Reprise du message précédent :

 
La ibiza Fr était annoncé pour 8.3s donc...

 
 
La FR VT alors.
 

L'Ibiza a une ligne plus réussie, sensuelle et sportive, une image plus jeune.
 
La Skoda est plus fade, plus discrète.
 
Mais niveau finition intérieur, la Skoda prend le dessus.  
 
Après les perfs à +/- 1km/h en pointe, une voiture avec le plein, l'autre rodée, etc... Ca fait quasi le même poids, c'est la même base chassis et moteur. A mon avis quand on fait son choix entre une Ibiza et une Skoda en TDI 130, c'est pas en se disant "celle-ci est plus performante". On sera davantage sur des critères de ligne, d'équipement, d'image, de prix, de finition.

 
 
Excuse moi, faute de frappe... 9,3 s et la Skoda apparemment, 9,2s...  
 
D'après les test réels faits par chacun de nous, et d'après un essai que j'avais vu dans la presse spécialisé, la Ibiza était légèrement meilleure en perf...

Je préfère (et je possède) la Skoda RS et je suis content que tout le monde préfère l' Ibiza FR car au moins je peux rouler dans une voiture qu'on ne croise pas à tous les coins de rue

 
On ce console comme on peut    

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Je snob donc je suis..

Moi, je peux affirmer une chose qui d'ailleurs surprend à chaque fois agréablement ma compagne (et moi même), c'est que beaucoup de gens sont subjugués par la calandre avant de la RS... Les yeux s'y posent avec étonnement, et convoitise...  
 
Des Fabia RS, c'est très confidentiel et c'est tant mieux !... C'est la surprise dès que l'on en croise une  .  
 
Après niveau perf Fabia/Ibiza j'en sait rien du tout et cela n'a pas vraiment d'intérêt pour un usage quotidien, et un vieux briscard comme moi. Je laisse ça aux djeuns   ...
 
Il est vrai aussi que le qualité d'assemblages et des plastiques intérieurs dépassent ceux de l'Ibiza.
 
Pour le design extérieur, un avantage à l'Ibiza, la Fabia est plus conventionnelle...
 
...

 
Je ne suis pas à consoler, j'ai voulu cette voiture et j'en suis très satisfait. C'est d'ailleurs en voyant l'intérieur de l'ibiza que j'ai tout de suite opté pour la fabia    

C'etait de l'humour  

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Je snob donc je suis..

 
 
Pas de soucis
 
 
Oui mais aussi je suis d'accord pour dire que les tests donne l'Ibiza FR gagnante (0 a 100 en particulier) mais ce sont des test sur base d'Ibiza FR phase I et Fabia vRS phase I avant 2004. !
 
L'Ibiza FR phase II et la Fabia vRS phase II n'ont pas été comparer. ce sont des anciens test.

 
Tu commences bien...  
Je ne suis pas du genre à venir écrire des mensonges... Ou alors nous ne faisons tout simplement pas partie du même monde...

 
Voilà un avis qu'il est bon
Car au moins notre ami jimmy a eu les deux voiture
 
Moi ce qui m'embete avec l'ibiza c'est que j'en vois partout ...
Après c'est question de gout, à l'intérieur j'ai grave aimé la fabia vRS avec ses sièges bi color du plus effet et son maintient royal.
Après dedans cest sobre mais avec des plastiques moussé et une bonne finition
 
QUand j'ai changé ma fabia j'ai failli cracker pour une ibiza cupra mais voilà j'ai pas aimé les plastoc dedans et l'insonorisation qui me paraissait en retrait vis à vis de ma fabia.
 
Moi je ne prone pas l'image que l'on donne, certe la fabia est moins tape à l'oeil (et encore c'est vite dit car quand je me edpalcait avec ma fabia ainsi que le proprio actuel, les gens se retournent dessus) mais moi je conduit dans la voiture, et pas de dehors et c'est l'intérieur le plus important, avec des bons sièges, pas de rossignoles bref une bonne fabia rs .
 
 

 
Dommage que je ne sois plus en possession de la mienne, je t'aurais montrer...

 
Troll détecté...  

Voté Fabia.
 
Simplement car la finition est bien plus sérieuse dans la Fabia que l'ibiza qui fait vieux , et démodé  

Comme je l'ai déjà dis, je trouve l'intérieur de la RS très réussi mais je ne trouve pas que celui des FR (et cupra) soit catastrophique.  
voilà quelques photos perso pour illustrer un peu le topic  

je rajoute aussi qu'il y a un meilleur maintien dans les sieges delafabia. je ne sais pas si les sieges de la fr phase 2 ont été changé.
Et uassi, meilleur insonorisation dans la fabia. Iln'y a pas que moi qui les remarqué. Tous ceux qui monte dans ma fabia me le dise. Voila.

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Historique :
=> voiture : 205 gld , 206 hdi 90, ibiza fr tdi 130, c4 hdi 110, fabia rs
=> moto : terra adventure 125, ER6 N 650
mon ptit bébé d'amour aura bientot 1ans

 
J'aime beaucoup le levier de vitesse.

 
Ce qui est catastrophique, pour reprendre ton mot, c'est ce contraste entre des plastiques de qualités, et ceux de secondes zones (tableau de bord, console centrale, levier de vitesse [le dessus]...)...
 
Moi, cela m'a suffit à me dissuader de prendre une Ibiza...

je ne vois pas ce que tu reproches à ces plastiques. Les plastiques dont tu parles sont durs au toucher mais ne se rayent pas facilement. L'assemblage est correct sans être fabuleux. Certains aiment les plastiques moussés ou mou au touché, d'autres préfèrent les plastiques plus durs. Les goûts ne se discutent pas.  
 
EDIT : en ce qui concerne le pommeau de vitesse, personnellement je le trouve très réussi.

Pour ma part ce sera l'Ibiza...
Juste pour l'esthétique, je trouve la Fabia trop classique...
Je trouve que l'Ibiza à plus de caractère.  

ce sont deux styles bien différend. La fabia reprend bien le style allemand (sobriété) alors que la seat adopte un style plus latin (plus fantaisiste).

 
Voilà.

 
Alors je préfère le style latin    
un peu de fantaisie que diable !!!!

La Fabia a était chronométrée à 8.5 voir 8.3s par la plupart des journalistes.  

 
 
Bah çà depend, entres une Golf R32 et une 147 GTA, je préfere le look de la Golf. c'est une philosophie, çà n'empeche pas a la 147 GTA d'etre une tres belle voiture. et un moteur du tonnerre (meme quand on léve le capot).

 
 
 
Exactement. encore que je trouve pas la Fabia vRS si sobre que çà mais je suis d'accord !
 
 
2 stylesdifferent et moi qui suis plutot fan des Allemandes, je me vois plutot en Fabia vRS qu'en Ibiza FR (aussi parce que j'avoue avoir plus de passion pour Skoda, il est vrai.)

 
     
 
Même sans l'avouer, nous avons tous bien remarquer (et compris) que tu es passionné de Skoda   ... Déjà le pseudo est un indice   ...

C'est vrai et il en est de même pour la FR    
 
là on parlait des données constructeurs d'où les 9 secondes et quelques.

Oui même si là on parle de sportives. Je prendrais n'importe laquelle des deux, je ne suis pas difficile  

le style allemand est vraiment à part. Il n'y a qu'à voir même en tuning, il se caractérise par une certaine sobriété, à cent mille lieux de l'espagnol par exemple qui est l'un des plus exhubérant

 
C'était dit dès le début
 
Au pire, sous la torture ou si la Fabia avait aussi le 20VT, la Fabia, plus discrète et qui présente mieux à l'intérieur.
 
Et 5 portes, ce qui est un atout pour moi.

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
J'aime bien la sellerie, le volant je sais pas ce que c'est cette mode de mettre du plastique dans le bas du volant j'ai aussi ça sur la mienne j'aime pas du tout

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

Moi j'aimerais bien faire un petit test perso j'ai que le TDI 100 mais si vous me trouvez une Ibiza TDI100 pour test ...c'est quand vous voulez ... skodaboy sa te dit de faire le test je te laisse le volant?