J,aimerais avoir des avis sur les lancia delta hf intégral

Une bombe

Un mythe !

Superbe

Avez vous des photos?

Ici

Merci 206 j,hésite entre une mégane rs et une lancia delta voila

Uniquement intégrale ou toutes depuis les Turbo 4WD ?

Non uniquement intégrale

De rien
La delta hf ets un mythe, plus brutal certainement qu'une megane rs, plus dans l'esprit rallye. La rs allie confort et performance.

Oui c,est vrai la mégane rs est plus polissée ont va dire je l,est éssayer samedi

Pour en avoir essayé une (pas très longtemps hélas) je peux te dire que la Lancia est une pure merveille !
 
Mais c'est un plaisir d'égoïste : pour trimballer toute la petite famille la Megane me paraît plus adéquate...
 
Sans oublier que la mécanique de la Delta a besoin d'une entretien des plus méticuleux pour être au top !

Oui merci eikichi pour ton avis je pense comme toi mais dit moi en un peu plus sur ton éssai de la delta

 
Prends la delta, sans hésiter.
Si c'est des sensations que tu cherches avec la Lancia, tu seras servi.
Par contre avec la  Mégane c'est moins sur.
En sachant la polititque des contructeurs à faire des voitures accessibles au plus grand monde et sans ames.

J'ai un pote qui en vend une dans le 14

Quelle version ?
 
Integrale ou les Integrale Evo ?

Mon essai se résume à une petite vingtaine de kilomètres à bord de l'engin (une Evo 2) dans les petites routes près de chez mois... Tout cela grâce au père d'un ami qui vend des voitures d'occasion, donc je n'ai pas non plus trop forcé avec histoire de ne pas la zigouiller !
 
Ce modèle est une voiture d'un ami au père de mon pote qui la lui laisse pour l'entretien qu'il ne peux faire lui-même, elle avait 25 000 km seulement car voiture pour le fun (une Mondial T pour tous les jours), parfaitement entretenue de l'intérieur comme de l'extérieur, bref, un régal.
 
Après quant aux performances de la voiture difficile de t'en fire beaucoup plus, c'est la voiture la plus puissante que j'ai conduit de mes mains et je ne l'ai pas poussée dans ses retranchements, mais on sent que c'est une voiture de rallye : tenue de route monstrueuse (4 RM powaa), accélération détonante, freinage correct mais qui allait être changé, et surtout le sifflement du turbo (une Garrett T3 il me semble) !!!
 
A l'intérieur donc tout était impeccable, les baquets sont confortables sans plus, l'insonorisation a des progrès à faire mais ce n'est pas ce qu'on lui demande !
 
Bref, un panard cette voiture !

Je pense quand meme me tourner vers la megane rs pour le confort et la puissance bien sur ainsi que pour consommation

J'ai un ami qui a eu 2 lancia (evo I et II)
 
Il regrette toujours l'évo II, par contre ce n'est pas une voiture pour tous les jours (consommation, fiabilité...)  
Il a eu une multituide de pannes avec... mais je crois que les sensations et les performances de la bête permettent de pardonner pas mal de trucs....
 
Selon moi:
- Le choix du coeur : Lancia
- Le choix de la raison : Renault
 
 

Je croit que mon choix est fait