dans ces deux la...
 
En gros, l'alfa c'est l'achat coup de coeur et tu vas sacrifier un poil d'habitabilite, mais quelle ligne !
 
Allez, deux petites photos pour illustrer tout ca:  
 

 

 
Si avec ca tu craques pas pour l'alfa, je peux plus rien pour toi... lol

Si tu mets des photos de Megane ou 307 haut de gamme (intérieur cuir beige et extérieur noir), tu auras également une aussi belle voiture que la 147 (perso, j'ai un faible pour la Megane en noir et cuir beige par exemple!)
 
Ca c'est certain... les hauts de gamme sont toujours très beau (qu'importe la marque d'ailleurs)
 
La 147 a une touche "sport" en plus.

Djioul c'est quelle niveau de finition ? et quelles options?? et le prix ?

Ah oui une autre question c'est chère l'entretien??

 
Jamais vu ça. Ca éxiste ?

 
Cette image est trés flatteuse mais c'est quand même moins flatteur un fois qu'on est assis dedans ...

N'hésite pas à développer...

Uprima a écrit :   Jamais vu ça. Ca éxiste ?

 
Chez Peugeot, c'est plutot un cuir noir mais bon, c'est pareil

 
Qualité des matériaux (console centrale) et finition générale (le coffre ) comment dire ... décevante ... et pourtant je ne fait pas le difficle mais même ma modeste 306 on est dans un autre monde à ce niveau là.  
Ca m'avais choqué la première fois que j'étais monté dans une 147 (jtd 115 distinctive je crois). La 156 est quand même plus sérieuse sur ce point même si ça n'est pas transcendant non plus, c'est deja beaucoup mieux.  
 
Puis l'habitabilité arrière aussi, la voiture parait pourtant assez grande mais c'est ridicule, on peut pas mettre 1 velo entier la dedans.
 
Bon par contre c'est clair que le style intérieur est excellent je trouve, ça donne clairement une sensation de voiture "sport". C'est plein de petits détails "sympathiques" (notamment les aiguilles verticales des compteurs).
La Megane et la 307 sont plus proches en prestations l'une de l'autre que la 147 qui mise beaucoup sur le style. Tout est question de priorités

Alfa 147 est orientée plaisir de conduire avec la ligne, l'intérieur, les moteurs, la tenue de route qui vont avec.
 
La Mégane privilégie l'homogénéité.
Dans le même genre, tu as la Toyota Corolla (intérieur plus sympa que la Mégane, mais moins agréable à conduire)
 
La 307, c'est une voiture  
 
En choix possible, tu as la Fiat Stilo (en 3P surtout) qui est très sympathique, aussi bien motorisée en diesel que l'Alfa désormais, et en occasion, elle décôte vite.
 
Sinon chez Fiat, tu as autoexpert qui propose les meilleures occasions du groupe, avec une garantie allant jusqu'à 6 ans.
(  http://www.autoexpert.tm.fr/  )
 

airwax a écrit :   Qualité des matériaux (console centrale) et finition générale (le coffre ) comment dire ... décevante ... et pourtant je ne fait pas le difficle mais même ma modeste 306 on est dans un autre monde à ce niveau là.   Ca m'avais choqué la première fois que j'étais monté dans une 147 (jtd 115 distinctive je crois). La 156 est quand même plus sérieuse sur ce point même si ça n'est pas transcendant non plus, c'est deja beaucoup mieux.     Puis l'habitabilité arrière aussi, la voiture parait pourtant assez grande mais c'est ridicule, on peut pas mettre 1 velo entier la dedans.   Bon par contre c'est clair que le style intérieur est excellent je trouve, ça donne clairement une sensation de voiture "sport". C'est plein de petits détails "sympathiques" (notamment les aiguilles verticales des compteurs). La Megane et la 307 sont plus proches en prestations l'une de l'autre que la 147 qui mise beaucoup sur le style. Tout est question de priorités

 
 
QUand j'ai essayé une Selespeed, la finition ne m'a pas choqué, je l'ai trouvé plutot bonne, ce qui m'a choqué, c'est l'espace interieur, digne d'une clio

airwax a écrit :   Qualité des matériaux (console centrale) et finition générale (le coffre ) comment dire ... décevante ... et pourtant je ne fait pas le difficle mais même ma modeste 306 on est dans un autre monde à ce niveau là.   Ca m'avais choqué la première fois que j'étais monté dans une 147 (jtd 115 distinctive je crois). La 156 est quand même plus sérieuse sur ce point même si ça n'est pas transcendant non plus, c'est deja beaucoup mieux.     Puis l'habitabilité arrière aussi, la voiture parait pourtant assez grande mais c'est ridicule, on peut pas mettre 1 velo entier la dedans.   Bon par contre c'est clair que le style intérieur est excellent je trouve, ça donne clairement une sensation de voiture "sport". C'est plein de petits détails "sympathiques" (notamment les aiguilles verticales des compteurs). La Megane et la 307 sont plus proches en prestations l'une de l'autre que la 147 qui mise beaucoup sur le style. Tout est question de priorités

Finition d'une 306 dans un autre monde qu'une 147????? On ne doit pas voir les mêmes autos. La finition de la 306 était bonne mais à la rue par rapport aux standards actuels dont la 147 fait partie. De nombreuses personnes et mags vantent la qualité de finition de la 147 qui n'est certes pas encore au niveau des allemandes (surtout Audi A3) mais largement égale voire même supérieure aux francaises (307 par exemple). Que repproches tu à la finition du coffre de la 147? Par contre, oui l'habitabilité d'une 147 est très moyenne et pas comparable à la 307. La philosophie d'une Alfa est autre et vise un peu une autre clientèle que les généralistes (plus sport).

 
Ben oui, j'ai une 306 phase 3, ce qui est différent d'une phase 1 ... et clairement même si la 306 reste une peugeot oldschool, j'ai été choqué par la 147 ! c'étais dans un salon auto d'occasion que je suis monté dedans et franchement avec un pote on se regardait et on hallucinait quelque peu C'est le grain qui m'a laissé perplexe, c'est trés laid et ça fait cheap au possible. Pour le coffre, ce qui m'a plus choqué c'est la façon hideuse dont il est fait quand on relève le hayon, on voit des un grosse épaisseur de tôle, ça fait des plis, rien n'est régulier, en plus au niveau des joints, des morceaux de plafond commencaient a se désolidariser.
 
Mais en fait je crois que j'attendais beaucoup de la voiture (je m'y interessais pour en acheter une ), car jamais vu beaucoup de monde, par exemple sur FA ou dans les magazines se plaindre de la finition de la 147, du coup je ne m'attendais pas à ça, j'ai été surpris !

Je suis aussi assez surpris sur le comparo 306/147 !!!
Faut pas exagérer quand même... La 147 n'est pas parfaite mais bien mieux qu'une 306, même de dernière génération...
Et que dire du comparo 156/147 ! Bcp trouve la 147 mieux finie...
 
En tout cas, je trouve que c'est très correct !  
A force de rechercher la perfection... on en oublie le principal : voiture plaisir à fonc !

Il ne faut pas perdre de vue que la 307 et la 147 vont bientôt être restylées. Sur la 307, apparement ça va être bien visible. La new version de la 147 devrait donner un coup de vieux à l'actuelle. Sinon cela t'es égale, je dirais 147 pour le style, Mégane pour son modernisme et 307 pour son habitabilité.

C'est pour quand le nouveau style 307 et 147?

 
Pas d'accord pour ce que moi j'en ai vu ...
 

 
Alors là pourtant je place la 156 à un autre niveau ... comme quoi, ça peut aussi être un point subjectif ...
 

 
justement non, je ne suis pas du genre a prêter enormement d'importance a la finition d'une voiture (306 ) mais là ... la 147 m'a refroidi !

Je suis dans le même cas de figure,
j'hésite entre les 3 proposées + golf et A3
J'ai un faible pour la mégane qui est vraiement moderne mais qui n'a le moteur ni l'équipement que je veux (mégane dci 80 conf.expr. environ 13000 €).
La 307 fait pataude et j'ai pas envie d'aller tous les 15 jours au garage (j'ai une 306 hdi de 210 000 km super fiable et j'ai pas envie d'être déçu).
la golf et l'A3 sont sûrcotées.
J'ai choisi la 147 pour:
- moteur performant et super fiable.
- finition intérieur de bonne facture.
- chassis serein
- équipement pléthorique (clim dual zone, régulateur de vitesse, antipatinage) de série
- voiture propre image sportive sans connotation ( A3 voiture de banlieue, Golf également,) je m'en fout mais les autres non.
 
Donc je vais acheter la 147 jtd distinctive 5 portes pour 13 500 € (trouvée chez un spécialiste avec 34 000 km de 2002 garantie 1 an)

En deuxième voiture, nous avons une 147 JTD Distinctive 115 ch. C'est une voiture hyper sympa, bien qu'un peu raide, mais c'est dû aux jantes de 17 pouces. Le moteur est hyper agréable, très puissant. Franchement, absolument rien à reprocher à cette voiture sauf un point : elle a maintenant 48 000 km parcourus en 2 ans (elle est de juin 2002), et si nous n'avons pendant ces 2 ans jamais rien entendu, les rossignols débarquent les uns derrière les autres, et ça, ce n'est pas cool du tout
 
Quoi qu'il en soit, je te conseille quand même cette voiture, sympathique à tous points de vue

 
Mégane II dci 30000km --------> 147 €

Oula ca débite ici!!
 
Bon si j'ai bien en gros , la 307 pour la sagesse, la megane pour son modernisme et la 147 pour sa différence avec les 2 autres (plus sportive, moins spatieuse ...).
 
Vu l'usage que je compte en faire aucune n'es pénalisé, ce qui peut faire la différence maintenant c'est :
Pour 14 000 euro est ce qu'on peu esperer avoir autre chose que des entrées de gamme et pas les plus petit moteur non plus .
Par exemple pour la megane est ce que la dynamique se trouve a 14000euro?même avec le 1.5 dci 100ch?
La 147 en jtd 115 en millieu de gamme?
Et la 307 en hdi 90 ou 110 en xs?
 
Donc en fait en gros quel finition et quel moteur pui'je esperer avoir pour 14 000euro sur chacun de ses modèles??

Oups j'ai oublié le "compris" dansla première phrase!!
 
Sinon je crois que le dci ne fait en fait que 80ch et non pas 100 du moins pour l'instand!!

Mon beau-père a une Alfa 156, alors pour le style je dirais l'Alfa 147, mais pour le confort, l'homogénéité, le coût de l'entretien et la facilité de revente plus tard, je dirais la Mégane... Moins sportive, c'est clair, mais plus pratique et plus confortable pour le conducteur et ses passagers, et sur le long terme c'est souvent ça qui compte...