Reprise du message précédent :
Pour ce qui est des rétros moi j'ai bien aimé parce qu'ils sont a l'exact emplacement des anciennes BMW série 5 type E12 et j'adore !
Pour ce qui est du "manquer quelque chose a la voiture", j'ai entendu 2 personnes le dire chez Peugeot. Comme quoi...

Thomas a écrit :   En effet, depuis le temps qu'elle tourne entre Paris, Rennes, et la Baule...   Si quelqu'un avait cassé son ventilo moteur au cours du périple, ça se saurait

C'est clair, dès que les testeurs finaux, tous travaillant chez PSA, cassent quelque chose, Peugeot fait un communiqué de presse

J'ai le droit Sundog de ne pas aimer du tout l'habillage des portières ?
 
C'est vraiment pas à mon goût en tous cas. Je trouve ça d'un cheap ...

En pour ceux qui désirent l'acquérir faite le en essence afin de profiter de la technologie Magneti Marelli 4MP SMPFi, en 2.2L exclusivement, le must !!!
 
Ceci était une page de pub

Hélios, cay de la merde |

 
Ali

nullos a écrit :   Dieu que c'est beau, vivement un gravillon qui t'explose une pale du ventilo, ça va être fun   PS: j'avais pas remarqué que c'était à ce point au salon de genève

 
Le flash fait ressortir les éléments qui habituellement ne se voient pas

Ali-Pacha a écrit :   Hélios, cay de la merde |   Ali

 
T'as pas de gout !

Ali-Pacha a écrit :   Hélios, cay de la merde |   Ali

 
Fallait prendre ça : Magneti-Marelli FFSA pour l'ECU !
 
Là, ok, la 407 aurait eu la tronche de l'emploi.

7063 a écrit :   J'ai le droit Sundog de ne pas aimer du tout l'habillage des portières ?   C'est vraiment pas à mon goût en tous cas. Je trouve ça d'un cheap ...

Mouais, c'est cheap et la baguette est mal ajustée... Bof bof. Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas pris une finition haut de gamme pour l'exposition?

nullos a écrit :   Dieu que c'est beau, vivement un gravillon qui t'explose une pale du ventilo, ça va être fun   PS: j'avais pas remarqué que c'était à ce point au salon de genève

 
Incroyable  
Tu crois qu'ils font comment les autres constructeurs ? Ils bouchent toutes les entrées ? Il va être bien le refroidissement

Ali-Pacha a écrit :   Hélios, cay de la merde |   Ali

 
Pourtant Audi, il aime ...

Breton a écrit :   Incroyable   Tu crois qu'ils font comment les autres constructeurs ? Ils bouchent toutes les entrées ? Il va être bien le refroidissement

Boarf, moi je dis, le capot devant, il sert à rien Comme ça, moteur et ventilo à l'air, le refroidissement sera parfait

 
Aucune 407 n'a de double echappement...
Aucune est sans inscriptions...
Auncune n'a ces jantes...

pour ceux qui n'aurait rien compris entre Ali et Fobello :  
helios in action :  
 

 
EDit : Pression cible en blanc
Pression mesuré en jaune
ouverture soupape en magenta
 
Légende du graphique helios ci-dessus.
 
Ceci complète le compte rendue sur la 407, pdv technique.

XtremeDanger a écrit :   Boarf, moi je dis, le capot devant, il sert à rien Comme ça, moteur et ventilo à l'air, le refroidissement sera parfait

 
Je ne sais plus dans quel pays (Andalousie ?), la mode est d'enlever le parechoc/calandre des Saxo VTS / 106 XSi, effet garanti avec le radiateur  

Breton a écrit :   Je ne sais plus dans quel pays (Andalousie ?), la mode est d'enlever le parechoc/calandre des Saxo VTS / 106 XSi, effet garanti avec le radiateur

407, une voiture qu'elle est bien pour les jackys

En plus les gravilons viennent forcément s'écraser horizontalement on ne sait pas par quel miracle

XtremeDanger a écrit :   407, une voiture qu'elle est bien pour les jackys

 
Y'a de ça  

Breton a écrit :   Incroyable   Tu crois qu'ils font comment les autres constructeurs ? Ils bouchent toutes les entrées ? Il va être bien le refroidissement

 
Oui mais la il est quand même bien plus exposé que dans d'autres modèles, donc plus de risques.
 
Et en plus il meme pas centré, cela aurait fait plus beau, enfin moins moche.

Breton a écrit :   Incroyable   Tu crois qu'ils font comment les autres constructeurs ? Ils bouchent toutes les entrées ? Il va être bien le refroidissement

Incroyable, t'as déjà vu une gueule aussi béante (donc aussi grande) avec des trous aussi grands?
 
Même la coupé restylée n'est pas tombée dans ce travers!

 
de porc ?  
On peut voir le radiateur de n'importe quel véhicule en prenant la photo  dans la même position ...
Tu crois vraiment que la somme des trous est plus importante sur la 407 alors qu'elle a un excellent SCx ? Non, elle est importante car elle n'est pas répartie, tout est concentré dans "la bouche". Dans ma Xantia par exemple je aussi rentrer la main dans le bas du parechoc ...

 
y sont bien obligés !!!!!!
 

Petite visite aujourd'hui chez M.Peugeot:
 
Moi: Avec ce paf on racle dans toutes les descentes de garage ?
Vendeur: Oui, mais la petite lèvre vous averti par un bruit que vous raclez
Moi: J'arrive à passer la main dans la grille avant, on peut imaginer que des projectiles divers et variés vont vite casser le ventilo....
Vendeur: ah, tiens, je ne sais pas quoi vous dire...
 
Rdv pris le 10 mai (jour où je reçois ma Cooper S ), pour un essai en V6 BVA, petit photoreportage suivra !

Uprima a écrit :   Petite visite aujourd'hui chez M.Peugeot:   Moi: Avec ce paf on racle dans toutes les descentes de garage ? Vendeur: Oui, mais la petite lèvre vous averti par un bruit que vous raclez Moi: J'arrive à passer la main dans la grille avant, on peut imaginer que des projectiles divers et variés vont vite casser le ventilo.... Vendeur: ah, tiens, je ne sais pas quoi vous dire...

C'est à la portée de n'importe quel gars un peu au courant d'aller dénigrer méthodiquement une bagnole devant la mine déconfite d'un vendeur qui pourrait aussi bien vendre des aspirateurs chez Darty...je ne vois pas trop l'intérêt
 
Ali

nullos a écrit :   C'est clair, dès que les testeurs finaux, tous travaillant chez PSA, cassent quelque chose, Peugeot fait un communiqué de presse

 
Parceque les autres marques font preuve de plus de transparence ?
 

Ali-Pacha a écrit :   C'est à la portée de n'importe quel gars un peu au courant d'aller dénigrer méthodiquement une bagnole devant la mine déconfite d'un vendeur qui pourrait aussi bien vendre des aspirateurs chez Darty...je ne vois pas trop l'intérêt   Ali

 
Pas dénigrer, sinon je n'y serais pas aller !!!!!
 
Tester me parait un terme plus approprié.
 

Breton a écrit :   de porc ?   On peut voir le radiateur de n'importe quel véhicule en prenant la photo  dans la même position ... Tu crois vraiment que la somme des trous est plus importante sur la 407 alors qu'elle a un excellent SCx ? Non, elle est importante car elle n'est pas répartie, tout est concentré dans "la bouche". Dans ma Xantia par exemple je aussi rentrer la main dans le bas du parechoc ...

On peut le deviner plus que le voir... et là on peut compter les pales du ventilo, le diamètre de l'axe, et tout et tout... J'ai jamais eu une voiture qui en montrait tant...
 
La 407, une sacrée exhibitioniste

Non, bien sûr, mais dire qu'on aurait été au courant est totalement débile...

Ali-Pacha a écrit :   C'est à la portée de n'importe quel gars un peu au courant d'aller dénigrer méthodiquement une bagnole devant la mine déconfite d'un vendeur qui pourrait aussi bien vendre des aspirateurs chez Darty...je ne vois pas trop l'intérêt   Ali

C'est pour cela que j'ai finalement pas posé la question au Salon de Genève

En faite elle me fait penser à une Skyline ou une Supra gonflée, avec les énormes échangeurs pour les gros turbos.
Sauf que la, à part pour les mazout, y'a pas de turbale.
Mais c'est peut être pour en prévoir?
 
Qui sait, la 407 est peut être prévue pour être gonflée à bloc?

nullos a écrit :   Ca veut donc bien dire qu'ils ont été brieffés là dessus et qu'ils savaient que c'était moche

Putain, mais virez moi ce crétin dont le seul apport au forum sont ces critiques aussi constantes que ridicules dès qu'on parle de PSA
 
Je ne sais pas si un modo va lire ça, mais franchement, dès qu'on lit un topic sur une PSA, il est pollué par ses interventions multiples répétitives, idiotes et stériles.
 
C'est un malade qui doit se soigner, au début, ça me faisait rire, mais maintenant, franchement c'est d'une lourdeur telle qu'elle devient insupportable.
 
C'est franchement énervant
 
Si rien ne bouge, je vais verser du fiel dans tous les topics à propos de construteurs qui je n'apprécie pas, et invoquerait cette jurisprudence.
 
Au bout d'un moment, il y en a marre !!!!!!!!!!

Flos a écrit :   Putain, mais virez moi ce crétin dont le seul apport au forum sont ces critiques aussi constantes que ridicules dès qu'on parle de PSA   Je ne sais pas si un modo va lire ça, mais franchement, dès qu'on lit un topic sur une PSA, il est pollué par ses interventions multiples répétitives, idiotes et stériles.   C'est un malade qui doit se soigner, au début, ça me faisait rire, mais maintenant, franchement c'est d'une lourdeur telle qu'elle devient insupportable.   C'est franchement énervant   Si rien ne bouge, je vais verser du fiel dans tous les topics à propos de construteurs qui je n'apprécie pas, et invoquerait cette jurisprudence.   Au bout d'un moment, il y en a marre !!!!!!!!!!

 
  C'est toi Gaston ?? Mais qu'est-ce que tu fous sur un forum automobile.
 
  Tes concitoyens sont au courant ??
 
 Ah oui au fait, je suis été rendre une visite de courtoisie au concessionnaire de mon coin last morning.
 
  Que dire de cette "nouveauté" annoncée en grandes pompes sinon qu'elle ne révolutionne pas grand chose.Ah si, et c'est ce que j'ai ressenti, c'est, aprés la Mercedes dont j'ai oublié le patronyme, le deuxième coupé à 4 portes du marché.Je m'explique: je mesure 1,84 mètres, taille qu'on ne peut qualifier d' hors-norme.Je me suis donc installé au volant et aprés avoir réglé la position que je serais sensé avoir si je l'avais conduite, je suis passé à l'arrière -derrière moi virtuellement.Eh bien, je ne voudrais pas être le passager que j'ai simulé.Mes compas n'y ont pas trouvé leur compte et ma hure n'a que modérément apprécié l'épreuve.La gueule dans le toit et les genoux dans le dos du chauffeur.Bon, c'est vrai, statistiquement, la taille de nos congénères va en se réduisant, hein, c'est ça ??Ah non ?? C'est l'inverse ??Bon c'est une familiale pour nippons.Marrant,les nippons conçoivent des caisses pour nous autres Européens.J'ai moi même une Avensis, vous me coirez si vous le voulez, y'a bien 7 à 10 cm de plus pour les guiboles derrière moi lorsque je suis au volant.C'est Calwet qui va être content.Pigeon va investir, que dis-je, envahir le marché japonais avec des modèles adaptés à la morphologie de autoctones.C'est le monde à l'envers quoi!

Quelques photos de l'extérieur:
 

 

 

L'intérieur:
 

 

 

 

Cet entourage en rouge, c'est sensé souligner quoi au juste ??

JAP_ADDICT a écrit :   C'est toi Gaston ?? Mais qu'est-ce que tu fous sur un forum automobile.     Tes concitoyens sont au courant ??    Ah oui au fait, je suis été rendre une visite de courtoisie au concessionnaire de mon coin last morning.     Que dire de cette "nouveauté" annoncée en grandes pompes sinon qu'elle ne révolutionne pas grand chose.Ah si, et c'est ce que j'ai ressenti, c'est, aprés la Mercedes dont j'ai oublié le patronyme, le deuxième coupé à 4 portes du marché.Je m'explique: je mesure 1,84 mètres, taille qu'on ne peut qualifier d' hors-norme.Je me suis donc installé au volant et aprés avoir réglé la position que je serais sensé avoir si je l'avais conduite, je suis passé à l'arrière -derrière moi virtuellement.Eh bien, je ne voudrais pas être le passager que j'ai simulé.Mes compas n'y ont pas trouvé leur compte et ma hure n'a que modérément apprécié l'épreuve.La gueule dans le toit et les genoux dans le dos du chauffeur.Bon, c'est vrai, statistiquement, la taille de nos congénères va en se réduisant, hein, c'est ça ??Ah non ?? C'est l'inverse ??Bon c'est une familiale pour nippons.Marrant,les nippons conçoivent des caisses pour nous autres Européens.J'ai moi même une Avensis, vous me coirez si vous le voulez, y'a bien 7 à 10 cm de plus pour les guiboles derrière moi lorsque je suis au volant.C'est Calwet qui va être content.Pigeon va investir, que dis-je, envahir le marché japonais avec des modèles adaptés à la morphologie de autoctones.C'est le monde à l'envers quoi!

 
Calvet ?