Reprise du message précédent :

Breton a écrit :   Quelle différence avec un autre modèle ?

Et bien as-tu remarqué qu'au milieu la 407 n'a aucune protection? aucun pare-choc c'est ça la différence avec un autre modèle!

Ca craint le reportage , il n'y a même pas de photos

 
Y'a la grille Sur un autre modèle t'as du plastoque fin comme un oeuf, et après ?  
La différence entre la 407 et les modèles plus anciens c'est que le radiateur est très reculé, plus de 60 cm, et qu'en plus au milieu t'as une énorme barre  qui empêche une intrusion de ce type Ce sont les nouvelles normes pour les assurances  
Le type d'argument totalement à côté de la plaque  

Breton a écrit :   Y'a la grille Sur un autre modèle t'as du plastoque fin comme un oeuf, et après ?   La différence entre la 407 et les modèles plus anciens c'est que le radiateur est très reculé, plus de 60 cm, et qu'en plus au milieu t'as une énorme barre  qui empêche une intrusion de ce type Ce sont les nouvelles normes pour les assurances   Le type d'argument totalement à côté de la plaque

 
 
Tu kiffes les me trompe-je ?

Chino a écrit :   Tu kiffes les me trompe-je ?

Pas vraiment

Chino a écrit :   Tu kiffes les me trompe-je ?

 
 
Pas du tout  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Le 2l HDI 136 ne vient pas de chez Ford, il a ete concu en commun.

Breton a écrit :   Y'a la grille Sur un autre modèle t'as du plastoque fin comme un oeuf, et après ?   La différence entre la 407 et les modèles plus anciens c'est que le radiateur est très reculé, plus de 60 cm, et qu'en plus au milieu t'as une énorme barre  qui empêche une intrusion de ce type Ce sont les nouvelles normes pour les assurances   Le type d'argument totalement à côté de la plaque

Oui mais le temps que la barre amortisse le choc, la grille en plastique ou le nez sera complètement détruit. L'avant de la voiture est trés exposé, regarde bien il n'y a pas de pare-choc avant, quand tu vas te garer en face d'un mur c'est l'avant de la voiture qui va en prendre un coup, enfin on verra ce que diront les experts dans leur essai...

 
Comme ceux d'Autoplus ???
 
Sinon, quand tu gares en face d'un mur, c'est l'avant qui en prend un coup, 407 ou pas 407...

 
Je ne crois pas, les protections latérales ont du être prévues pour ça. De toutes façons à l'heure actuelle la majorité des modèles n'ont aucune protectionn dès qu'il y a un choc c'est la peinture qui prend.

 
Sur la majorité des véhicules le parechoc sera plié et le radiateur en première loge pour être défoncé, sur la 407 il y a la grille pour prévenir, une énorme barre pour empêcher l'instrusion, le radiateur ne peut pas être touché, les coûts de réparation sont minimes, au mieux une grille, au pire une barre d'acier.

 
cette absence de protection significative à l'avant (pas de vrai pare choc) lui permettra de décrocher sans doute beaucoup d'étoiles dans le choc avec un piéton lors du crash test Euro Ncap.
 
ces nouvelles normes vont profondément changer le style de la face avant des voitures. il faudra s'y faire mais ca risque de coûter bonbon en carrosserie. les carrosiers vont pouvoir se frotter les mains

Je vais mettre en ligne les photos persos très prochainement de la 407. Je vais tenter de faire des gros plans sur certaines parties car mon appareil numérique est assez puissant A80 inside et dispose d'une fonction macro très utile ! Un peu de patience ! Merci à tous !

Fuadra que j'aille la voire cette belle voiture!

Sundog a écrit :   J'hallucine, on dirait un ancien modèle d'A4 ?

Cet arrière est vraiment mieux que l'autre, il s'accorde bien plus avec le reste de la caisse et il n'a surtout pas le coté très massif de l'original.

 
 
 
 
Je ne trouve pas, mais bon...

Thomas a écrit :   Je ne trouve pas, mais bon...

Bah les gouts et les couleurs

Théoriquement je mets les photos en ligne le 22 au soir, soit après le lancement officiel !
 
Et comme dit si on me laisse photographier à loisir je vous promet des mégadétails.

 
 
 
Merci, je les attends!!!
 
De mon coté j'irais la voir en live aux Champs-Elysées

Je doute pas que la protaction pietons soit très bonne, idem pour la protection radiateur.
La chose que je redoute c'est la consequence qu'un petit creneau bien appuyé. Deja les pare-chocs totalement peints sont fragile. Ici en plus on ne sait pas trop ou le véhicule qui se gare devant une 407 va toucher le pare-chocs... sur les bords de la "bouche" probablement. Donc sur une petite surface, j'ai peur que ça fasse mal, si vous voyez ce que je veux dire.  
Mais ça c'est juste mes préocupations de conducteur urbain. Pour les routiers je ne vois aucun inconvenient a ce joli avant !

Pour vous faire patienter sur la version berline familiale, voici le fleuron à 320cv !
 

 
De l'arrière : admirer la fumée qui sort du pot à droite !
 

 
La bête de face:
 

 
 

La fameuse grille fait plus petite ici, paradoxalement et les mailles ont l'air plus serrées, qu'en pensez-vous ?

Il s'agit d'un V6 atmo en position centrale.320Cv. Boite 6 !

Ouah les derniere photos sont splendide!!!
 
Abusé j'ai hate de voir la 407 moi

Merci!

J'en vois des pelletés tous les jours ou je bosse, meme des SW. ce qui me surprends c'est le bruit du HDI. C'est peut etre bien insonorisé vers l'intérieur mais surement pas vers l'exterieur. conséquence d'une grosse ouverture vers l'avant?
Elle est bcp plus belle en vrai e qu'en photo, on apprécie bcp plus les proportions, l'arriere est magnifique.

Un truc que je ne comprends pas dans cette caisse, c'est l'emplacement con des rétros, ce n'est ni collé à la vitre ni totalement détaché genre gallardo ou phantom comme le laissaient présager les photoshops, ça ne dégage rien et ça nuit fortement à la ligne général.

Tu n'as pas tort. Ils sont légèrement en retrait et comme posé par erreur.

Attention ! Ce soir à partir de 19H50, un film exceptionnel passe d'une durée de 60 secondes sur la 407. Avis aux amateurs :
 
"Ce soir, 21 avril, nous vous invitons à visionner le film publicitaire de 60’’ dédié à 407, diffusé en exclusivité sur les chaînes hertziennes (TF1, France 2 & France 3, Canal + et M6) dès 19h50, en ouverture et fermeture du Journal Télévisé. "

 
Merci du tuyau
 
Un peu space mais ça change. La bande son est super
 
On passe en tout cas un bon moment
 
J'arrête il repasse une 2ème fois
 
Slogan: "Et si on ..."
 
A vous de trouver la suite

http://perso.club-internet.fr/bunnik/cl031200.htm
 
J'ai bien aimé, quoiqu'un peu ironique.

Moi aussi ! Justement parce que c'est ironique et très pertinent ! La ressemblance avec la Chrysler est frappante ! C'est quel modèle déjà? La Baron ?

 
300 M

thedjfou a écrit :   300 M

 
C'est pas la Sebring?

le vernis ? C'est quoi cette histoire ?