Je travaille en face d'un smart center et hier aprés midi, j'ai vu un camion décharger la smart 4 portes.
franchement, on dirait une mini classe A
par contre ce qui est sympa, c'est la peinture bi-colore qui rend pas trop mal.
 
edit : ortho

c'est la Forfor
 
Edit : Forfour
Autant pour moi soulmanto

Ca s'écrit ForFour (pour 4! )

Elle est magnifique la forfour

Moi je la trouve trés laide.

moi je n'aime pas  

il est ou ton SC ?
 
Je file voir la Forfour des que possible.  
Au debut j'etais  decu et plus je la vois plus je la trouve chouette.
Sur la doc les photos sont tres chouettes.
 
Ssinon question classe A, faut passer chez ton opticien
 
 

en effet je la comparerais pas à la classe A.
J'ai vu des camions pleins de ForFour, habitant près de la suisse, sur des camions belges ! bref, j'aime bien vraiment la gamme Smart devient intéressante !  

Et les données technique ??? poids , puissances ...

 
 
Si je me souviens bien des 1.1L 1.3L 1.5L de 55ch / 75ch / 105ch en essence

Tout a fait
Poids inferieur a 1000kg
 
Prix... Smart
 
Non ca va, c'est pas trop mal
 

Smart_Fury a écrit :   il est ou ton SC ?   Je file voir la Forfour des que possible.   Au debut j'etais  decu et plus je la vois plus je la trouve chouette. Sur la doc les photos sont tres chouettes.   Ssinon question classe A, faut passer chez ton opticien

 
En face de la gare de lyon, rue de bercy (paris 12eme).
vue la photo, effectivement elle ne ressemble pas trop à la classe A...mais je l'ai vue du haut de mon immeuble
 

Smart_Fury a écrit :   Tout a fait Poids inferieur a 1000kg   Prix... Smart   Non ca va, c'est pas trop mal

 
Le prix est "on va dire" concurenciel vu la qualité a bord
Par contre la clim en option

HisHairnes a écrit :   Le prix est "on va dire" concurenciel vu la qualité a bord Par contre la clim en option

 
 
De serie sur la finition Passion.
Avec toit vitré et tout le toutim

Dommage qu'ils n'aient pas gardé l'architecture 3 cylindres jusqu'au 1500. Pour le bruit, c'aurait été . Cela etant, le 1500 a l'air d'aimer le haut du compte tours. Plutot sympa...

Y a que le 1.1L en 3 cylindres non ?

 
Oui et les diesels qui arriveront en cours d'année

Moi je la trouve sympa !

perso, j'aime pas trop, on dirait un jeu de piéce rapporté. Mais c'est un avis perso.
 
Aprés en ville ca doit être super pratique, sur route et autoroute, un peu moins agréable je pense.

c'est la cousine de la nouvelle Mitsubishi Colt

 

Tu penses la meme chose des 206, clio, polo etc ?
 
Je viens d'aller la voir sinon, et bien je suis agréablement surpris. On garde l'esprit smart, mais c'est un peu plus cossus qu'avant.
Et elle est vraiment sympa. Elle est bien fraiche pour la catégorie

Je la trouve pas mal cette Smart ForFour ...

Mouais mais elle est très cher la bête, et pis pas de mazout

Smart_Fury a écrit :   Tu penses la meme chose des 206, clio, polo etc ?   Je viens d'aller la voir sinon, et bien je suis agréablement surpris. On garde l'esprit smart, mais c'est un peu plus cossus qu'avant. Et elle est vraiment sympa. Elle est bien fraiche pour la catégorie

 
Ca dépend quel modèle tu prends
une 206 1.1 de base, ça ne sera franchement pas le pied pour faire de la route. Une finition plus haute et un meilleur moteur ça sera déjà mieux.
Mais concrétement, j'ai déjà fait plusieurs voyage long dans des fiat un0 1.0, citroen Ax 1.0, 106 1.0 xn et xs, clio 1.4 16V privilége, 206 etc... et c'est franchement pas top.
 
J'ai été habitué au confort des grosses berlines. Donc faire de la route dans une de ces citadines (c'est pas pour rien qu'on les appelle comme ça d'ailleur), ca me tente pas du tout.
Chacun cherche quelque chose de différent dans son auto.

 
 
Si en crourant d'année... Faut tout lire
 

>Ca dépend quel modèle tu prends
>une 206 1.1 de base, ça ne sera franchement pas le pied pour faire de >la route. Une finition plus haute et un meilleur moteur ça sera déjà >mieux.
 
Ben oui, d'ailleurs 109ch pour 1000kg ca devrait etre suffisant tu crois pas ??
 
>Mais concrétement, j'ai déjà fait plusieurs voyage long dans des fiat >un0 1.0, citroen Ax 1.0, 106 1.0 xn et xs, clio 1.4 16V privilége, >206 etc... et c'est franchement pas top.
 
Faut pas pousser non plus. Je me demande comment font les motards Spice de bourgeois va !
 
 
>J'ai été habitué au confort des grosses berlines. Donc faire de la >route dans une de ces citadines (c'est pas pour rien qu'on les >appelle comme ça d'ailleur), ca me tente pas du tout.
>Chacun cherche quelque chose de différent dans son auto.
 
D'où ta remarque completement sans interet

Ce qui est sympa, c'est qu'elle est tres legere. Ca devrait marcher correctement et consommer peu...

Smart_Fury a écrit :   >Ca dépend quel modèle tu prends >une 206 1.1 de base, ça ne sera franchement pas le pied pour faire de >la route. Une finition plus haute et un meilleur moteur ça sera déjà >mieux.   Ben oui, d'ailleurs 109ch pour 1000kg ca devrait etre suffisant tu crois pas ??   >Mais concrétement, j'ai déjà fait plusieurs voyage long dans des fiat >un0 1.0, citroen Ax 1.0, 106 1.0 xn et xs, clio 1.4 16V privilége, >206 etc... et c'est franchement pas top.   Faut pas pousser non plus. Je me demande comment font les motards Spice de bourgeois va !     >J'ai été habitué au confort des grosses berlines. Donc faire de la >route dans une de ces citadines (c'est pas pour rien qu'on les >appelle comme ça d'ailleur), ca me tente pas du tout. >Chacun cherche quelque chose de différent dans son auto.   D'où ta remarque completement sans interet

 
Je vois pas pourquoi, c'est pas moi qui l'ai concu pour être une citadine.
Maintenant, si tu fais 800-1000km dans une smart et que t'es tip top en forme en arrivant, tant mieux pour toi mais je ne pense pas que beaucoup de gens te suivront dans tes propos et c'est pas une question d'être bourgeois

 
t'es bizarre toi... Si ca t'interesse pas pourquoi tu fais des remarques ?
C'ets comme si je venais sur le topic sur la 407 en disans que c'etait pas pratique en ville

Smart_Fury a écrit :   t'es bizarre toi... Si ca t'interesse pas pourquoi tu fais des remarques ? C'ets comme si je venais sur le topic sur la 407 en disans que c'etait pas pratique en ville

 
Ben je vois pas pourquoi tu dis que ca m'intéresse pas.
On peut suivre une voiture sans pourtant s'y intéressé pour soi même.
Moi je n'achéterai pas sa pour moi, mais ma copine, qui ne roule qu'en citadine devra un jour changer de voiture (malheureusement sa 106 n'est pas éternel ), autant se tenir au courant de ce qu'il existe donc.

Juste une remarque pour dire que la Smart forfour et la nouvelle petite Mitsubishi (je ne me rappelle pas son nom) on énormément de parties communes (incluant les moteurs).
La Smart est typée moderne et branchée alors que la Mitsubishi est plus classique.

 
Le diesel 1.5L de 95 ch est aussi un trois cylindres.  
Il est testé dans Auto Plus et l'auto-journal sorti jeudi sur la Mitsubishi Colt :
 
Auto-Plus : "Un bloc Common Rail moderne mais particulièrement décevant vu son manque de souplesse, et à l'origine de montées en régime désespérement linéaires. Pour trouver un semblant de brio, il faut caler le compte-tours entre 3000 et 4000 tr/min..."
 
Auto Journal : "Creux à bas régimes, il gère l'arrivée du couple en douceur dès 1700 tr/min et prend ses tours sans problème, mais sans montrer la vaillance que l'on attend des 95ch annoncés."
 

vialletv a écrit :   Ben je vois pas pourquoi tu dis que ca m'intéresse pas. On peut suivre une voiture sans pourtant s'y intéressé pour soi même. Moi je n'achéterai pas sa pour moi, mais ma copine, qui ne roule qu'en citadine devra un jour changer de voiture (malheureusement sa 106 n'est pas éternel ), autant se tenir au courant de ce qu'il existe donc.

 
BOn, ben tout va bien alors. Ce que je veux dire c'est que c'ets bizarre de dire qu'une voiture sera difficile sur route et autoroute (ce qui est limite absurde tout de meme, elle sera moins taillé pour l'autoroute qu'une routiere mais faut pas exagerer) alors que tel n'est pas sa vocation. C'est comme dire qu'un 4x4 sera pas a l'aise sur autoroute, evidement que c'ets pas le top, mais c'ets parfaitement "jouable" biensur.
Apres chacun a ses priorités, qui fait passer telle aptitude devant telle aptitude.
Logique quoi.
 
Sinon pour la Colt oui. D'ailleurs la Colt je la trouve vraiment loupé estehtiquement. Et dire que j'etais fan de la vielle Colt des années 80
Par contre chose interessante, il semblerait qu'il y a une version 1.5 Turbal prévue sur colt... Doit on s'attendre a la meme chose chez smart ? La Brabus a d'ores et deja été annoncée, a 122ch "seulement" toujours avec le 1.5 atmo a priori  

Smart_Fury a écrit :   BOn, ben tout va bien alors. Ce que je veux dire c'est que c'ets bizarre de dire qu'une voiture sera difficile sur route et autoroute (ce qui est limite absurde tout de meme, elle sera moins taillé pour l'autoroute qu'une routiere mais faut pas exagerer) alors que tel n'est pas sa vocation. C'est comme dire qu'un 4x4 sera pas a l'aise sur autoroute, evidement que c'ets pas le top, mais c'ets parfaitement "jouable" biensur. Apres chacun a ses priorités, qui fait passer telle aptitude devant telle aptitude. Logique quoi.   Sinon pour la Colt oui. D'ailleurs la Colt je la trouve vraiment loupé estehtiquement. Et dire que j'etais fan de la vielle Colt des années 80 Par contre chose interessante, il semblerait qu'il y a une version 1.5 Turbal prévue sur colt... Doit on s'attendre a la meme chose chez smart ? La Brabus a d'ores et deja été annoncée, a 122ch "seulement" toujours avec le 1.5 atmo a priori

 
C'est bien ce que j'avais dit au départ, elle n'est pas prévu pour ca (l'autoroute et les long trajet) et en ville ca doit être vraiment sympa.

vialletv a écrit :   C'est bien ce que j'avais dit au départ, elle n'est pas prévu pour ca (l'autoroute et les long trajet) et en ville ca doit être vraiment sympa.

 
Bon ben oui... C'est une petite voiture
En ville de toute facon le top... C'est la Fortwo