Reprise du message précédent :

Pourquoi alors ne pas avoir sorti un coupé deux places, plutôt que d'entuber les clients en vantant l'habitabilité géante de la voiture...  

Bof, c'est trop cher payé par rapport aux menues qualités de la voiture...

On assiste à un dialogue duel ou il ya d'autres personnes qui ont acheté 407 qui veulent donner leur avis ?  
 
Ils ont l'air satisfait et on les entend pas. On dirait que ce ne sont que les possesseurs de golf, de bm ou de xantia qui ont le besoin de clamer le bonheur de leur voiture !

Ils ont honte, ou quoi? Ou peut-etre que c'est leur entreprise qui les à forçés a prendre une 407...

 
Ils n'ont pas besoin de se rassurer eux !  Comme un certain et sa Mini  

Breton a écrit :   Ils n'ont pas besoin de se rassurer eux !  Comme un certain et sa Mini

Oh oui, j'ai besoin de me rassurer... De quoi au fait?
 
C'est amusant comme tu passes rapidement aux attaques personelles quand tu sais que tu ne sais pas répondre, même en utilisant ta mauvaise foi habituelle...

LeCastor2001 a écrit :   Peut-être qu'il n'y en a pas... Ou alors il sont tous partis à l'hopital se faire soigner l'anus

Ou chez leur avocat?

*******
 
Bon, je vois que ça part en fight sur la 407, je vais donc donner mon avis :-)
 
-J'aime pas la bouche à pipe bouffe-merles à l'avant
-J'aime pas l'arrière de vieille Audi
-J'aime pas les rétros extérieurs collés trop en arrière sur les portières
 
Mais de là à chipoter parce que la texture des lève-vitres sur les accoudoirs arrière ne sont pas agréables au toucher, hein
 
Seule contradiction notable dans le post d'origine: le testeur dit que le coffre est grand, alors que tous les magazines auto que j'ai lus (4 ou 5) mentionnent la petitesse de ce même coffre... Qu'en est-il ?

Le_Renard a écrit :   *******   Bon, je vois que ça part en fight sur la 407, je vais donc donner mon avis :-)   -J'aime pas la bouche à pipe bouffe-merles à l'avant -J'aime pas l'arrière de vieille Audi -J'aime pas les rétros extérieurs collés trop en arrière sur les portières   Mais de là à chipoter parce que la texture des lève-vitres sur les accoudoirs arrière ne sont pas agréables au toucher, hein   Seule contradiction notable dans le post d'origine: le testeur dit que le coffre est grand, alors que tous les magazines auto que j'ai lus (4 ou 5) mentionnent la petitesse de ce même coffre... Qu'en est-il ?

 
Il est de taille honnête sans plus ! Je vais poster cette nuit les photos de la SW avec quelques détails truculents.  
 
Ils m'ont proposé 3% seulement. C'est pas terrible. Je leur ait dit à ce prix j'ai une A4 Avant...

 
Moi j'ai obtenu 5% sur la commande de ma 407SW griffe.
 
Livraison prévu fin octobre car je veus bénéficier du limiteur de vitesse.

Mon voisin a reçu sa 407 aujourd'hui et il m'a laissé l'essayer vu que je l'avais aidé à vendre 406    
Voilà mes impressions la couleur est pas mal couleur or blanc, j'ai pas vu le moindre défaut d'ajustement sur la carroserrie par contre j'ai remarqué une petite rayure sur un rétro. Le coffre est un peu petit mais de toute façon celui de ma vectra est 95% du temps vide alors je m'en fous un peu... J'aime bien l'avant de la voiture par contre j'ai noté un petit défaut lorsqu'on a regardé le moteur: il n'y  a pas de verrrins pour tenir le capot je pense que c'est du à la longueur des phares qui recouvrent 40% du capot sur les cotés, bref impossible de poser des verrrins!
Concernant l'intérieur j'ai bien aimé le dessin de la planche de bord quoiqu'il y ai un peu trop de boutons ça fait légèrement surchargé comme sur les volvos et saab. Les siéges sont super confortable et entièrement éléctrique par contre c'est vrai que leur dessin fait un peu vieillot, la position de l'accoudoir central est idéal et on peut l'avancer en longueur et en hauteur.  
L'essai fut un bapteme pour moi vu que je n'ai jamais conduit de voiture avec BVA, j'ai toujours eu une sainte horreur de ça Mais j'ai été agréablement surpris la voiture roule comme sur du velours, j'ai emprunté les meme routes que j'empreinte normalement avec ma vectra GTS et j'ai trouvé que le amortisseurs faisait un travail remarquable j'ai pas ressenti la moindre bosse Concernant le moteur je trouve qu'il pousse plutot bien et on sent bien les accélérations vu que sur les diesels y a du couple alors que sur ma vectra j'ai moins cette impression de vitesse alors que c'est une 2.2 essence et qu'elle est un peu plus performante. Cependant la chose qu m'a le plus étonné c'est l'insonorisation qui est vraiment top, c'est simple j'avais l'impression de rouler avec une essence en plus vu qu'on a pas à embrayer on pourrai meme pas se douter que c'est un diesel!!!
Niveau comportement routier par contre j'ai trouvé ma vectra un peu mieux dans les virages(mais c'est aussi pour cela qu'elle est basse et tape-cul ) en effet la 407 est un peu lourde et un peu moins agile, rien avoir avec une serie 3 ou une laguna .  
Pour conclure j'ai vraiment bien aimé cette 407, la BVA est plutot sympah sauf qu'il faut toujours regardé à quel vitesse on roule et en plus j'ai toujours gardé le reflexe de changer les vitesses alors ça me faisait trés bizarre. Je trouve que c'est une trés bonne familliale, elle est super confortable et le 2.0hdi meme si c'est pas un foudre de guerre est plutot nerveux! Si je devais choisir aujourd'hui entre ma vectra et la 407... je prendrais la 407, par contre je suis peut-etre pas trés impartial aujourd'hui vu que je viens de payer 395 euros la révision des 30 000km de ma vectra sans compter que j'ai attendu 1/2heures pour qu'il me la prenne alors que j'avais pris rendez-vous et 1/2heure pour qu'il me donne la facture

 
Est alors ils sont ou tes photos de la 407SW ??????? !!!!

Les photos arrivent aujourd'hui encore, promis ! Attendez-vous à quelques révélations !

J'ai cherché la mienne mercredi, j'ai pris une sport pack 136HDI gris fer sans option (le GPS couleur est super beau mais trop cher par rapport à l'utilisation qu'on en fait). Ma carte Michelin fera l'affaire pour les rares fois ou on part loin et qu'on risque de se perdre.
 
Je travaille chez la Peuge donc on cherche nos voitures dans l'annexe du garage Peugeot (livraison moins soignée que les "clients extérieures", je n'ai pas vu de défaut (même si il m'a fallut 20 bonnes minutes pour inspecter la voiture: déformation professionnelle : je bosse sur l'aspect extérieure des voitures).
 
L'intérieure mi-cuir et la planche de bord est magnifique, j'ai fait le bon choix de prendre un intérieur sport 'le bois c'est moche', mais il en faut pour tout les gout !  
 
J'avais lu dans un Auto-Journal, que les commandes de radio+clim sont compliquées à utiliser, bon perso, après 10 minutes d'attente alors que ma femme était au labo, j'ai tout compris, donc soit 10min c'est trop pour les journalistes soit ils étaient machos !
 
C'est vrai le coffre n'est pas géantisme mais je suis de l'avis d'un autre écrivain, il est plus vide que plein ! donc ce n'est pas très important pour moi. Il faut le comparer aux Audi, Renault.... mais ça ne se joue pas en m3 !
 
La ligne est superbe surtout avec les JA agressives ! c'est trop top. Pour répondre à un message : les jeux et affleurements de ma 407 sont superbement bien fait à mes goûts .
 
Il faut prendre l'habitude de la boîte 6, j'espère gagné en consommation avec, j'ai regardé l'ordi de bord, autour des 6 litres en ville ce matin ... à confirmer...
 
Voilà, si vous avez des questions, à l'ocasse je ferais des photos. Comme je bosse pour le lion, je suis légèrement influencé peut-être, mais je signe: 407 c'est trop beau, comme d'autres voitures concurentes: volvo s80 - Cayenne- mini cooper.....
 
Bonne route.

 
Salut, étant donné que tu travail j'ai Peugeot, serais tu capable de me dire quand le limiteur de vitesse sera de serie sur la 407SW HDI 136cv
Merci
 

Chose promise, chose due. Voici mon photoreportage de la SW !
Merci au concessionnaire qui m'a laissé prendre toutes les photos possibles et m'a supporté plus d'une heure y compris mes critiques acerbes !
 

 
Ici, pas encore trop de changement. Remarquons la couleur bleutée de ce gris fer.Les barres de toit alu sont de série.
 

 
Et voilà que l'on entre dans le vif du sujet ! Le profil est flatteur, non ?

 
 
Vive les angles !
 

 
Le commercial m'a confirmé que les lèvres se perdent facilement. "Mais, c'est fait pour". Ok.  

 
Notons l'étroitesse de la lunette arrière très surteintée (vue intérieure). Selon mon amie, ce n'est pas pire qu'une autre...
 

Sundog a écrit :   Chose promise, chose due. Voici mon photoreportage de la SW ! Merci au concessionnaire qui m'a laissé prendre toutes les photos possibles et m'a supporté plus d'une heure y compris mes critiques acerbes !     Ici, pas encore trop de changement. Remarquons la couleur bleutée de ce gris fer.Les barres de toit alu sont de série.     Et voilà que l'on entre dans le vif du sujet ! Le profil est flatteur, non ?

Quel genre de critiques acerbes??

Sundog a écrit :       Vive les angles !     Le commercial m'a confirmé que les lèvres se perdent facilement. "Mais, c'est fait pour". Ok.     Notons l'étroitesse de la lunette arrière très surteintée (vue intérieure). Selon mon amie, ce n'est pas pire qu'une autre...

 
Elle est magnifique!J'adore la couleur!

Tiens, juste pour dire: ma vision de la 407
 

Est dire qu'il faut que j'attend jusqu'à fin Octobre pour avoir la même mais version griffe  
 

 
Voici quelques défauts mineurs.
 

 
Finition très moyenne ici.
 

 
Preque une capsule spatiale avec les hublots.
 

 
Compteurs sports et surtout sobres.
 

 
 

 
 
Là aussi le bouton de la vitre n'est pas du meilleur effet.
 
Le toit en verre est très sympa.
 

 
J'attends désormais vos commentaires.

J'ai aussi remarqué que la position des boutons de léve-vitre n'était pas top pour les places arrières! il suffit que le conducteur soit un peu grand comme moi et alors le siège avant est trop en arrière et le passager arrière peut difficilement atteindre ce bouton! Néanmoins comme je l'ai expliqué dans mon essai plus haut, j'aime bien cette voiture elle est- confortable et trés silencieuse mais aussi trés bien equipé! Maintenant pour la qualité de finition, moi je suis pas trop regardant, le principal pour moi c'est qu'elle est agréable à conduire(en bva) et confortable.

L'arrière me fait penser à la Signum, non ?
 

 
Le coffre est bien agencé et permet de rentrer du volume.
 

 

 

Sundog a écrit :   L'arrière me fait penser à la Signum, non ?

Moi ça me fait plus penser à une a6 avant surtout avec ces anti-brouillards!

Pas faux !

Puré ce qu'elle est belle !
J'en crois pas mes yeux !
Autant la berline je la trouve bien mais pas très équilibrée autant là vraiment SUPERBE !!!!
Quelle merveille c'est fou !! Peugeot sait vraiment faire des voitures !

C'est quand même marrant sur le profil du break.. Les flancs rappelent beaucoup ceux de feu la 406..

Superbe tes photos.
 
Il te manque celle de l'ouverture de la vitres du coffre.
 
J'adoreeeeeeeeeee

 
 
J'ai pas ! Désolé.
 

 
Vel Satis, vous avez dit Vel Satis ?
 
 
Merci pour les encouragements de certains ici !

Toi tu comptes pas, tu as une A8 !

Sundog a écrit :   Toi tu comptes pas, tu as une A8 !

Il y a erreur sur la personne je crois
C Basi68 qui est proprio d'A8

audi68 a écrit :   Il y a erreur sur la personne je crois C Basi68 qui est proprio d'A8

Oui, désolé alors.

C'est clair, il faut être habitué pour passer la sixième en ville

Sundog a écrit :   Le commercial m'a confirmé que les lèvres se perdent facilement. "Mais, c'est fait pour". Ok.

Ils les remplacent gratuitement, je suppose alors?

Justement non comme ça le client est obligé de payer tous les mois de nouvelles levres