J'ai effectivement entendu parler d'un D-4D 2,4 de 170 ch prévu pour 2005 sur l'Avensis, danc sur le reste de la gamme un peu plus tard.
Sinon, sur le RAV4, je ne peux rien te dire, je ne l'ai pas essayé mais je pense que ce sera ma prochaine auto.
A peu près dans la même gamme de prix, il y a aussi l'Avensis Break sol D-4D que je viens d'acheter !!J'ai très peu roulé avec, elle a 200 bornes au compteur. Je vais essayer de t'en parler en restant objectif car je suis collaborateur Toyota.
Premièrement, pourquoi une break ? Deaux raisons : je la trouve plus belle que la berline et... les délais de livraison sont beaucoup plus courts !! Par contre, le coffre est à peine plus grand que celui de la berline. Enfin, si on laisse le "tonneau cover" ! Si on l'enlève, ca devient géant, surtout qu'un solide filet de séparaton coffre/habitacle est fourni de série.
Un autre point à améliorer, valable aussi bien pour la break que pour la berline, je regrette fortement l'absence de protection de la carrosserie (pare-choc peint, pas de protection latérale). Je ne peux pas garer ma voiture dans une rue sans flipper à l'idée qu'un %!#% en Citroen Visa ou autre se gare en te défoncant tes pare-chocs sous pretexte que les siens sont en plastoque donc il s'en fout !! C'est vrai que c'est pas beau mais a permet de garder une voiture propre. Heureusement, les accessoires Toyota sont là (chers par contre !) : bandes transparentes pour les pare chocs.
Deuxiémement, l'intérieur : j'ai pris le tissu couleur ivoire car le noir ets VRAIMENT VRAIMENT triste à mon goût (j'ai pu comparer dans la concession avant de signer) et je ne regrette pas du tt, l'intérieur est lumineux, spacieux et il donne une impression de luxe avec les compteurs Optitron (super lisibles) et les touches de bois, on a l'impression d'etre dans une limousine, d'autant que l'équippement est deja tres bon dans la version sol (clim bi-zone, regulateur de vitesse, ESP, 9 arbags, 4 vitres à implusion, rétros rabatables electriquement, jantes alu, etc...). par contre, attention, c'est salissant : tapis de sol obligatoire et un peu d'entretien pour la garder nickel. L'ensemble est très bien fini et les rangements sont nombreux (je pense notamment à l'accoudoir avant à tiroirs géants).
Moteur : toujours en rodage, j'ai pas pousser la bête mais je ne le trouve pas du tout sous-dimensionné. En usage normal, il fait meveille. Je le trouve suffisant. Je vous en dirais un peu plus qd le rodage sera fini ! Enfin, si je ne la vends pas d'ici là ! Nous les collaborateurs, on arréte pas de changer de voiture, on roule toujours en rodage !!!! C'est pas une vie !!! lol
Mais je ne me plains pas trop qd mm....
