Reprise du message précédent :

 
C'est le posteur qui le dit pas moi.
J'en sais rien et je m'en tape pour te dire.

Je pense que la S2000 distille aussi plus de plaisir que la MRS
 

 
J'en suis aussi convaincu! Au contraire tu fais preuve d'une certaine originalité en ayant fait ce choix. Et l'ouverture d'esprit c'est bien aux ressources humaines non? Merco trop bourge et Renault trop conventionnelle (je parle de l'image).
 
Pour faire baver mes amis Ariégeois Je suis tout les week-end en ariège, je rentre par un parcours de course de côte , ma copine est de Massat, mes grands-parents de Castillon, mon meilleur pote de st-lizier... Le Samedi soir je suis en boite à Seix, et le dimanche parfois en ballage sur les hauteurs de l'étang de Lers
Croyez bien que la Xsara VTS y prend autant plaisir que moi
 
Désolé pour le HS LoloRS2 mais peut-etre auras-tu l'occasion de découvrir les lacets ariégeois et les épingles de nos vallées
Bonne route!

c'est quelle monnaie au Lux?

En fait, je viens de revisiter luxauto et je me demande si c'est celui là...
 
J'ai trouvé le site sur un post sur le forum S2000 français. J'ai utilisé le lien direct puis ensuite historique. Mais il me semble que c'était bien luxauto.
 
En tout cas, la voiture est dans le garage, c'est l'essentiel!
 
Demain, je vais chercher le quitus fiscal puis je fais le dossier d'immat. Pour l'instant, je suis en plaques luxembourgeoises.

Pudge a écrit :   Je pense que la S2000 distille aussi plus de plaisir que la MRS       J'en suis aussi convaincu! Au contraire tu fais preuve d'une certaine originalité en ayant fait ce choix. Et l'ouverture d'esprit c'est bien aux ressources humaines non? Merco trop bourge et Renault trop conventionnelle (je parle de l'image).   Pour faire baver mes amis Ariégeois Je suis tout les week-end en ariège, je rentre par un parcours de course de côte , ma copine est de Massat, mes grands-parents de Castillon, mon meilleur pote de st-lizier... Le Samedi soir je suis en boite à Seix, et le dimanche parfois en ballage sur les hauteurs de l'étang de Lers Croyez bien que la Xsara VTS y prend autant plaisir que moi   Désolé pour le HS LoloRS2 mais peut-etre auras-tu l'occasion de découvrir les lacets ariégeois et les épingles de nos vallées Bonne route!

Alors là, j'ai envie de te traiter de tous les noms d'oiseaux existants !
 
Dès que je descends, je te fais signe et on se fait la montée de Guzet à fond de zone rouge par Aulus et le col de la Trape !

Pas de problème

Je rappelle que je suis de toulouse.
 
Et que je vais en vacances en ariège depuis l'age de 3 ans...
 
Les lacets, je connais!!!
 

Ah la s2000
 
Heureusement que tu as montré ce bijou à ta copine.
Bienvenue chez les VTECistes, le couple ça ne sert qu'à bouger la fonte
 
Je te souhaite de magnifiques ballades à ne savoir qu'en faire du soleil juste ce qu'il faut et des murs, parois rocheuses, tunnels à n'en plus finir pour entendre encore mieux les 4 divas sous le capot de ta moto euh voiture
 
Ceci dit le coup du liquide j'aurais jamais osé !
D'ailleurs en france ça n'est pas légal, quand au passage des (pseudos) frontières je n'en sais pas plus.
 
Pour revenir sur un truc positif je suis moi même tombé amoureux de la s2000 de vincelio même si j'ai mis du temps à le comprendre (bleue intérieur noir) car j'ai eu le déclic près de deux ans après la vente de cette dernière en reprenant le volant de celle d'une personne de chez Caradisiac (cedric si tu me lis et merci).
 
Bon allez faut que je me raisonne et que je revende ma moto. Euh ma voiture pardon je me trompe à chaque fois

Ah, les parois rocheuses qui renvoient la douce mélopée...
 
Pour les ballades dans la campagne ou montagne, dans des lumières de fou, j'avais déjà eu mon compte avec le spider.
Mais on ne s'en lasse pas!
 
Et mon spider avait beau être décatalysé, il n'avait pas le moteur de la S, loin s'en faut.
Par contre, les sensation y étaient quand même. Pas la polyvalence.
 
C'est vrai que la S demande un peu de temps pour être appréciée à sa juste valeur.
En fait, un essai avant un achat, avec vendeur à coté, dans une zone industrielle ou en ville ne donne que très peu d'apperçu des charmes de la belle.
Ce WE, j'ai été dans le gers par des petites routes, et là, c'était l'extase.
Le WE prochain, je vais chez des amis dans le lot. Et la météo prévoit grand beau temps! Ca va être l'extase.
 
C'est vrai qu'une telle sportive, un tel chassis, une telle direction, freins, moteur, le tout en plus dans un cabriolet permettant de rouler à l'air libre, c'est indécent.
 
Je suis accro aux montées en régime!
 
C'est le début de l'addiction...

slick a écrit :   c'est quelle monnaie au Lux?

 
On paye normalement en lingo, sauf pour les petites sommes ou on utilise l'euro

Une petite question lolors2, j'envisage de me procurer un spider, et étant un ancien proprietaire de ce petit jouet, je voulais savoir quelle était ton opinion concernanr ce vehicule.

felicitation
Reste plus qu'a changer de pseudo et a mettre des photos

RDV tous les 3 l'été prochain !

 
Le spider est un véhicule extraordinaire. Une vrai voiture d'exception. Lorsque l'on s'y installe et que l'on roule avec, il se passe réellement autre chose.
La S2000 a beau être parfaitement aboutie et homogène, avoir un moteur et une boite supérieure au spider, elle ne peut pas procurer le même dépaysement, la même griserie.
 
Mais pour que le spider procure le max de sensation, il faut absolument refaire la géométrie chez un pro et le faire décatalyser.
Et là, c'est vraiment autre chose. J'ai essayé quatre spiders, et la différence est très nette. Le plaisir n'est carrémment pas le même.
0 cette condition, le spider est un engin qui procure des sensations uniques. Avec les donk et élise. Mais une élise, c'est plus commun. Pas aussi dépaysant.
 
Après, que dire. Le spider est la renault la plus fiable! Pas de multiplexage à la con...
La conso, est conduite rapide, est dérisoire: 8.5/100.
Ca ne bouffe aucun frein ni pneu.
Le meilleur rapport exclusivité/sensations/cout d'achat et utilisation du marché.
 
J'ajoute que le fait de ne pas avoir de toit ni de capote procure des moments inoubliables. Ah les changement d'odeur dans la campagne quand le temps tourne à l'orage...
 
C'est une voiture extraordinaire dont je ne me suis débarassée que parceque je n'avais plus le moral à en profiter suite à une rupture. Seul, c'est pas pareil, on ne part pas dans le pays basque, à l'océan, en méditérranée, dans les pyrénées, le lot, le gers...
 
Depuis, ca va beaucoup mieux! Mais ma nouvelle amie tenait trop à son confort, n'avait toujours roulé qu'en voiture "confortable".
Alors la S conviens quand même mieux que le spider. La clim et le chauffage sont redoutables d'efficacité. (cela dit, niveau suspensions, un spider est étonnament confortable).
 
Enfin, un spider ne décote pas tant que tu ne lui met pas 30 000 dans l'année. J'ai vendu le mien 3 500€ de plus que ce que je l'avais payé.
 
Voila voila.

y0y0fr a écrit :   felicitation Reste plus qu'a changer de pseudo et a mettre des photos

 
Mon pseudo est naze mais comme je l'ai depuis le début de ma présence sur le forum, je le garde.
 
Je viens de prendre quelques photos chez mon pote mais elle font 450 Ko. Je les réduit et les envoie à une âme charitable qui voudra bien me les poster.

 
Pas de problème!

Yeaaaah!

Je sens la patée d'ici, avec ma GTI 1800 !

 
Je passe mes vacances à Seix pour ma part
je suis un Ariégeois de racine (toute ta famille est Sexoise ).

Thunder a écrit :   Je passe mes vacances à Seix pour ma part je suis un Ariégeois de racine (toute ta famille est Sexoise ).

En plus t'habites Parthenay !
Regarde ma signature...

Attention a rester dans le sujet, discution par MP  

Oui, ok, mais ce pays est tellement merveilleux !

on attend les photos

 
Hé hé
 
Je suis sur Niort, now

 
Que dire de plus
 
Comme tu le dis, le Spider, c'est un autre monde

Felcitation trop belle cette voiture

Felicitations Lolo mais un conseil fait super attention sous la pluie!
Mon pote Bool Jool en suivait une sur l'autouroute et d'un coup la voiture a fait plus de 2 tours avant de s'envoler dans les arbres et c'etait en pleine ligne droite! De plus apparement c'est arriver a plusieurs personnes, donc fait vraiment attention!

Eh ben y'en a qui ont de la chance!!
Honda c'est du bonheur!!

Tiens, si je puis me permettre un conseil d'utilisateur (et oui je suis le malheureux ex proprio d'une S2000) si c'est le même modèle que la mienne, sur le tunnel de transmission il y a deux boutons, un pour le lave phare et l'autre pour le dégivrage de la lunette arrière du hard top... il est très facile de toucher le lave phare avec le coude quand on rentre dedans, et quand on est décapoté on ramasse toute la flotte sur la tronche... et c'est pas des plus agréable !
 
A part ça, bcp de plaisir à toi avec ta nouvelle monture !

Merci, c'est exactement ce que je voulais entendre, mon beau père en posséde un (saute vent), je n'ai pu le conduire qu'une seule fois sur 20 bornes, mais c'était deja le pied.
Autres questions, le tien était un saute vent ou un pare brise?, était il d'origine  (hormis le cata)? et enfin chez quel type de "pro" peut tu faire regler convenablement les trains roulants?

Le mien était strictement d'origine hormis le cata.
 
C'était un pare-brise. Je voulais rouler sans casque pour mieux partager les ballades avec mon amie. Gris titane intégral.
 
J'en ai des photos, comme de ma S, mais je n'ai rien pour poster.
 
Pour la géométrie, un pro comme Pouchelon (à castres) ou surement les gens de technomap (que je ne connais pas par contre) iront très bien.
 
Pour le bouton de lave phare, sur la mienne (2003), il n'est pas sur le tunnel central. Sur le tunnel, il n'y a que le warning, la commande de capote et le cendrier. Me semble, faut que je vérifie, je ne connais pas encore la voiture par coeur.

Tu as fait les rappels ?

Bon, moi je pense qu'il n'y a qu'une chose à dire... JE MEURS D'ENVIE DE VOIR LES PHOTOS !!!

Bel achat cette S2000, félicitations !

C'est d ela bombastic le s2k