juste une gueulante contre les zozos qui roulent tout le temps avec leur anti-brouillards allumés "parce que ça fait sport".
 
franchement j'suis pas du genre a respecter scrupuleusement le code de la route mais je suis partisant de la responsabilité au volant!  
 
si il n'est permis par le code de la route d'allumer ces feux la que dans certaines conditions c'est pas pour rien!
 
j'en ai mare de me faire griller la rétine par des frimeurs a deux eurobals!
 
franchement, ceux qui font ça se croient peut etre malins mais ils se rendent pas compte qu'il éblouissent les autres conducteurs qu'ils croisent ou qu'ils précèdent?
 
moi ça me donne des envies de meurtre!  
 
y'a un an de cela, un matin d'hiver ou il fait encore nuit, ma mère part tranquillement au boulot et croise un jacky ( oui toi qui roule avec tes feux anti-brouillards allumés dés qu'il fait nuit sans que la visibilité ne le nécessite T'ES UNE NOUVELLE ESPECE DE JACKY !! )  
roulant au beau milieu d'un virage masqué tous feux allumé.
 
résultat, ma mère est éblouie et fait un écart sur la droite malgrés qu'elle ne voit plus rien et paf!  
 
elle percute un voiture stationnée et un gros bloc de pierre... voiture a la casse tout ça parcequ'un jacky croit que sa poubelle ressemble a une WRC parcequ'il a 4 feux sur sa calandre!
 
alors franchement, avant d'allumer vous anti-b alors que la visibilité est bonne, pensez aux autres avant de penser a votre "driving style".

Normallement ca eclaire vers le bas les anti brouillards
c etait ptet plutot des longues portees ou tout simplement des
phares mal réglés.  

Bardaf... c'est l'embardée...
 
'tain y a de + en + de belches sur le forum
 

Longue portée ou pas.
C'est totalement inconcient de leur part !
A chaque fois que je croise ce genre de trou de balle, c'est les pleins phares assurés.
Je vais en arriver à monter des tubes à éclats afin de faire un stroboscope.
On verra après qui fait le malin !
Non mais !

Ted_7 a écrit :   Bardaf... c'est l'embardée...   'tain y a de + en + de belches sur le forum

ça veut dire quoi en patois français pourtant ma famille est au porte de la Belgique mais j'ai pas compris

Ah ok ok je viens de comprendre
Bardaf est aussi un belge, au secours on est envahi

Ted_7 a écrit :   Bardaf... c'est l'embardée...   'tain y a de + en + de belches sur le forum

il est un peu toqué dans sa taite (y a pas de faute c pour l'accent !!)

 
 
le problème c'est pas la zone éclairée mais le fait que ces phares sont plus puissants que les feux de route normaux!
 
donc, ils ont beau pas etre orientés vers l'avant, t'as dans ton chanps de vision une source de lumière torp vive par rapport a la luminosité ambiente.
 
--> çà fait mal aux yeux! cqfd.
 
je sais pas ce qu'il en est en france mais en belgique c'est la grande mode que le jacky ait une simca ou une S600 !

le probleme c surtout ke sur de nombreuses voitures, la commande d'anti brouillard est mal fichue et kan on met les phares on fait tourner au passage le comodo d'anti brouillard
 
ajoutez a ca ke preske personne ne regarde son tableau de bord, et ca donne ce genre de situation

 
ouais mais bon je crois que le % de feux allumés par hazard est faible... surtout que la dernière mode en la matière est de n'allumer que les feux de position et les anti-b !  
 
alors la c'est encore plus violant comme contraste.

vieilles voitures powah g pas d'antibrouillards a l'avant et l'arriere est foutu (court jus, d'ailleurs il fodrait ke je m'en occupe ...)

 
C'était vrai avant, ca l'est beaucoup moins maintenant. La moindre Clio a un voyant au tableau de bord et il faut vraiment être neuneu pour pas le voir.

Clair ,sur les rino les discrets l'on vite fait de les mettre.C'est ce que j'ai pu constater , la plupart qui les laisse brancher sont en Renault récente .Et quant c'est accompagné de phares aux xénons ,bonjour la vision
Mais bon je pense quant même que la plupart les laisse allumer pour faire kékés, sans réellement prendre conscience du tort qu'ils font.
Le pire dans ma Clito ,c'est que lorsqu'un "olibrius" me suit AB allumé ,je ne peut pas le contrer avec mes AB arrières ,car pour les activer faut aussi faire marcher ceux de devant...

ca sert a koi au fait les phares au xenon truc la ? sont plus lumineux pour moins de watts consommés ?

-Définition:
Ampoule générant de la lumière par un arc électrique. Sa puissance est nettement supérieure à celle fournie par une lampe halogène traditionnelle mais sa consommation est plus faible.
Existe depuis 1989.  
Les phares bi-xénon assurent les fonctions de code et de phare avec une seule ampoule grâce à un volet qui modifie la direction du faisceau.

merci bcp

Si je puis me permettre, ça me gonfle également ce genre de comportement.
 
Pas plus tard que hier soir, un pauvre con en BMW série 589Xz28 machin chose qui se croit autorisé de mettre ses AB arrières par temps de pluie.
 
D'habitude je dit trop rien quand ce sont les AB avant (ça dépend de mon humeur) mais, là... vu comment ça éblouissait tout ceux qui avaient le malheur de le suivre, je l'ai pas loupé.  
 
Pourtant, j'ai beau eût lui faire la totale sur 200 kms (ça me ressemble pas du tout mais j'étais d'humeur joueur hier soir...) Bein il a pas compris le con !!
Je me suis même mangé des appels de phares dans le rétro quand je me suis résigné à le doubler...
 
Pauvre type

Le probleme, c'est que des centaines de gros nases se sentent libres de se la jouer "sapin de Nowel" sous pretexte qu'eux ne se sentent pas ebloui. Et gan-gna-gna ca eclaire le bas-cote, et gan-gna-gna c'est pas ebouissant car la lumiere est rasante, etc...
 
Bordel de merde, c'est pas complique : les anti-brouillard ca se met quand y'a du brouillard ! Exceptionellement dans des conditions de visibilite tres degradees.
 
Quant a l'excuse a la con de la commande mal foutue, a part en conduisant avec des mouffles et/ou 3g d'alcool dans le sang...
 

Ca me gonfle aussi,  
 
La grande mode, c'est les AB arrières dès que 3 gouttes de pluies apparaissent. C'est génant.
 
Pour les AB avant, ca me gonfle, mais me gene beaucoup moins visuellement.

 
Le QI de ces gens là est inversement proportionel au nombre de lux émis par leurs voitures.
 
Mais il doit y avoir une explication pour les Renault parce que 70% de ceux que je vois sont en Renault

Je vois vraiment pas comment je pourrai ne pas voir que j'ai laissé mes anti-brouillards par mégarde car comme toutes les voitures, j'ai un voyant qui est là pour ça
 

Dans ce cas, ça veut dire qu'il ne regarde même pas leur compteur de vitesse
 
Quand par moment, je suis dans l'obligation de mettre mon anti-brouillard arrière, dès qu'une voiture me suit, je l'enlève puisque qu'il ne sert plus à rien. Quitte à le remettre quand il le faudra

ouaip sur la meme commande, la bague du bout gere les AB, et fo faire tourner toute la baguette pour activer les phares
 
donc comme generalement on chope le bout du comodo ca donne  
rien => AB AV => AB AR => positions => codes
 
bref tout a fond et pas de questions ... c mal foutu g remarké ca sur la megane de mes parents ...
 
mais j'avais regardé au salon de l'auto, y a bcp de voitures avec une commande du meme style
 
et pour gloubi : comme j'ai dit, peu de gens regardent leur tablo de bord. personnellement avec tout les problemes ke g eut sur la R11 (chauffe etc ...) je regarde le tablo de bord au moins une fois par minute, facile. donc si y a un voyant k'a rien a foutre la, bah je desactive la commande associée ou je m'arrete de suite si il est rouge

vertical a écrit :   Je vois vraiment pas comment je pourrai ne pas voir que j'ai laissé mes anti-brouillards par mégarde car comme toutes les voitures, j'ai un voyant qui est là pour ça   Dans ce cas, ça veut dire qu'il ne regarde même pas leur compteur de vitesse   Quand par moment, je suis dans l'obligation de mettre mon anti-brouillard arrière, dès qu'une voiture me suit, je l'enlève puisque qu'il ne sert plus à rien. Quitte à le remettre quand il le faudra

he bien tu es un bon conducteur
mais la majorité de tocards qui hantent les routes ne postent pas ici

 
Pas si sûr. Sauf qu'ici c'est de la tchatche, on a pas de preuves

Volumex a écrit :

 
Si je me fie à ce dessin d'explication sur le faisceau des feux Xénons, je remarque qu'il éclaire à la fois la partie droite, mais aussi la partie gauche de la chaussée. Donc, il se pourrait que ces feux Xénons soient éblouissants dans le cas de circulation comme sur le dessin.
 
Pour contrer les AB, euh...  la rampe de feux de rallye, 4 ou 6x 100 W, ça calme vite le mec...

Moi je suis passé directement de la R19 avec les bitonios qui font SCHLONK quand on veut mettre les AB à une LagunaII, et quand je lit ca j'ai du mal à comprendre :

Comment est-ce que tu arrive à enclencher les AB avant d'avoir mis les feu !?! Sachant que sur le commodo tu as au bout les lumières et vers l'intérieur les AB ca veut dire que pour réussir à faire ca il faut enclencher le bouton de derrière avant celui devant! C'est quand même assez difficile à faire comme truc ... nan sérieusement faut être complétment mancho pour mettre les AB avant les feu sur une Mégane ... même en le faisant expres c'est difficile!
Et on continue :

Là si tu parle encore du commodo sur les Renaults, je veux une démo! Parceque pour faire ca il faut quand même faire tourner le bout intérieur de la commande qui controle les AB alors que pour mettre les phare il faut faut tirer sur le commodo ... mais peut-être que ceux qui laissent leur AB n'ont jamais appris à mettre les phares correctement et pense qu'il faut tourner le levier encore plus pour les mettres ... j'ai comme des doutes!
 
Et pour la constatation que 70% des voitures avec AB allumé quand ca sert à rien sont des Renaults, je crois que c'est un peu n'importe quoi ...  
 

Ces abrutis le font volontairement ! il faut variement le faire exprès.
En plus il y a un témoin lumineux lumineux sur le tableau de bord qui indique l'allumage de ce type de feux. Donc pas d'excuse...
Ils voient tellement de beaufs le faire qu'ils s'imaginent que c'est "normal"...
La moitié des camions que je croise ont AB + codes allumés...
A part la roquette ou le missile anti-char je ne voit pas de solution...  
messieurs les MIB sevissez ! (Zut la nuit ils dorment c'est vri qu'ils ont des journées bien remplies et qu'un tiers de leurs véhicule sont "out"

Par moment, il m'arrive de faire des erreurs de conduite mais j'essaye au maximum d'être le plus respectueux et courtois sur la route

J'osais pas le dire car on connait sur ce forum mes sentiments à l'égard des Françaises mais comme je vois que tu en parles, maintenant je fais bien attention aux modèles qui allument leurs
d'AB avants dès la nuit tombée ;
Résultat : pratiquement que des Renault
C'est un frustration ou quoi ? (du genre, d'accord, j'ai une Renault mais j'ai des AB avants)
Du coup, maintenant, j'essaye de voir la gueule du guignol au volant, çà me calme et je me marre !:lol:

bardaff > un topic qui va certainement te plaire :
 
http://forum-auto.com/sqlforum/voirsujet.php?topic=15494&forum=4
 
ca parle de la 206cc mais part vite dans le "moi je laisse toujours mes anti brouillards allumés le jour, ca le fait !"