Reprise du message précédent :
putin, je crois que ce smiley a été créé POUR cette voiture!
même pour me porter jusqu'au cimetière j'en voudrais pas

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message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

étant un ancien habitant de la région parisienne.rouler en rodius dans paris,il faut en vouloir.déja avec un 4x4,bonjour pour se garer.et le périph... attention lors des changements de files,déja que tout le monde est speed,alors la avec un rodius.je pense que c'est vraiment un véhicule pour rouler sur autoroute,ou nationale.+en balladeou vacances familliales,et ds certaines régions.

 
C'est sur que sur Paris même...  

Dans mon quartier il y en à 2 et je les croises tout les jours quand je vais chercher mon pain  

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Arkhan le dimanche en jogging vert et sandalettes, ceux qui l'ont vu s'en souviennent
Дурака учить, что мертвого лечить.

Parce que t'imagines que les pompes funébres vont te demander ton avis  

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Arkhan le dimanche en jogging vert et sandalettes, ceux qui l'ont vu s'en souviennent
Дурака учить, что мертвого лечить.

 
 
Et non, détrompe-toi...il est particulièrement à l'aise en ville du fait de son faible rayon de braquage (11m) et de sa largeur somme toute limitée par rapport à certains monospaces. Sur le périph les éventuels problèmes que tu peux rencontrer sont malheureusement les même en 306 qu'en Rodius. La conduite prudente nécessite de l'attention et de l'anticipation, quelque soit le véhicule. Pour info je suis parisien, et possesseur d'un Rodius BVA  
 
Petit essai à lire absolument sur le nouveau modèle 4X2 : http://www.automobile-sportive.com/news.php
 
Cordialement

Bonjour à tous,
 
Vendredi, sous la pluie (bien sur) j'ai eu des problème avec mon Rodius (2005 boite auto 76000 Km) sur la 4 voie Brest Rennes, à 110 Km/h le régulateur saute une première fois tout seul, le temps de réagir, je reprend l'accélérateur au pieds, remet le régul, et tout va. Je continue sans me poser de question. 30 Km après, le régul saute de nouveau, plus vigilant, j'accélère rapidement, et......rien, mais rien du tout! L'auto continue à perdre de la vitesse. Je manoeuvre la pédale plusieurs fois, et je pars dans un cycle infernal accélération, pas d'accélération....
J'arrive jusqu'à une zone sure, la voiture reste au ralenti, au neutre je peux accélérer comme je veux. Petit tour sous le capot, tout est beau. Pas le moindre témoin allumé au tableau de bord. Je tente de repartir, c'est immédiatement la même chose. La voiture à fini sur un plateau (sur laquelle elle est montée toute seule d'ailleurs). j'attends des nouvelles, après avoir découvert qu'il n'y a plus de concession sur Brest.
L'un d'entre vous à une idée de ce qui se passe?  
Cordialement.
PLouf

Oui, il se passe que SyangYoung et ses voitures ultra-émettrices de C02, n'intéresse plus personne avec l'écopastille.
 
PS : pourquoi crées tu autant de multi ???

Salut, Pativenteur, la réponse à ta question tu ne l'aura pas sur ce site car il y a des trolls, qui font tout leur possible, pour empêcher les gens, comme toi et moi, de communiquer correctement.
Il y en a même qui changent de pseudo mais leur façon de poster est toujours la même et donc ils sont faciles à reconnaitre.
Pour ton problème va voir le lien http://auto-coree.com/viewforum.ph [...] 372e3f1015  
Il y a là des gens compétents qui pourront, peut être te répondre.
Cordialement,
 
Popo

 
Dans ces cas la n'hésite pas à faire une alerte modo    

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Arkhan le dimanche en jogging vert et sandalettes, ceux qui l'ont vu s'en souviennent
Дурака учить, что мертвого лечить.

Salut !
Par chez moi y'a 2 rodius,  le premier appartient a un fermier.
Et le second ca doit etre un haut de gamme noir avec des jantes et les vitres areires teintées.
Enfin bref, c'est pas beau

Bonjour à tous/Salut
Un conseil la prochaine fois que tu crées un multi, évite de commencer/finir toujours tes posts de la même manière
Cordialement,
Zitrone

+10000, j'avais meme pas vu.

 
C'est quoi un multi?
 
PLouf

HS, certes...mais il me semble que "Bonjour" et "cordialement" sont des marques de politesse plus que des signatures....Multi ou pas.
Salut à toi Plouf, je n'ai pas le souvenir d'avoir vu un seul Rodius dans le Pen Ar Bed quand j'allais voir ma môman...As-tu une idée du nombre d'exemplaires dans le coin ?
 
Cordialement  

 
Hi,
 
Au moins trois : Un noir et deux gris dont le mien. Par contre, quand j'ai acheté ma voiture (aout 2005), le patron des concessions (Brest, Quimper) m'avait dit qu'il était assez étonné d'avoir vendu en deux mois autant de Rodius que de Seat Alhambra en 8 mois, (ce qui n'avait pas l'air de lui faire plaisir d'ailleurs). Mais je n'ai jamais réussi à savoir combien d'alhambra il avait vendu!
 
 
PLouf
 
PS. Sur ma voiture, ils vont changer la pédale d'accélérateur!
PSII. Mon Dieu, pourvu que je ne sois pas encore en train de créer un multi

 
Epilogue
 
Une semaine après avoir récupéré ma voiture, j'ai eu exactement le même problème. Après réflexion (avant d'appeler l'assistance), nous avons débranché la remorque, et miracle tout fonctionnait! J'en ai donc conclu un peu rapidement que le branchement de la remorque était défectueux, puisque lorsque les feux s'allumaient et que la remorque était branchée, la voiture se mettait en erreur. Et nous avons remarqué que lorsque je mettait les feux sur la voiture, les feux de freins de la remorque s'allumaient légèrement.
 
Hier, nous avons passé plusieurs heures à refaire le faisceau de la remorque. Mais le problème restait. Pour finir, après avoir testé la remorque sur une autre voiture, par s'apercevoir que sur la prise de la voiture les stops étaient inversé avec les feux! Le crochet d'attelage a été changé il y a quelque temps après un choc sur la remorque, et remonté à l'envers par le garage de Brest!
 
Trop fort!
 

 
 
Oui, je sais c'est dure à croire, mais le Rodius n'est pas la plus agile et la plus pratique des citadines...
 

 
 
Sinon j'ai deja veu des Rodius Taxi à Paris et à Lyon.

Effectivement, ce sujet est bizarre... pas facile de lutter contre un "multi" qui fait semblant de ne pas comprendre ce que dit quelqu'un qui déclare simplement ne pas aimer le Rodius simplement pour le plaisir de lui voler gratuitement dans les plumes...

bonjour a tous j'aurai besoin de vos avis sur le RODIUS 2 roue motrice en boite manuel.

bjr a tous,
 
J'ai eu 1 mauvaise surprise il y a 10 jours. Je m'approchais d'un rond point, j'ai ralenti et la, le moteur s'est arrete et le volant bloque. Heureusement, j'ai pu redemarrer de suite et surtout il n'y avait pas de voiture a cette heure-ci derriere moi. Quelqu'un pourrait me renseigner sur ce probleme. Merci d'avance et bonnes vacances a tous

persone a la version 2wd?

Bonjour, Sylkiller,
 
Le Rodius deux roues motrices est assez récent (année modèle 2008) et vu la quantité distribuée, il est possible qu'il n'y ait aucun utilisateur de 2WD sur ce forum.
Mais en 2 ou 4WD, il est toujours aussi confortable, bien équipé (à part les airbags => 2 seulement), agréable à conduire et agile malgré son poids.
Si je n'avais besoin du 4x4 (il est royal sur la neige) c'est vers le Rodius deux roues motrices que je me tournerais pour disposer de la place qu'il y a dedans (sans parler du prix ..... Qui compte quand même).
 
Donc, selon tes besoins, c'est un aussi bon choix l'un que l'autre.
 
Cordialement
 
Popo

merci,
moi c'est le prix qui m'interesse en 2wd / 4wd.j'ai essayer le 4wd il y a 2 ans, ça m'avais plus, leger pompage des armortisseurs seulement.

- 12.6 % chez ce mandataire , on doit avoir idem chez un concess et négocier le malus      
 
http://www.auto-ies.com/mandataire [...] =#resultat

Ce rodius, c'est un peut comme les huitres ou le pamplemousse, c'est rebutant au début car c'est inhabituel, puis à force de le voir on's'y fait, puis on fini par l'aimer carrément . Probablement un prochain achat en occasion ( en concurence avec le nouveau grand voyager ) .

Ma compagne souhaitant, après un accident (elle était piétonne ) qui l'a immobilisé longtemps à l'hopital , profiter un peut de la vie et de sa famille à l'intention d'acheter un véhicule permettant de transporter beaucoup de monde et leurs bagages , modulable et confortable . Je luis avais suggérer la solution des minibus ( trafic et autres ), le concepte ne luis a pas plus ( "je voudrait une voiture, pas un camion " ) . Les monospaces compactes ou la logan mcv : ou case t'on les courses ou les bagages avec tout le monde installé ? Restait donc comme solution un grand espace ( pas beau et pas fiable et cher ) et le nouveau grand voyager déja moins chère . Mais quand même pas donné .Un grand voyager d'occasion ? Oui mais je veut pas qu'il ai trop de bornes ( difficile à trouver, de plus tous ne se valent pas en terme de modularité et de fiabilitée ) . J'avais donc laché l'affaire et attendais qu'elle ai reçut l'argent de l'assurance ( qui devrait servir à payer une maison et un véhicule pour les loisirs et les vacances en famille ). Puis le jours de la révision de ma corsa de fonction ( il y a deux semaines ) à limoges, la concession faisant aussi chevrolet et sang yong, je suis tombé par hazard dessus . Les commerciaux étaient en pause, la voiture était ouverte, j'était tout seul et j'avait le champ libre pour l'éxaminer de plus prèt, tester la modularitée, voir la qualitée de fabrication . çà avait l'air bien finalement, et plus je l'avait sous les yeux moins le style me rebutait . il était vendu quand même 27000 euros (version 2wd boite manuelle ), mais à comparer aux 36000 euros du grand voyager, à malus écologique équivalent, çà faisait quand même un sacré écard, même si le grand voyager bénéficie du système stown and go et des portes coullissantes, et des airbag rideaux . Mais ne sachant pas de combien ma compagne disposera, et n'étant pas du genre à lacher l'argent par les fenêtres, surtout pour un véhicule qui ne devrait pas dépasser les 5000 km par ans , je m'intéresse à la fiabilité, et à la cote en occasion ( je suis le seul de nous deux à avoir le permis, même avec une boite auto elle est encore trop choqué par son accident pour passer le permis ) vu que j'ai un véhicule de fonction 2 places pour le boulot et une zx break trés peut kilométrée ( environ 80000 km ) pour les course du week end et déplacer ma petite famille ( 1 garçond de 4 mois et ma compagne ) qui est destinée à s'agandire , à rencontrer du monde, et pareil au niveaux de mes belles soeur .) J'ai donc trouvé ce topic ( et les autres sous la rubrique marques ), je n'ai pas trouvé de réponse pour les cotes d'occasion, en revanche la fiabilitée ne semble pas êtres mise en doute, hormis quelques problèmes de jeunesses corrigés en aprè vente et quelques bricoles pas bien génantes . J'ai mis la main sur une revue de l'argus du mois de mars ( éssais du nouveau grand voyager contre le grand espace 4), et pour l'année 2006 la cote argus du rodius était de 15000 euros environs ( pour un kilométrage n'éxédans pas 50000 km ) . Vus le type de véhicule çà me parait trés raisonable, et les origines mercédesse me rassurent car je suis du genre à rouler peut hors du boulot mais à garder mes véhicules longtemps . ce sera par contre la première fois que je métrait 15000 euros dans une voiture, mais c'est bien parceque ma compagne veut un véhicule neuf ou presque et que c'est elle qui paiera . Mon break zx( que je conserve pour la ville quand nous ne seront que trois ou 4 et pour dépaner éventuellement la famille, vus sa cote ridicule au regard de son éxélent état et faible kilométrage ) m'avait déja couté 5000 euros il y a 4 ans ( moins de 60000 km avec factures, millésime 97 ), et je venais d'une renault 18 vert clair métalisée ( qui pour le coup était vraiment moche (mais pour le prix et la disponibilitée immédiate pas eu le choix à l'époque )1400 cm3 achetée royallement 4500 francs avec à peine 140000 et qui m'a fait un joint de culasse à 180000 5 ans plus tard. Par contre pour des raisons de cout d'entretient, je me contenterait d'un rodius 2wd, mais de préférence en boite auto pour le niveau sonore moindre , le confort, et la fiabilitée puisque cette dernière est réputée pour çà . D'autre part, même si j'habite en limousin, si je peut éviter de sortir quand il neige ou givre je le fait, ou alors je prend la voiture de fonction ( puisque je paye une cotisation pour pouvoir m'en servir hors du travail ) qui avec son poid plume et sa douceur à bas régime sera tout aussi bonne sur la neige qu'un gros 4x4 ( pour avoir fait chateauroux limoges en franchissant les monts d'ambazac en février 2007 par les petites routes car autoroute bloquée depuis argenton sur creuse et car je n'avait pas envie de dormir dans une salla des fêtes, et au vue du nombre de ML ou autres land cruiser dans les fossés je peut témoigner que c'est un choix qui se défend . ) du moment que l'on sait toute mesure garder dans ses accélérations . Quand je n'ai put prendre une route, c'était parcqu'un autre véhicule était déja bloqué devant mois sur la route . Je verrais donc d'ici deux ans ce qui sera à vendre, car du neuf même pour un rodius ne sera probablement pas dans mes moyens ( car prioritée à l'achat d'une maison de plein pied adaptée à la jambe boiteuse de ma compagne ).

un coup d'oueil aux annonces d'occasion confirment l'argus   , mais comme je l'ai déja dit notre achat  n'est pas pour tout de suite ( faut déja voir combien d'indemnitées elle touchera ) .

Bonsoir à tous les Rodiusman,
Je vends 4 roues de Rodius (jantes en alliage de 6,5X16 montées avec des pneus de 215/65R16), elles ont moins de 1000 km et sont quasiment neuves. Ceux qui sont intéressés peuvent me contacter sur mon mail : kotmatev@yahoo.fr ou par tél au 06 66 51 74 37 ou 06 50 85 48 15. A bientôt

Ben suis une blairotte qui pense sérieusement à acheter une rodius. Maman de 5 enfants et pas très fortunée, cette voiture apparait comme un bon compromis. Elle est pas moche mais plutôt originale et même plutôt pas mal en noir. Trop lourde, pas puissante, à quoi bon ? On ne peut plus rouler ! Pas envi de faire la belle en voiture mais envi d'y installer confortablement ma famille !