D'apres Autoweek:
 
http://www.autoweek.com/cat_content.mv?port_code=autoweek&cat_code=carnews&loc_code=index&content_code=05588671

Boarf
Il utiliseraient même la structure de VW (garages , etc)
 
Le top du top :
Le mec qui a acheté une 3200GT , qui va chez Ferrari pour son entretien des 5000 km :, il se fait envoyer chez Volkswagen

J'ai de serieux doutes la

guillaume7520 a écrit :   Le mec qui a acheté une 3200GT , qui va chez Ferrari pour son entretien des 5000 km :, il se fait envoyer chez Volkswagen

Note bien, ca serait pas forcément un mal pour lui financièrement parlant...

Ca va en choquer surement ici... Mais il me semblait avoir lu quelque part que la Quattroporte devait également recevoir à terme un certain V10...

Sachant que Maserati possède la technologie Ferrari cela me paraît très louche...

Je suis super contre, c'est pas rien le droit à la différence de voiture ^^. Si Maserati devient 4V, qui paiera 100 000€ minimum pour un SAV a coté d'une FABIA?
Non, ça serait moche... Que fait la loi anti trust?

Non le rachat de Maserati par VAG est très peu plausible, vu les investissements de Ferrari.
 
En fait, Maserati et VAG on passé un accord technique: VAG ferait don de la plate-forme du Touareg à Maserati pour qu'ils puissent sortir leur SUV "Kubang" en échange de la plate-forme de la Quattroporte qui servirait de base à une sportive de VAG (VAG a été impressionné par la Quattroporte, paraît-t-il).

 
La quattroporte, grande berline, pourrait recevoir le V10 TDI de VW... C'est possible, vu que Audi et Maserati ont signés des accords de "coopération techniques"...
Mais Ferrari sacrifiera-t-il l'image de Maserati (diesel...)pour faire du chiffre???

 

 
Quelle bande de tanches chez Autoweek, Ferrari et Maserati viennent de créer un nouveau joint-venture pour distribuer leurs voitures.
 
Vive Autoweek

atrin a écrit :   J'ai de serieux doutes la

+ 1 on nage en plein delire

Les mêmes âneries ont été racontées lors de l'accord pour le développement de la plate-forme Touareg/Cayenne.

 
J'ai dit peut-être et pourrait. Donc pas spécialement convaincu...

jay_2_da_double_dee a écrit :   J'ai dit peut-être et pourrait. Donc pas spécialement convaincu...

Je ne visais pas ta personne par mes propos, mais l'article et les infos bidons pour vendre du papier

Et bien j'espere que non !!
Il y en a marre !!!  
Dans 10 ans , tout sera a VW , mais ou est l'originalité dans l'automobile !!  
Surtout que si Maserati devient propriété de VW , bien entendu , ils vont utilisé les plates formes en commun , et puis tout le bordel qui suit !!!  
Je regrette deja les VRAI MAserati !

Le rachat de concurrent n'est plus vraiment à l'ordre du jour dans le monde Automobile... VAG en fait les frais en ce moment d'ailleurs. On parle plus d'alliance et autres échanges technologiques, moins couteux et plus rentable. Le rachat de Maserati est une hérésie !!

Ceci dit, moi j'aime bien les Maserati actuelles: coupé GT, spyder, Quattroporte... et le V8 est un magnifique moteur.

Cette info demande à être vérifiée quand même. Je connais bien la suc Maserati de Paris et on ne m'a jamais parlé de çà
Et puis un V10 tdiesoul dans une Quattroporte, c'est de l'hérésie.
Comme Maserati partage une bonne partie du chassis et du moteur avec Ferrari je doute quand même énormément de cette info !

Rien d'étonnant ni d'impossible.
Le groupe Fiat utilise aussi des débitmètre Bosch

 
Moi aussi mais regarde leur prochain SUV !
Maserati et un SUV ! Et bien bravo !  
Bon il faut s'adapter , Porsche a fait un 4x4 , Maserati aussi !!  
Apres Ferrari va aussi faire un 4x4 !!
Moi je dis autant a l'epoque chaque marque avait son originalité , autant actuellement tout le monde se copie et tend vers la banalisation de l'automobile en commun !!  
Cool tout ca !  

Ben pour le v10 TDI dans la QuatroPorte... Je sais plus si c'etait dans Sport Auto, ou Moniteur Auto...
Mais bon c'est pas grave du moment qu'on peut avoir encore le V8.
 
Ceci dit, qui aurait dit il y a 2 ans que Jaguar tournerait au mazout...

Oui, un SUV (pour Supreme Ugly Vechicule) chez des marques pareilles, ça fout la rage.
Je pensais que Porsche et Maserati, marques-symboles et sportives seraient assez intègres pour résister à cette affreuse mode. Malheureusement...

Moi ce qui m'enrage c'est que tout le monde se copie !!

Dis toi que l'argent gagné avec les SUV permet de faire des sportives toujours meilleures.
 
On se console comme on peut

 
Je n'aurais de grâce pour les SUV que si les sportives deviennent meilleures et moins chères.
 
Sinon, les Supreme Ugly Vehicles, ça sert à rien.

Maserati chez VW? Pourvu que ce soit qu'une rumeur!

 
Oui, sinon je conchierais cette marque que j'adore actuellement...
 
PS: pas taliban anti-VAG.

Pour info, et calmer les enfants ...
 
Pas de SUV chez Maserati, trop chere, peut être une Quatroporte 4X4 en collaboration avec Audi ou Alfa. Une Quattroporte style Break de Chasse 4X4 est aussi à l'étude , en terme de marché.
 
Pas de TDI bien sur, peut-être le V6 M-JET de 300cv sur la Quattroporte .
 
Sinon pas mal de synergies avec Alfa en cours.
 

 
Cool.
J'aime les V6!

Olio a écrit :   Moi aussi mais regarde leur prochain SUV ! Maserati et un SUV ! Et bien bravo !   Bon il faut s'adapter , Porsche a fait un 4x4 , Maserati aussi !!   Apres Ferrari va aussi faire un 4x4 !! Moi je dis autant a l'epoque chaque marque avait son originalité , autant actuellement tout le monde se copie et tend vers la banalisation de l'automobile en commun !!   Cool tout ca !

 
Il a pas été abandonné le projet Kubang chez Maserati?

Maserati et Alfa, des marques magiques...
Le V8 Maserati est l'un des meilleurs du monde, et le V6 alfa roméo, pareil pour les V6.
Enfin en tous cas je trouve.

On pourra enfin acheter une 3200 GT TDI
 
 
 
 
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juno a écrit :   Il a pas été abandonné le projet Kubang chez Maserati?

 
Si Si

106_XS_1L6 a écrit :   On pourra enfin acheter une 3200 GT TDI         ->[]

 

 
Et avec le TDI en rouge à coté du trident sur la calandre.

106_XS_1L6 a écrit :   On pourra enfin acheter une 3200 GT TDI         ->[]

pas TDI mais JTD