Salut Renault est ma marque préféré de voiture française .
Mais je trouve qu'il y a un petit souci sur Les Clio (ma voiture préféré); je trouve que sur n'importe quelle modeles quelque soit le prix le plus bas au plus élevé , il y que du plastice sur la caisse.
Je trouve que c'est le seul défault et que c'est vraiment dommage.
 
Cordialement

Sur la carrosserie, il n'y a que les ailes qui sont en plastique. Et c'est drôlement pratique : ça évite les coups. Et le plastique c'est plus léger

Le soucis c'est l'interrieur, trop de plastique classique, sinon sans vouloir être méchant elle est banale de carosserie...

Jhalawn a écrit :   Salut Renault est ma marque préféré de voiture française . Mais je trouve qu'il y a un petit souci sur Les Clio (ma voiture préféré); je trouve que sur n'importe quelle modeles quelque soit le prix le plus bas au plus élevé , il y que du plastice sur la caisse. Je trouve que c'est le seul défault et que c'est vraiment dommage.   Cordialement

 
Design banal et très orienté "p'tite mémére, voiture de famille"

Cela dit les premières clio étaient très jolies surtout les versions 16s et williams qui étaient de véritables réussites au niveau esthétique. J'ai longtemps révé de m'en acheter une 16s, mais finallement j'ai opté pour quelque chose de plus récent.

Mes parents ont 2 clio 2 et le principal defaut de cette voiture c'est la taille interieure, miniature, il y avait bien plus d'espace dans ma vieille twingo.
 
Sinon ce sont des voitures plutot sympa.

Le toit est en plastique aussi...
 
En parlant de twingo, mon voisin a vendu la sienne, elle avait 9ans et 6000km!
Il allait juste faire son tiercé à 500m...!!!
 
L'affaire du siecle

Houla, va y avoir du rodage dans l'air !! Décrassage obligatoire !

 Si tu parles des plastiques "carrosserie" c'est une très bonne chose car ils acceptent des petits chocs sans se déformer, imagine avec les antiques carroseries tout acier (comme les anciennes Polo), le moindre choc et hop bobo, bosse et rouille dans quelques temps. Les ailes avant sont une sacré innovation (pas de rayure et absorption des chocs)
 
 Et puis toutes les voitures utilisent une quantité astronomique de plastiques.
 
 Quand à l'intérieur... Joker !

Au début, je n'etais pas convaincu du bienfondé de l'utilisation de plastiques sur les ailes.
 
Et bien depuis je me suis ravisé, c'est tres pratique. Surtout au niveau des petits "poc" comme j'apelle ça (les petites bosses).
 
Il n'y en a plus.  
 
Donc, je suis ravi

 Et gain de poids en plus!
 
 C'est les carrosiers qui font la gueule

SI c'est tellemment efficace pourquoi est ce que les autres constructeurs sont-ils peu interresses par ces fameux ailes en plastiques? immaginer une mercedes avec des ailes en plastic!

 
  Les constructeurs s'y interessent forcément vu les gains de poids mais reste le problème de la rigidité pour la structure et son prix.
 
 Ta réflexion elle ressemble un peu à celle-là: "les TDI ça pulse Pourquoi que les autres constructeurs ils en font pas aussi???" "
 

pas du tout clint.

 Boutade  
 
 à cette heure-ci on se tiend éveillé comme on peut...

Clint E a écrit :   Boutade      à cette heure-ci on se tiend éveillé comme on peut...

 
Mais avec quoi roule Clint ?

 
 Boarf en Citroen...
 
 Les C5 c'est môche mais c'est confortable et c'est le seul critère qui m'interesse comme je roule énormement...

 
Elle est aussi fiable, ce n'est pas si courant de nos jours ! Un jour faudra y passer quand la xm passera les 400000 kms ....

 Si tu roules en XM, le style ne te rebutera pas alors, donc pas de problèmes. D'autant plus que la côte argus ...
 
 Par contre je dois reconnaitre qu'elle est fade dans sa ligne, finalement une voiture 'passe partout' dont tout le monde se contrefiche et finalement ce n'est pas plus mal Mais je ne connais rien de plus confortable parmi ses concurentes, et le confort de mes passagers est un critère essentiel!

Pourquoi tu es VSL, taxi ?

Clint E a écrit :   Si tu roules en XM, le style ne te rebutera pas alors, donc pas de problèmes. D'autant plus que la côte argus ...    Par contre je dois reconnaitre qu'elle est fade dans sa ligne, finalement une voiture 'passe partout' dont tout le monde se contrefiche et finalement ce n'est pas plus mal Mais je ne connais rien de plus confortable parmi ses concurentes, et le confort de mes passagers est un critère essentiel!

 
Ben franchement apres cx et xm je trouve que le style lui fait defaut mais si je devais prendre du neuf ce serait surement ça en 210 ch !

C'est le design le moins banal parmi les constructeurs français !

Moi la clio je lui reprocherais d'avoir une carrosserie assez "fragile".
 
J'avais entendu que toutes les voitures avaient une épaisseur de tole identique, mais sur la clio, j'ai l'impression qu'ils ont un peu gratté sur la marchandise.
 
Regardez les portieres de clio, toutes pleines de coups de porte. On dirait que sur les clio les marques sont plus importantes que sur les autres voitures, comme si ca tole etait moins resistante. Enfin sur les laguna précédentes et mégane d'ancienne génération également.
 

 
Comme on peut le constater sur ce topic, il y a déjà un argument "psychologique" contre le plastique : ça fait cheap dans l'esprit des gens.
 
Et il y a une autre raison : on a beaucoup plus de liberté de forme avec l'acier qu'avec le plastique. L'acier, on peut l'emboutir pour lui donner pratiquement n'importe quelle forme. Pratique, simple, efficace, pas cher. Le plastique, il faut obligatoirement le mouler. Plus cher.

 
Moi je pense que cet aspect fragile vient surtout du fait que la forme des portes avec leurs petites épaules arrondies les rendent + vulnérables, d'autant que la baguette de protection est une nouvelle fois trop basse . Idem pour le hayon...
 
Mais vues ses bons résultats aux crash-tests...

 
Moi aussi je préférais les 1ères clios.

Rhadamantis a écrit :   C'est le design le moins banal parmi les constructeurs français !

 
J'en pense tout le contraire.
 
Et puis moi j'aime pas ce qui est moins banal que les autres parce que ca donne du Mégane 2, Velsatis et Avantime...et c'est vraiment ce que je déteste le plus )